Motor 1.7 CDTi, nezničitelný agregát Isuzu, známý z Opelu Astra. Mám vsadit na auto s 1.7 CDTi?

Legendární 1.9 TDI je mezi vznětovými motory symbolem spolehlivosti. Mnoho výrobců se chtělo tomuto designu přizpůsobit, a tak se postupem času objevovaly nové designy. Mezi ně patří známý a oceňovaný motor 1.7 CDTi.

Motor Isuzu 1.7 CDTi - technické údaje

Začněme těmi nejdůležitějšími čísly, která se k této jednotce vztahují. V počáteční verzi byl tento motor označen jako 1.7 DTi a měl vstřikovací čerpadlo Bosch. Tento agregát měl výkon 75 koní, což byl pro mnohé řidiče dostatečný výkon. Postupem času však došlo k modernizaci systému přívodu paliva. Vstřikovací čerpadlo bylo nahrazeno systémem Common Rail a samotný motor se jmenoval 1.7 CDTi. Odlišný způsob vstřikování paliva umožnil dosáhnout lepších ukazatelů výkonu, které se pohybovaly od 80 do 125 koní. Poslední varianta z roku 2010 měla 130 hp, ale byla založena na vstřikování Denso.

Opel Astra s motorem 1.7 CDTi - co je na něm špatného?

Nejstarší konstrukce založená na vstřikovacích čerpadlech je stále považována za extrémně odolnou. Je však třeba mít na paměti, že tyto jednotky již mohou být silně využívány. Novější verze Common Rail mohou vyžadovat nákladnou regeneraci nebo výměnu vstřikovačů. Produkty Bosch nainstalované na tomto motoru však nejsou méně odolné než na jiných autech. Proto stojí za to zvážit kvalitu tankování paliva.

Slabší jednotky mohou mít problém s olejovým čerpadlem, které má poškozené těsnění. Při prohlídce auta se na tento prvek vyplatí podívat.

Když už jsme u prvků, které mohou selhat, je třeba zmínit i filtr pevných částic. DPF se montuje do Zafiry od roku 2007 a do ostatních modelů od roku 2009. Auta provozovaná pouze v městské zástavbě mohou mít velký problém s jejím zanášením. Výměna je velmi drahá a může přesáhnout 500 eur, standardem je navíc výměna dvouhmotového setrvačníku a turbodmychadla, zejména u verze s variabilní geometrií. Stav příslušenství a spotřebního materiálu závisí především na stylu jízdy řidiče. Obvykle do 250 000 kilometrů se motoru nic špatného nestane.

Motor 1.7 CDTi v Hondě a Opelu - kolik stojí oprava?

Hlavní části brzdového systému nebo odpružení nejsou nejdražší. Například sada kotoučů a destiček pro přední a zadní část by neměla přesáhnout 60 eur za kvalitní komponenty. Oprava pohonu a jeho příslušenství je nejdražší. Dieselové motory nejsou na údržbu nejlevnější, ale vynahrazují to dlouhou bezproblémovou jízdou. Jak bylo uvedeno výše, doporučuje se hledat verze motoru se systémem vstřikování paliva Bosch. Výměna komponentů Denso je dokonce několikanásobně dražší.

Odolnější jsou také turbodmychadla s pevnou geometrií lopatek. Regenerace prvku stojí asi 100 eur.Ve verzi s variabilní geometrií se rád přilepí i regulační ventil turbíny. Odstraňování problémů bude stát něco málo přes 60 eur Při výměně dvojhmoty byste měli očekávat částku blízko 300 eur Také olejové čerpadlo může být vadné, náklady na opravu mohou dosáhnout 50 eur

Diesel od Isuzu - vyplatí se kupovat?

Motor 1,7 CDTi je považován za jednu z nejodolnějších a nejspolehlivějších konstrukcí. Podle mnoha řidičů auta s těmito jednotkami fungují velmi dobře. Stojí za zmínku, že to není nejlepší volba pro milovníky tichého chodu motoru. Bez ohledu na výkonovou verzi a rok výroby jsou tyto agregáty poměrně hlučné. Mají také mírně odlišnou křivku točivého momentu, z čehož vyplývá nutnost „kroutit“ je v mírně vyšších otáčkách. Kromě těchto nepříjemností jsou vozy s motorem 1.7 CDTi považovány za velmi povedené a hodné pořízení. Hlavní je najít dobře zachovalou kopii.

Motor 1.7 CDTi - shrnutí

Popsaný motor Isuzu má pozůstatky starších konstrukcí, které jsou stále ceněny pro svou vysokou spolehlivost. Komfortních bytů je na sekundárním trhu postupem času samozřejmě stále méně. Pokud si takové auto chcete pořídit, zkontrolujte, zda není rozvodový řemen potřísněn olejem (olejové čerpadlo) a nedochází k rušivým vibracím při rozjezdu a zastavení (dvojhmotnost). Počítejte také s tím, že s více než 300 000 kilometry budete pravděpodobně brzy potřebovat generální opravu. Dokud to nebylo provedeno dříve.