Ducati Diavel Dark
Ducati Diavel Dark je moderní křižník od italské společnosti, který má vynikající design a vynikající dynamický výkon. Motocykl pohání motor o výkonu 162 koní se dvěma válci o celkovém objemu 1.2 litru. Chladicí systém motoru je kapalný.
Kupujícímu je nabídnuto několik balíčků možností, ale již v základu je model dobře vybaven: tempomat, ABS, kontrola trakce, tlumič nárazů Sachs a vidlice Marzocchi. Inženýrům společnosti se podařilo dokonale skloubit pohodlí křižníku s nezlomností sportovního kola, kterým je boloňská značka proslulá.
Kolekce fotografií Ducati Diavel Dark
Podvozek / brzdy
rám
Typ rámu: Trubkový ocelový příhradový rám
Závěsná konzola
Typ předního zavěšení: 50mm obrácená vidlice Marzocchi DLC, plně přizpůsobitelná
Zdvih předního zavěšení, mm: 120
Typ zadního zavěšení: Hliníkové jednostranné kyvné rameno s monoshockem, plně nastavitelné
Zdvih zadního zavěšení, mm: 120
Brzdový systém
Přední brzdy: Dvojité poloplovoucí disky s radiálně uloženými 4pístkovými třmeny monobloku Brembo
Průměr disku, mm: 320
Zadní brzdy: Jeden disk s 2pístkovým třmenem
Průměr disku, mm: 265
Технические характеристики
Rozměry
Délka, mm: 2235
Šířka, mm: 860
Výška, mm: 1192
Výška sedadla: 770
Základna, mm: 1590
Stezka: 130
Suchá hmotnost, kg: 210
Pohotovostní hmotnost, kg: 239
Objem palivové nádrže, l: 17
Motor
Typ motoru: Čtyřtaktní
Objem motoru, cmXNUMX: 1198
Průměr a zdvih pístu, mm: 106 x 67.9
Kompresní poměr: 11.5:1
Počet válců: 2
Počet ventilů: 8
Napájecí systém: Elektronický vstřikovací systém, eliptické škrticí ventily s RBW
Výkon, hp: 162
Točivý moment, N * m při otáčkách za minutu: 127.5 v 8000
Typ chlazení: Kapalina
Typ paliva: benzín
Systém zapalování: Digitální
Spouštěcí systém: Elektrické
Přenos
Spojka: Mokrý vícekotoučový, hydraulicky poháněný
Přenos: Mechanické
Počet rychlostních stupňů: 6
Pohonná jednotka: Řetěz
komponenty
Kola
Průměr disku: 17
Pneumatiky: Přední: 120/70 ZR 17; Zadní: 240/45 ZR17
zabezpečení
Protiblokovací systém (ABS)
NEJNOVĚJŠÍ MOTESTOVÉ TESTY Ducati Diavel Dark
Nebyl nalezen žádný příspěvek
