Co je to sytič? Příznaky poruchy a náklady na opravu poškozeného tělesa škrticí klapky

Jak název napovídá, plyn má hodně společného s ovládáním plynu. Ale co? Přečtěte si náš text a zjistěte více o tomto mechanismu. Jak funguje škrticí klapka? Jaké alarmující příznaky předpovídají jeho poškození? Kolik bude stát oprava? Na všechny tyto otázky odpovíme, takže pokud se chcete dozvědět více, začněte číst!

Plyn - co to je?

Klapka je druh škrtící klapky, která reguluje proudění vzduchu díky kotouči rotujícímu kolem vlastní osy. Pohyb lopatky uvnitř vede k tomu, že médium uvnitř je přiváděno dále ve správném množství. U automobilových motorů je těleso škrticí klapky často samostatnou součástí. Používal se již v parních lokomotivách, takže se v žádném případě nejedná o moderní vynález. V dnešní době se s ním můžeme setkat také například v leteckých motorech. Je to jedna z hlavních částí automobilů.

Škrticí klapka – kde je a jakou má funkci?

Těleso škrticí klapky automobilu je zodpovědné za regulaci množství vzduchu dodávaného do válců. Jeho práce tedy ovlivňuje především akceleraci vozu. Obvykle se nachází v sacím potrubí za vzduchovým filtrem. Je důležité si uvědomit, že se obvykle připevňuje k pedálu pomocí kovového lanka a pružiny. Když na ni kliknete, otevře se širší. V důsledku toho se zvyšují otáčky, což znamená, že se zvyšuje výkon motoru. Proto je plyn velmi důležitý pro správné zrychlení vozu.

Zlomený plyn – co se může pokazit?

Problémy s touto částí motoru nejčastěji vznikají v důsledku vnikání nečistot do ní. Dalšími běžnými zdroji poruch jsou problémy s motorem otáčení nebo se snímačem. Jsou to však nečistoty, které způsobují, že motor dostává nesprávné množství paliva. To může vést k vážným problémům s akcelerací vozidla. Takže musíte kontrolovat stav tohoto prvku. Nečistota je samozřejmě nevyhnutelná, ale když se jich nahromadí příliš mnoho, pocítíte následky při jízdě.

Poškození škrticí klapky – příznaky, které se vyskytují nejčastěji

Porucha škrticí klapky se může projevit celou řadou charakteristických příznaků, které není radno podceňovat. Jedná se zejména o:

• nerovnoměrný chod motoru;
• cukání při jízdě;
• motor zhasíná i na volnoběh.

Pokud motor běží nerovnoměrně, je to známka toho, že se do něj nedostává dostatek vzduchu. Pokud při jízdě cítíte škubání, vyplatí se zastavit a zkontrolovat, zda celé auto správně funguje. Zastaví se vám auto i na volnoběh? I to může být typický příznak špatného tělesa škrticí klapky. Určitě si nechcete zničit auto. Tak co dělat? Pokud se tyto příznaky objeví, okamžitě kontaktujte mechanika nebo proveďte opravu sami.

Selhání škrticí klapky – příznaky nejasné?

Zárodky problémů s plynem se nemusí nutně projevovat jako zjevné příznaky. Pokud se s ním začne dít něco špatného, ​​může se zpočátku zvýšit spotřeba paliva. Z tohoto důvodu se vždy vyplatí sledovat průměrnou spotřebu paliva na konkrétních trasách. Můžete si jej dokonce uložit do poznámkového bloku, abyste mohli data porovnat a rychle najít problém auta. Těleso škrticí klapky může být také ve špatném stavu, pokud máte občas problémy s nastartováním auta. Tento příznak však může naznačovat jiné problémy, takže buďte opatrní.

Plyn - kolik stojí výměna?

Pokud chcete pouze vyčistit škrticí klapku mechanikem, zaplatíte 120-20 eur (cena závisí na vybrané dílně). Je však obtížnější určit cenu výměny, protože každý model auta je jiný, takže se liší i náklady. Je však třeba poznamenat, že tento díl obvykle není třeba vyměňovat. Pokud je to však nevyhnutelné, částka bude značná. Někdy musíte za nový díl utratit více než tisíc zlotých a také zaplatit mzdové náklady.

Škrticí klapka automobilu je prvkem motoru, bez kterého je obtížné efektivně akcelerovat. Pokud zaznamenáte některý z příznaků, které jsme vyjmenovali, nepodceňujte problém. Je jasně vidět, že čištění škrticí klapky je mnohem levnější než její výměna. Proto se nevyplatí přivádět do extrémní situace, protože zasáhne nejen auto, ale i peněženku.