Diesel nebo benzin?
Měli byste se rozhodnout pro dražší, ale úspornější naftový motor, nebo možná mnohem levnější benzínový motor, který používá dražší palivo? Tuto otázku si klade mnoho lidí, kteří se snaží koupit auto.
Vznětové motory jsou stále populárnější, a to nejen proto, že v posledních letech prošly kolosální metamorfózou. Přestaly kouřit, staly se tichými, ještě úspornějšími a výkonově nejsou horší než benzínové motory. To vše dělá skutečný „empyém“ boom. Ale je výhodné investovat do mnohem dražšího naftového motoru, když tam je nafta 
Levnější než benzín jen o pár centů? Nebo možná bude levnější jezdit autem s benzínovým motorem na dražší palivo?
PŘEČTĚTE SI také
Diesel středního věku
Diesel nebo plyn?
Moderní vznětové motory mají skvělou manévrovatelnost, vysoký výkon, jsou hospodárné, a proto poskytují velkou výkonovou rezervu. Mají však i nevýhody. Jsou drahé na nákup a údržbu, velmi citlivé na kvalitu paliva a náklady na opravu vstřikovacího systému jsou velmi vysoké. Mezi výhody benzínových motorů patří vysoká kultura práce, nízká hlučnost a rozumné náklady na údržbu. Nevýhodou je nízký točivý moment, tudíž špatná manévrovatelnost a vysoká spotřeba paliva.
Vyplatí se kupovat diesel při současných cenách paliva? Na to neexistuje jednoznačná odpověď a abyste si vybrali optimální řešení, je potřeba se dobře zamyslet a odpovědět na pár otázek. Nejdůležitější z nich je, kolik kilometrů ročně najedeme autem. Pokud mineme méně než 40 tis. km, taková koupě nebude ekonomicky výhodná, protože. dieselové vozy jsou dražší než benzínové vozy (se stejnou konfigurací) od 5. do 20 10 zł. Čím dražší je nákup nafty, tím rychleji se vyplatí, tím větší je rozdíl v cenách pohonných hmot a tím menší je rozdíl mezi cenami aut s benzínovým a naftovým motorem. Po výhře 20 nebo XNUMX tisíc km ročně je výhodnější koupit auto s benzínovým motorem.
Například koupit Toyotu Avensis s naftovým motorem místo benzínového motoru se vyplatí až po 76 2,5. km. Jedná se o přibližné hodnoty, protože do kalkulací jsou zahrnuty pouze náklady na palivo a ostatní provozní náklady nejsou zahrnuty. Náklady na pojištění nafty budou vyšší, protože náklady na auto jsou vyšší. V případě Fiatu Panda a Škody Octavia bude návratnost investice do nafty 40 let při ročním nájezdu 20 500 km. km. Nákup Hondy Civic s naftovým motorem je ještě méně výhodný, protože tento vůz je dražší než benzínový o celých XNUMX PLN.
Ale kdo řekl, že kupujeme diesel jen proto, abychom ušetřili? Někteří řidiči jej volí ze zcela jiných důvodů. Vysoký točivý moment dělá jízdu s moderním dieselem velmi příjemnou, v některých případech je auto s takovým motorem dynamičtější než jeho benzínový kolega a často jde také o nejsilnější dostupnou verzi. Někteří tedy volí diesel jen pro radost z jízdy a ne nutně z ekonomických důvodů.
Příklady cen vozů s benzínovým a naftovým motorem a počet ujetých kilometrů, při kterých se nákup dieselu vyplatí
Označit Jsem modelka | ENGINE | Cena (złoty) | průměrný odpisy palivo (l / 100 km) | Výdaje minulost 100 km (PLN) | Kurs pak zaplatí za sebe nákup nafty (km) |
Fiat panda dynamický | 1.2 60 KM | 37 290 | 5,6 | 23,02 | 97 402 |
1.3 Multijet 70 KM | 43 290 | 4,3 | 16,86 | ||
Honda Civilní pohodlí | 1.8 140 KM | 71 400 | 6,4 | 26,30 | 324 881 |
2.2 я-CTDi 140KM | 91 900 | 5,1 | 19,99 | ||
Škoda Octavia Prostředí | 2.0 FSI 150KM | 82 800 | 7,4 | 30,41 | 107 344 |
2.0 TDI 140 KM | 92 300 | 5,5 | 21,56 | ||
Toyota Avensis Měsíc | 1.8 129 KM | 78 000 | 7,2 | 29,59 | 75 965 |
2.0 D-4D 126 KM | 84 100 | 5,5 | 21,56 |
