Pro jaké motory je minerální olej vhodný?

Existuje obecná automobilová moudrost: na prvních 100 kilometrů auta by se měl používat syntetický olej, do 200 kilometrů polosyntetický olej a poté minerální olej až do šrotu. Dodržování tohoto pravidla může přinést výsledky. Za předpokladu, že chcete zabít své auto... V dnešním článku se podíváme na mýty o motorových olejích a navrhneme, která auta mohou používat minerální olej.

Krátce řečeno

Minerální oleje jsou mnohými mechaniky považovány za zastaralé. Dobře však fungují ve starých, silně opotřebovaných jednotkách, kde by syntetika bohatá na čisticí přísady mohla vyplavit nečistoty a otevřít motor.

Minerální a syntetický olej - rozdíly

Základem pro vytvoření jakéhokoli motorového oleje je olejová báze... Rozlišujeme mezi dvěma: minerálníkterý je výsledkem rafinace ropy, a syntetický, vzniklé v laboratořích jako výsledek chemické syntézy. Minerální oleje jsou vyrobeny z minerálních základových olejů, zatímco syntetické oleje jsou vyrobeny ze syntetických základových olejů. Na druhou stranu, polosyntetická maziva jsou kombinací obojího.

Syntetický olej

Syntetika je v současnosti v nejvyšší lize motorových olejů. Jejich výhoda oproti minerálům je spojena s konstrukcí jednotlivých molekul. Procesy chemické syntézy, destilace, čištění a obohacování různými přísadami dělají částice syntetického oleje jsou homogenní jsou podobné velikostí a tvarem. Díky tomu přesně zakrývají součásti motoru a snižují tření mezi nimi, čímž chrání pohonnou jednotku před opotřebením. Protože se na kyslík vážou pomaleji syntetický olej je odolnější vůči oxidaci a ztrátě svých vlastností. Lépe si také poradí s extrémními teplotami – zachovává si tekutost jak v mrazu, tak v horkém počasí.

Výrobci neustále vyvíjejí technologii syntetických olejů, vyvíjejí různé obohacující, čistící a dispergační přísady. V prvotřídních produktech přísady jsou až 50% množství lubrikantu. Syntetika nové generace se díky nim postará o pohony ještě efektivněji, čistí je od znečištění, chrání před vysokými teplotami a korozí a také snižuje tření.

Minerální olej

Molekuly minerálního oleje jsou heterogenní - připomínají geometrické tvary různých velikostí, což znamená, že zcela nezakrývají pohyblivé části motoru. Maziva tohoto typu jsou téměř ve všech ohledech horší než syntetické materiály. Mají horší mazací a čisticí vlastnosti, při extrémních teplotách ztrácejí hustotu a viskozitu.

Je minerální olej pouze pro starší vozy?

Krátká odpověď je ano. Mechanici a specialisté v petrochemickém průmyslu se shodují, že použití minerálních olejů má smysl pouze u starých aut: staré a mladé, stejně jako ty vyrobené v 80. a na počátku 90. let. Novější jednotky, které již zahrnují vozy z přelomu 90. a 00. let, jsou tak složité konstrukce, že pouze syntetika a polosyntetika mohou poskytnout odpovídající úroveň ochrany.

Jaká je nevýhoda minerálního oleje, při nalévání do olejového kanálu starého stroje se stává výhodou. Tento typ maziva má nejhorší čisticí vlastnosti, díky čemuž je nesmývá nečistoty nahromaděné v motoru. Proč tvrdíme, že je to výhoda? Vodní kámen, saze a další usazeniny vytvářejí hráz, která zabraňuje úniku z pohonné jednotky s vysokým kilometrovým výkonem. Jejich rozpuštění by bylo katastrofální – vedlo by k netěsnosti a ucpání celého mazacího systému.

Při výběru motorového oleje pro takto silně opotřebované auto byste však měli věnovat pozornost obsah detergentů - čisticí vlastnosti oleje závisí na nich, nikoli na bázi. Kromě toho mohou minerální produkty (více či méně účinně) vyplavovat nečistoty z motoru.

Nespornou výhodou minerálních olejů je také jejich nízká cena... Opotřebovaný motor dokáže „vypít“ až 2 litry oleje na každých 1000 kilometrů, proto je potřeba jej tankovat častěji. V tomto případě vám výběr minerálního oleje může ušetřit spoustu peněz. Zvlášť když uvážíte, že čím starší auto, tím dražší je servis... Každé zmáčknutí několika desítek zlotých na doplnění zůstatku znamená úsporu.

Při výběru motorového oleje byste se měli držet jednoho pravidla: vybírejte jej v souladu s doporučeními výrobce automobilu a... mechanika. Pokud se specialista rozhodne, že do motoru lze nalít jiné „mazivo“, než jaké se používá dosud, vyplatí se mu věřit. Bez ohledu na to, zda návod k vozu obsahuje minerální nebo syntetický olej, vyplatí se sáhnout po produktech osvědčených značek jako Elf, Castrol nebo Motul. Najdete je na avtotachki.com.

Více o motorových olejích si můžete přečíst na našem blogu:

Měli byste před zimou vyměnit olej?

Kdy byste měli používat syntetický olej?

Míchání motorových olejů? Podívejte se, jak to udělat správně!