Motor GX160 a zbytek rodiny Honda GX - Nejdůležitější

Motor GX160 je široce používán v těžkých nákladních vozidlech. Hovoříme o stavební, zemědělské nebo průmyslové technice. Jaké jsou technické údaje jednotky? Jak se to vyznačuje? Přinášíme nejdůležitější informace!

Specifikace motoru GX160

Motor GX160 je čtyřdobý jednoválcový motor s horním ventilem a horizontální hřídelí. Zde jsou některé základní údaje.

1. Průměr každého válce je 68 mm a vzdálenost, kterou každý píst urazí ve válci, je 45 mm.
2. Motor GX160 má zdvihový objem 163 ccm a kompresní poměr 8.5:1.
3. Výkon jednotky je 3,6 kW (4,8 k) při 3 otáčkách za minutu a jmenovitý trvalý výkon je 600 kW (2,9 k) při 3,9 otáčkách za minutu.
4. Maximální točivý moment je 10,3 Nm při 2500 ot./min.
5. Pokud jde o technické vlastnosti motoru GX160, je také nutné zmínit kapacitu olejové nádrže - je 0,6 litru a palivová nádrž dosahuje 3,1 litru.
6. Zařízení měří 312 x 362 x 346 mm a má suchou hmotnost 15 kg.

Konstruktéři Hondy jej vybavili zapalovacím systémem, který zahrnuje tranzistorové magneto-elektrické zapalování a také systém bubnového startování, k dispozici je však i verze s elektrickým startérem. To vše bylo doplněno systémem chlazení vzduchem.

Provoz spalovacího motoru GX 160

Aby se předešlo vážnějším problémům spojeným s provozem motoru GX 160, doporučuje se používat olej splňující normy API SG 10W/30 a bezolovnaté palivo. Motor používá brousící mazání - je nutné pravidelně čistit filtry a kontrolovat technický stav agregátu. 

Jaké jsou výhody této jednotky?

Provoz jednotky není drahý. Konstruktéři Honda vytvořili přesné časování a optimální pokrytí ventilů. V důsledku toho se zlepšila úroveň spotřeby paliva, což se promítá do vysoké účinnosti a také do přenosu výkonu přesně tam, kde je potřeba. 

Údržba motoru GX160 je snadná i z jiných důvodů. Toho je dosaženo pomocí jednoduchého ovládání škrticí klapky, velké palivové nádrže a uzávěru v automobilovém stylu a dvojitého vypouštění a plnění oleje. Zapalovací svíčka je také dobře dostupná a samotný startér je velmi spolehlivý.

Konstrukční řešení v jednotce Honda GX160

Stabilního chodu motoru je dosaženo instalací klikového hřídele, který je založen na kuličkových ložiskách. Spolu s precizně zpracovanými komponenty běží motor GX 160 velmi spolehlivě.

Konstrukce GX160 je založena na lehkých a tichých materiálech, stejně jako na klikovém hřídeli z kované oceli a tuhé klikové skříni. Zvolen byl také velkoobjemový vícekomorový výfukový systém. Díky tomu jednotka nevydává velký hluk.

Možnosti motoru Honda GX – co si může kupující vybrat?

Pro motor GX160 jsou k dispozici také další možnosti výbavy. Zákazník si může koupit nízkoprofilovou jednotku, přidat převodovku nebo se rozhodnout pro výše zmíněný elektrický startér.

Jednotka rodiny Honda GX může také obsahovat lapač jisker, nabíjecí a žárovkové cívky s několika možnostmi napájení. Kompletní balíček příslušenství doplňuje stávající cyklónový čistič vzduchu. U vybraných modelů rodiny GX jsou k dispozici další možnosti převodů – 120, 160 a 200.

Používání motoru GX160 – jaká zařízení díky němu fungují?

Jednotka Honda je vysoce ceněna pro svůj výkon a spolehlivost. Nevytváří intenzivní hluk, silné vibrace, snižuje množství vypouštěných výfukových plynů bez ztráty výkonu a výkonu. Používá se také v mnoha průmyslových odvětvích. 

Tento benzínový motor se používá v zahradní a zahradní technice. Je také vybavena válci na zpracování půdy, válci a kultivátory. Jednotka se také používá ve stavebních a zemědělských strojích, stejně jako ve vodních čerpadlech a tlakových myčkách. Spalovací motor Honda GX160 také pohání zařízení používané lesníky při práci. 

Jak je vidět, jednotka Honda je opravdu ceněná a používaná v náročných aplikacích. Pokud jste přesvědčeni o jeho popisu, možná byste se měli poohlédnout po zařízení, které je jím poháněno?

Fotka. hlavní: TheMalsa prostřednictvím Wikipedie, CC BY-SA 3.0