Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy
Tipy pro motoristy

Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Stejně jako u každého jiného nákupu se při rozhodování o tom, co je lepší koupit - sněhové řetězy nebo náramky, musíte zaměřit na jejich cenu. Cena prvně jmenovaného je do značné míry určena značkou a rozměrem pneumatiky.

Jsou chvíle, kdy lopata s navijákem není schopna pomoci na silnici, pak přichází na pomoc speciální vybavení. Zlepšují trakční vlastnosti kol v obtížné oblasti a umožňují překonat mnoho překážek. Zda jsou ale lepší sněhové řetězy nebo náramky (říká se jim také manžety) je možné určit pouze důkladným prostudováním jejich vlastností.

Vlastnosti obvodu

Řetězy se skládají z článků vyrobených z kovu nebo plastu a vzájemně propletených. Jsou instalovány na již smontované pneumatiky. Zvažte jejich konstrukční vlastnosti.

plast nebo kov

K výrobě článků se kromě obvyklého kovu používá také zesílený plast. Materiál určuje účel zařízení:

  • Kovové (tuhé) modely jsou účinné, když musíte jet do kopce nebo na zledovatělé rovné vozovce. Některé z nich jsou doplněny o kovové hroty, účinné v případech, kdy se pohyb odehrává na prudkém kopci pokrytém ledem. Tato možnost vám umožní obejít se bez uklouznutí, pouze rychlost vozu by neměla být vyšší než 40 km / h.
  • Plastová (měkká) zařízení jsou dobrá pro překonání hlubokých závějí a "kaše" bláta. Dodává se s gumovými nožičkami. U této konstrukce není rychlost příliš omezena – až 70 km/h.
Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Kovové sněhové řetězy

Při rozhodování o montáži kovových nebo plastových řetězů stojí za zvážení, že tyto produkty nepříznivě ovlivňují životnost pneumatik.

Odborníci radí věnovat pozornost tomu, že kvalitní a drahé pneumatiky jsou odolnější vůči kovu. Za zmínku stojí, že plastová verze je vůči gumě méně agresivní.

Žebřík nebo kosočtverec

Při zjišťování, zda jsou lepší sněhové řetězy nebo náramky, je také třeba vzít v úvahu, že ty první se liší také povahou tkaní, která ovlivňuje trakční vlastnosti kola:

  • Žebřík - články jsou vzájemně rovnoběžné. Taková spojovací struktura se vyznačuje lepšími trakčními vlastnostmi, jejichž mínusem jsou nerovnosti, kvůli kterým se kola pohybují trhaně. S ohledem na tuto okolnost odborníci nedoporučují nasazovat tento typ na hnací nápravu.
  • Kosočtverec - články jsou uspořádány ve formě kosočtverců spojených lineárními vazy. Tato konstrukce je méně účinná při překonávání překážek, ale poskytuje plynulou jízdu a vysokou ovladatelnost vozidla.
Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Pletení řetízků - žebřík a kosočtverec

Ať už preferujete jakoukoli konfiguraci, dbejte na to, aby jejich délka správně odpovídala velikosti vašich kol. Tento parametr je nastavitelný, ale v omezených mezích, takže je lepší začít hned z rozměru pneumatiky.

Odkazy

Podle recenzí majitelů, které říkají, zda jsou lepší náramky nebo sněhové řetězy, je úroveň trakce těchto řetězů ovlivněna nejen způsobem tkaní článků, ale také jejich velikostí. Na tomto parametru navíc závisí životnost pneumatiky a samotného řetězu.

Úzké buňky dokonale napodobují tvar kola, ale rychle se stanou nepoužitelnými. Široké články veslují efektivněji, ale jsou nepřátelštější ke gumě.

Obecně byste tomu neměli věnovat příliš velkou pozornost - optimální velikost buňky je určena hmotností vozu, výrobci to vědí a vyvíjejí modely s ohledem na parametry pneumatik.

Vlastnosti náramku

Abyste pochopili, co je lepší - sněhové řetězy nebo náramky, musíte věnovat pozornost oběma stranám srovnání. Konstrukce náramků tedy obsahuje 2 hlavní prvky - pracovní základnu ve formě řetězu a pásek se zámkem, díky kterému je produkt bezpečně připevněn k ráfku. Řetěz je umístěn na chrániči a pás je protažen mezi paprsky, přičemž články jsou utaženy páskou.

Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Protiskluzové náramky

Zpravidla se náramky prodávají v balení po 3-12 kusech. Požadovaný počet manžet pro instalaci určuje řidič.

Na trhu jsou modely s plastovou a kovovou základnou, které se svým funkčním určením podobají řetězům ze stejných materiálů.

