Motor GM LM7
Obsah
Motor GM LM5.3 nebo Vortec 8 7 l V5300 vyráběl koncern v letech 1999 až 2007 a byl instalován na SUV a pickupy založené na platformě GMT800, jako jsou Tahoe, Yukon a Silverado. Existuje modifikace Flexible-fuel této pohonné jednotky pod vlastním indexem L59.
Řada Vortec III obsahuje také spalovací motor: LR4.
Specifikace motoru GM LM7 5.3 litru
| Přesný objem | 5327 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 270 - 300 HP |
| Moment | 425 - 455 Nm |
| Blok válců | litina V8 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 96 mm |
| Zdvih pístu | 92 mm |
| Stupeň komprese | 9.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | OHV |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | obvodu |
| Fázový regulátor | ano |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 5.7 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | 2ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 500 000 km |
Spotřeba paliva ICE Chevrolet LM7
Na příkladu Chevroletu Tahoe z roku 2000 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 17.9 litrů |
| Sledovat | 10.1 litrů |
| Smíšené | 13.0 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem LM7 5.3 l
| Lezení 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| Avalanche 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Předměstí 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Saw 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru LM7
Mnoho problémů motoru z přehřátí, sledovat stav chladiče a čerpadla
Při přehřátí praskají plastové trubky a T-kusy a pak se objevují netěsnosti
Špatná volba oleje vede k rychlému opotřebení vložek vačkového hřídele
Mezi slabé stránky tohoto spalovacího motoru patří také benzínové čerpadlo, adsorbér a zapalovací cívky.
Plynové zařízení je třeba správně seřídit, jinak se sedla ventilů zbortí
