Co na zimu - hliníková nebo ocelová kola?

Mnoho řidičů přemýšlí, zda v zimě vyměnit hliníková kola za ocelová. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, první může být nejlepší volbou.

Hlavním argumentem pro používání ocelových ráfků v zimě je, že slitinové ráfky rychleji korodují v náročných povětrnostních podmínkách a při kontaktu se solí. Ocelová kola jsou však ve skutečnosti náchylnější ke korozi. Je to dáno tím, že je často kreslíme například nasazováním klobouků.

Hliníkové ráfky jsou navíc lépe chráněny. Jsou pokryty nejen základní barvou, později bezbarvým lakem, ale také antikorozním základním nátěrem. Díky tomu je hliníkový ráfek lépe chráněn před rzí než ocelový ráfek, který nemá tolik vrstev laku. Uvědomte si však, že při nesprávné péči může dojít i k jeho poškození.

Často opakovaným argumentem ve prospěch ocelových ráfků je, že v případě i malého smyku, kdy auto zastaví například na obrubníku, může dojít k poškození ráfků a hliníkové modely jsou dražší na opravu. S tím je těžké nesouhlasit. Oprava hliníkových ráfků je jistě těžší a dražší, ale nezapomínejme, že jsou také pevnější a tím pádem se hůře poškozují než řetězové vzpěry.

V zimě se určitě vyhněte složitě vzorovaným hliníkovým ráfkům, protože se hůře čistí a udržují. Nespoléhejte také na vysoce leštěné nebo chromované modely. Díky mělčí ochranné vrstvě se mnohem snáze poškodí a v zimních podmínkách mohou podléhat zrychlené korozi.

Také není úplně pravda, že by hliníková kola měla být dražší než ocelová. K tomu druhému musíme dokoupit pár doplňků, jako jsou šrouby a krytky, takže konečné náklady mohou být vyšší než u nejlevnějších hliníkových ráfků.

Tak co dělat? Ideálním řešením by bylo zásobit se dvěma sadami nejen pneumatik, ale i disků – zvlášť na léto a zvlášť na zimu. Nejen, že se tak vyhnete dodatečným nákladům na výměnu, protože kola si můžeme vyměnit sami. – Náklady na nákup druhé sady kol jsou podobné nákladům na sezónní výměnu pneumatik po dobu asi 4-5 let. S druhou sadou pneumatik si je můžeme vyměnit sami, jak se nám to bude hodit, a vyvážit kola mimo sezónu, kdy nejsou tak dlouhé fronty,“ říká Philip Bisek, koordinátor oddělení Oponeo Rim. sq