Motor Honda J25A
Obsah
Motory pro vozy Honda se vyznačují asertivitou a agilitou. Všechny motory jsou si navzájem podobné, ale v každé modifikaci existují zásadní rozdíly. J25A ICE se začal vyrábět v roce 1995. Jednotka ve tvaru V s mechanismem distribuce plynu sohc, což znamená jeden vačkový hřídel nad hlavou. Objem motoru 2,5 litru. Index písmene j přiřazuje motor konkrétní řadě. Čísla kódují velikost motoru. Písmeno A informuje o příslušnosti k první sérii řady takových jednotek.
První generace Hondy J25A dala 200 koní. Obecně se motory s indexem j vyznačovaly vysokým výkonem. Američtí motoristé se do takových aut v podstatě zamilovali. Ne náhodou tam začala první sériová výroba těchto spalovacích motorů. Přestože je výkon opravdu působivý, J25A nebyl instalován na džípy nebo crossovery. Prvním vozem s motorem o výkonu 200 koní byl sedan Honda Inspire.
Taková výkonná pohonná jednotka přirozeně nemohla být instalována na levné automobily. První generace vozů byla vybavena pouze automatickou převodovkou a rozsáhlou sítí elektronického vybavení. Taková auta byla v té době považována za prémiovou třídu. Musím říct, že i přes takový výkon je motor docela ekonomický. Pouze 9,8 litru na sto kilometrů v kombinovaném cyklu.
Specifikace Honda J25A
| Výkon motoru | 200 koňských sil |
| Klasifikace ICE | Vodní chlazení 6válcový horizontální rozsah typu V |
| Palivo | Benzín AI -98 |
| Spotřeba paliva v městském režimu | 9,8 litru na 100 km. |
| Spotřeba paliva v režimu dálnice | 5,6 litru na 100 km. |
| Počet ventilů | 24 ventily |
| Chladicí systém | Kapalina |
Číslo motoru v J25A je umístěno na pravé straně motoru. Pokud stojíte čelem k kapotě. Nezáleží na tom, jaké auto má motor. Inspire i Sabre mají číslo vyražené na stejném místě. Těsně pod nápravou, vpravo, na bloku válců.
Přibližný zdroj motoru je stejný jako u jiných japonských modelů. Výrobci jsou docela svědomití při výběru dílů pro motory. Materiál, ze kterého je odlit blok válců, i pryžové trubky jsou pouze z kvalitních surovin. Tato národní vlastnost, šetrnost a pečlivost, poskytuje jednotkám zvýšenou pevnost v tahu. I u 200koňových motorů se při stále se zvyšující zátěži dá očekávat dlouhá životnost. Výrobce udává 200 000 km nájezdu. Ve skutečnosti je tento údaj výrazně podhodnocen. Při správné péči a včasné výměně spotřebního materiálu bude motor pracovat 300 000 km a ještě více.
Spolehlivost a výměna dílů
Ne nadarmo si motory japonské značky vysloužily pověst „nezabitých“. Každý model se může pochlubit svou spolehlivostí a nenáročností. Pokud si uděláte seznam, pak bude Honda na prvním místě. Kvalita motorů tato značka předčila i přední prémiovou třídu Lexus a Toyotu. Mezi evropskými a americkými výrobci je na prvním místě také Honda.
Co se týče Hondy J25A, je to solidní pohonné ústrojí s blokem válců z hliníkové slitiny. Tento aspekt umožňuje získat nejen pevnost konstrukce, ale také její lehkost.
Mezi všemi zjevnými výhodami těchto motorů mají také mouchu. Během provozu vozu budete muset čas od času vyměnit zapalovací svíčky. Tento rituál se provádí o něco častěji než v jiných autech. Důvodem jsou ostré úhly plynového pedálu od volnoběhu ke zvýšenému. Při sešlápnutí plynového pedálu vytváří jednotka o výkonu 200 koní prudký nárůst výkonu, který vede k opotřebení hlavy svíčky. Výměna svíček není nejnákladnější akce. Kromě toho lze tento typ práce provádět nezávisle. Není nutné vozit auto do servisu.
Vozidla s motorem Honda J25A
První a jediné vozy s motory J25A byly Honda Inspire a Honda Sabre. Objevily se téměř současně a byly okamžitě orientovány na západ. Právě v Americe vždy oceňovali výkonné a vynalézavé sedany s komfortem výkonné třídy. První sériová výroba začala v USA, v dceřiné společnosti Honda. V Japonsku jsou tyto značky automobilů považovány za dovážené.
Motorový olej a spotřební materiál
Motor Honda J25A pojme objem oleje 4 litry plus 0,4 litru s filtrem. Viskozita 5w30, klasifikace podle evropských norem SJ / GF-2. V zimě je třeba do motoru nalít syntetiku. V létě si vystačíte s polosyntetikou. Hlavní věc, kterou je třeba pamatovat, je, že při výměně motorového člunu mimo sezónu je nutné propláchnout motor.
Pro Hondu je lepší použít japonský olej. Není nutné nalévat pouze Honda, můžete použít Mitsubishi, Lexus a Toyota. Všechny tyto značky jsou svými vlastnostmi přibližně stejné. Pokud není možné koupit originální kapalinu, poslouží jakýkoli olej, který spadá pod popis. Je vhodné vybrat výrobce s celosvětovou reputací. Například:
- BP
- SHELL
- Motul
- Castrol
- Isuzu
Podle průzkumů majitelů vozů s motorem J25A, kteří pravidelně vydávají automobilové magazíny, je nespokojeného řidiče velmi těžké identifikovat. 90 % se považuje za šťastné s autem. Kombinace spolehlivosti osobního automobilu a výkonu crossoveru učinila vozy s takovým motorem velmi populární. Kromě toho, pokud je nutné vyměnit pohonnou jednotku, je tato operace docela snadná. K dnešnímu dni je trh plný smluvních motorů z různých zemí.
