Pick-up Dacia Logan 1.5 dCi (50 kB) Ambiance
Testovací jízda

Pick-up Dacia Logan 1.5 dCi (50 kB) Ambiance

Mezi menšími snímači je velká mezera, protože pokud se podíváme na větší offroadové bratry, volby jsou zde skromné.

Možná proto, že tyhle menší „návěsy“ nejsou zrovna nejpoutavější, ale kdo jim to může vyčítat – vyrobili je kvůli práci, ne rtěnce nebo dobrodružnému cestování v terénu.

Instalatéři, malíři, kominíci, zkrátka všichni, kteří z povahy své práce tráví většinu času ve městě a v davech na ulicích, dostanou dodávku o délce necelých 4 metrů a délce 5 metrů. metry široké.

Nákladní prostor není nijak malý a během testování jsme se této předpojatosti rychle zbavili. Musím přiznat, že jsme se nejprve podívali na kufr, podcenili, říkáte si, co lze vložit do „krabice“ tak malého pickupu? !!

Ale podívejte se na ni, omyl! Nákladový prostor je 1.807 mm dlouhý a 1.374 mm široký, nebo 1.024 mm, měřeno mezi zadními blatníky. S výškou nákladu 636 mm je náklad také snadno přístupný, za což bude páteř ještě vděčnější, protože není třeba se hluboce ohýbat, aby se kufr vyprázdnil.

Dacia samozřejmě kromě základního střešního nosiče nabízí také solidní plastový upgrade, který zavře kufr a udělá z Pick-upu opravdovou malou dodávku. To rozhodně stojí za zvážení, pokud nahráváte produkty, které by mohly vonět nepřipravené.

O hlavni můžeme také říci, že nás zaujala mnoha upevňovacími body a plastovou ochranou, která zajišťuje krásný vzhled i při hrubším používání. Potěšila nás i nosnost, která nám umožňuje převézt až 800 kg nákladu, což se již vyrovná větším terénním pickupům, zejména proto, že zadní výklopné dveře lze sklopit a naložit až 300 kg nákladu. - a takový náklad už stojí za to obejít.

Při jízdě Dacia nepředstavuje velká překvapení, ale na druhou stranu dělá to, co se od ní očekává. Hvězdou je samozřejmě turbodieselový motor Renault 1.5 dCi o výkonu 70 „koní“, který poskytuje neuvěřitelně nízkou spotřebu (měřeno s prázdným kufrem) – 4 litry nafty na 9 kilometrů a přitom poskytuje celkem slušnou jízdu dynamika. vhodné pro tento pickup.

I uvnitř vše podléhá použitelnosti. Plast je odolný, zásuvky stačí na uložení všech drobností a za sedadly je užitečný prostor pro oblečení nebo boxy na nářadí.

Díky své pevné konstrukci, slušnému užitečnému zatížení, velkému prostoru v kufru a především neuvěřitelně nízké spotřebě paliva je Logan Pickup zajímavým partnerem. V této verzi začínají ceny na 9.960 1 € 6, což je zároveň o dobrých tisíc více než u verze se XNUMXlitrovým benzínovým motorem. Náš oblíbený je rozhodně piják oleje, protože rozdíl ve spotřebě paliva způsobí, že se investice rychle obrátí ve prospěch nafty.

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

Pick-up Dacia Logan 1.5 dCi (50 kB) Ambiance

Kmenová data

Odbyt: Renault Nissan Slovinsko Ltd.
Cena základního modelu: 9.960 €
Náklady na testovací model: 10.290 €
Vypočítejte náklady na pojištění auta
Napájení:50 kW (70


KM)
Zrychlení (0-100 km / h): 16,8 s
Maximální rychlost: 146 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus: 5,3 l / 100 km

Техническая информация

motor: 4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.461 cm? – maximální výkon 50 kW (70 k) při 4.000 160 ot./min. – maximální točivý moment 1.700 Nm při XNUMX XNUMX ot./min.
Přenos energie: motor s pohonem předních kol - 5-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 185/65 R 15 T (Goodyear GT3).
Kapacita: maximální rychlost 146 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 16,8 s - spotřeba paliva (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km, emise CO2 140 g/km.
Hmotnost: prázdné vozidlo 1.140 kg - přípustná celková hmotnost 1.940 kg.
Vnější rozměry: délka 4.496 mm - šířka 1.735 mm - výška 1.554 mm - palivová nádrž 50 l.
Krabice: rozměry zavazadlového prostoru: délka 1.807 mm, šířka 1.374 mm

Naše měření

T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 42% / Stav tachometru: 3.900 km
Zrychlení 0-100 km:17,9s
402 m od města: 20,8 let (


106 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h: 11,7 (IV.) S.
Flexibilita 80-120 km / h: 18,4 (V.) s
Maximální rychlost: 146 km / h


(PROTI.)
zkušební spotřeba: 4,9 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h: 43,6m
Tabulka AM: 43m

оценка

  • Logan Pick-Up nemusí být nejhezčí nebo nej offroadový pickup, ale pokud ho vezmete jako pracovního partnera, může to být příjemné překvapení.

Chválíme a vyčítáme

spotřeba paliva

páska

velký a odolný zavazadlový prostor

cena

nepohodlí při jízdě s prázdným kufrem (tuhý podvozek)

Přidat komentář