Porovnání řetízků a náramků

Férové ​​srovnání konkurentů v řadě parametrů pomůže majitelům vozidel s výběrem náramků nebo sněhových řetězů.

Co se snadněji nosí

Před výběrem řetězů nebo protiskluzových náramků pro pohyb v bahně mnoho řidičů přemýšlí o procesu nasazování těchto systémů kontroly trakce. Zdá se, že výhody manžet v tomto ohledu jsou zřejmé. V tomto procesu se však ukazuje, že i když se nemůžete hádat s názorem na jednoduchost jejich instalace, úspora času není o náramcích. Podle recenzí majitelů SUV a jiných vozidel, s náležitou obratností, upevnění řetězu na pneumatiku netrvá déle než pár minut, což zase stačí k instalaci pouze 2-3 náramků (a potřebujete 6-8 z nich).

Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Montáž protiskluzových náramků

Řetízky předčí náramky a v čistotě při instalaci. První se nasazují, když se auto teprve chystá na extrémní výlet. Manžety se připevňují poté, co auto uvízne na panenské půdě, ve volném sněhu nebo v jakékoli jiné obtížné oblasti. Se znečištěnými ráfky kol se tedy budete muset vypořádat přímo.

Pokud jde o snadné nasazování, ať už sněhových řetězů nebo náramků, v tomto ohledu mezi nimi není velký rozdíl.
Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Proces montáže sněhových řetězů

Existuje názor, že předpokladem, bez kterého není možné řetěz namontovat, je zvedání kola. Ve skutečnosti mají všechny řetězy flexibilní kabel, který se zacvakne na zadní stranu pneumatiky a umožňuje bez problémů rozmístit články na samotné pneumatice. Zvedák je nutný pouze v případě, že systém musí být namontován na již uvázlé vozidlo.

Co je praktičtější

Praktičnost je hlavním faktorem, který vám umožní rozhodnout, co je lepší zvolit - řetízky nebo protiskluzové náramky. Měli byste stavět na síle každé možnosti. Pravděpodobnost přetržení řetězu je extrémně malá, to je možné, pokud je špatně zvoleno podle velikosti kola nebo velikosti mezery za ním. Opatrní byste měli být i v případě, že řešíte nízkoprofilové pneumatiky – je důležité, aby řetěz nepoškodil podběhy. Dalším klíčovým faktorem při výběru konkrétního modelu řetězu je účel použití produktu – na sníh, bláto nebo led.

Životnost řetězu, vybraná s ohledem na všechny nuance, příjemně překvapí svého majitele a samotné zařízení zajistí bezpečné jízdy a zajistí minimální dopad na převodovku automobilu.

Náramky mají zase devastující vliv na převod a navíc se pravidelně trhají. Skluz vede k rozbití zámků, oslabení spony. Zimní podmínky vytvářejí další potíže pro použití manžet - ucpávají se sněhem, pokrývají mrazem, páska se stává pochybnou a proces jejich opětovné instalace se stává problematickým.

Co je levnější

Stejně jako u každého jiného nákupu se při rozhodování o tom, co je lepší koupit - sněhové řetězy nebo náramky, musíte zaměřit na jejich cenu. Cena prvního je do značné míry určena značkou a rozměrem pneumatiky. Klasická sada obsahuje 2 kusy. Cena náramků závisí na jejich počtu v balení.

Co si vybrat: náramky nebo sněhové řetězy

Sada protiskluzových náramků

Cenové rozpětí řetězů se pohybuje od 3000-10000 rublů. Ty, které jsou levnější, jsou konvenční ručně napínané modely, jejichž pevnost a spolehlivost pro základní úkoly zcela stačí. Dražší řetězy se automaticky liší v napnutí. Náramky stojí kolem 3000-4000 rublů. V tomto případě stačí připomenout srovnání produktů z hlediska síly a závěr se naznačuje.

Viz také: Ohřívač interiéru automobilu "Webasto": princip fungování a hodnocení zákazníků

Objektivní závěry

Řetězy se stanou skutečným zachráncem při častých cestách přes pořádné závěje a bahno. Pokud nemáte za úkol pravidelně jezdit do terénu, mějte náramky v kufru. Manžety mohou pomoci v nečekaných situacích, do kterých se mohou auta dostat i s pohonem všech kol. Taková zařízení jsou vhodná v tom, že jsou instalována přímo v kritickém okamžiku a poskytují stabilní trakci.

Je zřejmé, že není možné identifikovat jednoznačnou nadřazenost jednoho zařízení nad druhým, proto pouze jasná definice cílů, které sledujete, vám pomůže vybrat náramky nebo sněhové řetězy.

Sněhové řetězy vs náramky na kola. Co je efektivnější a pohodlnější?

Přidat komentář