Co znamenají zkratky automobilů

S modernizací automobilového průmyslu přirozeně vzrostl počet různých doplňkových služeb. Ve výsledku se objevilo mnoho nových technologických názvů a pro snadnější zapamatování si výrobci vymysleli mnoho zkratek. Paradoxem v tomto případě je, že někdy stejné systémy mají různá jména jen proto, že jsou patentovány jinou společností a nějaká maličkost není úplně stejná. Proto by bylo hezké znát názvy nejméně 10 nejdůležitějších zkratek v automobilech. Přinejmenším, abychom se vyhnuli nejasnostem, si příště přečteme seznam vybavení nového stroje.

ACC - Adaptive Cruise Control, adaptivní tempomat

Sleduje vozidla jedoucí vpředu a automaticky zpomalí, když do jízdního pruhu vjede pomalejší vozidlo. Když se rušivé vozidlo vrátí doprava, adaptivní tempomat automaticky zrychlí na nastavenou rychlost. Toto je jeden z dodatků, který se s vývojem autonomních vozidel neustále vyvíjí.

BSD - Blind Spot Detection

Systém má kamery nebo senzory zabudované do bočních zrcátek. Hledají předměty v mrtvém úhlu nebo mrtvém bodě – v tom, který není vidět v zrcátkách. Takže i když nevidíte, že vedle vás jede auto, technologie vás doslova brzdí. Ve většině případů je systém aktivní pouze tehdy, když zapnete blinkr a připravíte se na změnu jízdního pruhu.

ESP - Electronic Stability Program, elektronické řízení stability

Každý výrobce má svou zkratku – ESC, VSC, DSC, ESP (Electronic / Vehicle / Dynamyc Stability Control, Electronic Stability Program). Jedná se o technologii, která zajišťuje, že vůz neztratí trakci v tu nejméně vhodnou chvíli. V různých vozidlech však systém funguje odlišně. V některých aplikacích automaticky aktivuje brzdy, aby vůz stabilizoval, zatímco v jiných vypíná zapalovací svíčky, aby zvýšil rychlost a vrátil řízení do rukou řidiče. Nebo dělá obojí.

FCW – varování před přední kolizí

Pokud systém detekuje překážku a řidič včas nezareaguje, auto automaticky předpokládá, že ke kolizi dojde. V důsledku toho se milisekundová technologie rozhodne jednat – na palubní desce se objeví kontrolka, audiosystém začne vydávat zvukový signál a brzdový systém se připraví na aktivní brzdění. Další systém nazvaný FCA (Forward Collision Assist) k tomu přidává možnost v případě potřeby vůz sám zastavit bez nutnosti reakce řidiče.

HUD - Head-Up Display, centrální skleněný displej

Tuto technologii si výrobci automobilů vypůjčili z letectví. Informace z navigačního systému, rychloměru a nejdůležitějších indikátorů motoru se zobrazují přímo na čelním skle. Data se promítají přímo před oči řidiče, který už nemá důvod se omlouvat, že byl rozptylován a nevěděl, jak moc se pohybuje.

LDW - Lane Departure Warning

Kamery instalované na obou stranách vozidla monitorují dopravní značení. Pokud je spojitá a vozidlo ji začne překračovat, systém upozorní řidiče zvukovým signálem, v některých případech vibracemi volantu, aby jej přiměl k návratu do svého jízdního pruhu.

LKA - Asistent udržování v jízdním pruhu

Přepnutím na výstrahu ze systému LDW může vaše auto nejen číst dopravní značení, ale také vás hladce vést po správné a bezpečné silnici. Proto se o to stará LKA nebo Lane Keep Assist. V praxi se vozidlo, které je jím vybaveno, dokáže samo otočit, pokud jsou značení dostatečně jasná. Zároveň vám však bude stále více a více úzkostlivě signalizovat, že je třeba vůz znovu převzít kontrolou.

TCS - Traction Control System, kontrola trakce

Systém TCS je velmi blízký elektronickému řízení stability, protože se opět stará o přilnavost a stabilitu vašeho vozu a zasahuje do motoru. Tato technologie sleduje rychlost každého jednotlivého kola, a tak chápe, které z nich má nejmenší tažnou sílu.

HDC - Hill Descent Control

Zatímco počítače ovládají téměř všechno v automobilech, proč jim nedat svolení sjíždět z prudkého kopce? Je v tom mnoho jemností a nejčastěji mluvíme o terénních podmínkách, ve kterých je povrch poměrně nestabilní a těžiště je vysoké. Proto jsou modely SUV většinou vybaveny HDC. Tato technologie vám dává sílu sundat nohy z pedálů a řídit Jeep správným směrem, zbytek provádí počítač, který jednotlivě ovládá brzdy, aby zabránil zablokování kol a dalším problémům spojeným se sjížděním strmých svahů.

OBD - On-Board Diagnostics, palubní diagnostika

K tomuto označení nejčastěji připojujeme konektor, který je skrytý někde v prostoru pro cestující ve vozidle a do kterého je zahrnuta počítačová čtečka, která kontroluje chyby a problémy všech elektronických systémů. Pokud půjdete do dílny a požádáte mechaniky, aby diagnostikovali vaše auto, použijí standardizovaný konektor OBD. Můžete to udělat sami, pokud máte požadovaný software. Prodává se široká škála gadgetů, ale ne všechny fungují hladce a spolehlivě.