Motor Hyundai G4KP
Obsah
2.5litrový motor Hyundai-Kia G4KP nebo Smartstream G 2.5 T-GDi se montuje od roku 2020 a je instalován na crossoverech Sorento a Santa Fe a také na nabitých verzích Sonata N-Line a K5 GT. Tento turbomotor se vyznačuje přítomností kombinovaného systému vstřikování paliva GDi + MPi.
Theta řada: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Specifikace motoru Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
| Přesný objem | 2497 cm³ |
| Energetický systém | GDi + MPi |
| Výkon spalovacího motoru | 280 - 294 HP |
| Moment | 422 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 88.5 mm |
| Zdvih pístu | 101.5 mm |
| Stupeň komprese | 10 - 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | Duální CVVT |
| Přeplňování | ano |
| Jaký olej nalít | 6.2 litru 0W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Třída prostředí | EURO 5/6 |
| Přibližný zdroj | 200 000 km |
Číslo motoru G4KP je umístěno vpředu, na křižovatce s převodovkou
Spotřeba paliva spalovací motor Hyundai G4KP
Na příkladu Hyundai Sonata z roku 2021 s robotickou převodovkou:
| velkoměsto | 10.2 litrů |
| Sledovat | 7.1 litrů |
| Smíšené | 8.7 litrů |
Jaká auta dávají motor G4KP 2.5 l
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - současnost |
| Sonáta 8 (DN8) | 2020 - současnost |
| K5 3 (DL3) | 2020 - současnost |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru G4KP
Tento turbomotor se právě objevil a je příliš brzy mluvit o jeho spolehlivosti.
Problém vstupních ventilů koksování je vyřešen přítomností kombinovaného vstřikování
Výkonné přeplňované pohonné jednotky táhnou rozvodové řetězy velmi rychle
Jedná se o velmi horký motor a je třeba sledovat stav jeho chladicího systému.
A jednotky olejového čerpadla s proměnným objemem nepřidávají spolehlivost
