Motor Fiat 198A3000
Obsah
Vznětový motor Fiat 1.6A198 o objemu 3000 litru nebo 1.6 Multijet se montoval v letech 2008 až 2018 a byl instalován do tak populárních modelů, jako jsou Bravo, Linea a komerční Doblo heel. Tato jednotka byla také instalována na podobný Opel Combo D pod indexem A16FDH nebo 1.6 CDTI.
Řada Multijet II zahrnuje: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 a 263A1000.
Specifikace motoru Fiat 198A3000 1.6 Multijet
| Přesný objem | 1598 cm³ |
| Energetický systém | Vstřikovací systém |
| Výkon spalovacího motoru | 105 HP |
| Moment | 290 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 79.5 mm |
| Zdvih pístu | 80.5 mm |
| Stupeň komprese | 16.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC, mezichladič |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | Garrett GT1446Z |
| Jaký olej nalít | 4.9 litru 5W-30 |
| Тип топлива | motorová nafta |
| Ekolog. třída | 5ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 270 000 km |
Hmotnost motoru 198A3000 dle katalogu je 175 kg
Číslo motoru 198A3000 se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva ICE Fiat 198 A3.000
Na příkladu Fiat Doblo z roku 2011 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 6.1 litrů |
| Sledovat | 4.7 litrů |
| Smíšené | 5.2 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem 198А3000 1.6 l
| Výborně II (198) | 2008 - 2014 |
| Double II (263) | 2009 - 2015 |
| Řádek I (323) | 2009 - 2018 |
| Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru 198A3000
V těchto vznětových motorech se v důsledku nedostatku oleje často otáčejí vložky.
Důvodem je opotřebení olejového čerpadla nebo jeho těsnění, kterým je odvětráváno
Také zde často praskne přívodní potrubí posilovacího vzduchu a výměník tepla USR
Kvůli prasklým těsněním v motoru pravidelně dochází k únikům oleje a nemrznoucí směsi.
Stejně jako u všech moderních dieselových motorů je mnoho problémů spojeno s filtrem pevných částic a USR
