Motor Dodge EGH
Obsah
Benzínový motor Dodge EGH 3.8 l V6 vyráběla společnost v letech 1990 až 2011 a byl instalován na mnoha populárních modelech, včetně minivanů Caravan a Town & Country. Tato pohonná jednotka byla vysoce spolehlivá, ale spotřebovala hodně paliva.
Řada Pushrod zahrnuje také spalovací motory: EGA.
Specifikace motoru Dodge EGH 3.8 litru
| Přesný objem | 3778 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 150 - 180 HP |
| Moment | 290 - 325 Nm |
| Blok válců | litina V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 12V |
| Průměr válce | 96 mm |
| Zdvih pístu | 87.1 mm |
| Stupeň komprese | 9.0 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | OHV |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.0 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | EURO 2/3 |
| Přibližný zdroj | 420 000 km |
| Přesný objem | 3778 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 200 - 215 HP |
| Moment | 310 - 330 Nm |
| Blok válců | litina V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 12V |
| Průměr válce | 96 mm |
| Zdvih pístu | 87.1 mm |
| Stupeň komprese | 9.6 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | OHV |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | obvodu |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.7 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | EURO 3/4 |
| Přibližný zdroj | 375 000 km |
Spotřeba paliva Dodge EGH
Na příkladu Dodge Caravan z roku 2002 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 18.0 litrů |
| Sledovat | 10.3 litrů |
| Smíšené | 13.2 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem EGH 3.8 l
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Město a země 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Město a země 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Město a země 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Karavan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Karavan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Karavan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Dynastie 1 | 1990 - 1993 |
| Velký karavan 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Postup 1 (7B) | 2008 - 2011 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru EGH
Motory této řady jsou velmi spolehlivé, ale vyznačují se vysokou spotřebou paliva.
Na jednotkách do roku 2000 byl problém s ulomením podpěr nápravy vahadel ventilů
Po roce 2002 se objevilo plastové sací potrubí, které často praskalo
Hliníkové hlavy válců se velmi bojí přehřátí, takže úniky nemrznoucí kapaliny zde nejsou neobvyklé.
Blíže k 200 000 km se může natáhnout rozvodový řetěz a objevit se spotřeba oleje.
