Motor Dodge ECB
Obsah
2.0litrový motor Dodge ECB nebo A588 byl montován v továrně Trenton v letech 1994 až 2005 a instalován na tak známé modely amerického koncernu jako Breeze, Neon, Stratus. Verze této jednotky před rokem 2001 a později mají mnoho rozdílů a nejsou zaměnitelné.
Řada Neon zahrnuje také spalovací motory: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ a EDV.
Technické vlastnosti motoru Dodge ECB 2.0 litru
| Přesný objem | 1996 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 132 HP |
| Moment | 176 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 87.5 mm |
| Zdvih pístu | 83 mm |
| Stupeň komprese | 9.8 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.3 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | 3ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 275 000 km |
Spotřeba paliva Dodge ECB
Na příkladu Dodge Stratus z roku 1998 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 12.4 litrů |
| Sledovat | 7.5 litrů |
| Smíšené | 10.2 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem ECB 2.0 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (A) | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Vánek | 1995 - 2000 |
| Neon 1 | 1994 - 1999 |
| Neon 2 | 1999 - 2001 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru ECB
Nejčastější poruchou spalovacího motoru je přehřátí s poruchou těsnění a deformací hlavy válců.
Důvodem je únik chladicí kapaliny z prasklého potrubí nebo termostatu
Nezapomeňte vyměnit rozvodový řemen každých 100 000 km, jinak se ventil ohne, pokud praskne
Také se zde rychle opotřebovávají uložení motoru, olejová těsnění vačkového a klikového hřídele.
Po 200 000 km nájezdu na těchto agregátech je spotřeba oleje běžná
