Co se stane, když do motoru nalijete olej: důsledky a odstranění
Obsah
Jakýkoli spalovací motor vyžaduje neustálé mazání třecích částí, jinak motor rychle selže. Pro každý motor se používá určitý objem pracovní kapaliny mazacího systému: motorový olej. K měření hladiny se používá speciální sonda se značkami maximální a minimální povolené hladiny, u některých moderních aut je hladina určena elektronikou. Proč je ale tak důležité kontrolovat množství oleje? Pokud nedostatek mazání vede k poškození a zvýšení teploty, co se stane, když do motoru nalijete olej?
Důvody přetečení
Nejviditelnějším důvodem je neopatrnost majitele (pokud je auto samoobslužné) nebo zaměstnanců čerpací stanice. To se děje kvůli skutečnosti, že při výměně oleje často není možné zcela vypustit motorový olej, může zůstat až 500 ml. Dále se nalije standardní objem čerstvé kapaliny doporučený výrobcem a v důsledku toho se dosáhne přetečení.
Stává se, že se vědomě nalévá větší objem. Z nějakého důvodu se mnoho lidí domnívá, že čím více mazání v motoru, tím lépe, zvláště pokud je dodržován takzvaný "olejový hořák". Motoristé nechtějí neustále nalévat, takže existuje touha okamžitě vyplnit více. Dělat to je také špatně.
Hladina oleje je 2x vyšší než normálně
Hladina oleje se může také zvýšit v důsledku nemrznoucí směsi vstupující do mazacího systému. To lze určit přítomností emulze v oleji. V tomto případě je provoz automobilu zakázán, je nutné urychleně odstranit příčinu poruchy.
Jak zjistit přetečení
Nejjednodušší způsob kontroly je kontrola pomocí sondy. K tomu musí stát vůz na rovné ploše, motor musí chladit alespoň půl hodiny, aby se motorový olej zcela sklopil do vany. Nejlepší volba pro kontrolu po nočním parkování před nastartováním motoru.
Dalším nepřímým znakem je zvýšená spotřeba paliva bez zjevného důvodu. Přebytečný olej vytváří odpor vůči pohybu pístů, klikový hřídel se otáčí s velkým úsilím, v důsledku toho klesá dynamika kvůli nízkému točivému momentu. V tomto případě řidič více sešlápne plynový pedál, aby vůz zrychlil rychleji, což následně způsobí zvýšení spotřeby paliva.
Spotřebu oleje mohou ovlivnit i další faktory. Více se dočtete v článku.
Následky přetečení
Mnoho motoristů ví, že motorový olej se během provozu zahřívá a při velkém objemu kapaliny se zvyšuje tlak v mazacím systému. V důsledku toho může dojít k prosakování těsnění (těsnění).
Umístění těsnění klikového hřídele a únik oleje
Také kvůli vysoké úrovni mazání se rozlišuje řada charakteristických poruch:
- koksování ve válcích;
- je obtížné nastartovat motor při nízkých teplotách;
- snížení životnosti olejového čerpadla a katalyzátoru ve výfukovém systému;
- je možné pěnění oleje (snížení mazacích vlastností);
- poruchy v zapalovacím systému.
Video: co hrozí přetečením
Jak problém vyřešit
Chcete-li odstranit přetečení, můžete použít několik metod:
- Vypusťte přebytek přes vypouštěcí zátku olejové vany. K tomu potřebujete vyhlídkový otvor nebo nadjezd. Upozorňujeme, že olej může být horký.
Přibližné umístění zátky palety je vždy stejné
- Vysajte olej otvorem měrky. K tomuto postupu budete potřebovat injekční stříkačku (čím větší objem, tím lépe) a silikonovou hadičku vhodného průměru, můžete použít hadičku z lékařského kapátka. Olej se odčerpává injekční stříkačkou, dokud se hladina nevrátí k normálu.
- Nejjednodušší je přijít do jakéhokoli autoservisu, kde vám za malý poplatek rychle vyřeší váš problém.
Video: jak čerpat motorový olej
Optimální hladina oleje v motoru by se měla pohybovat mezi značkami minima a maxima, každý majitel vozu by ji měl pravidelně kontrolovat. Jedině tak lze včas zaznamenat zvýšenou spotřebu pracovní kapaliny nebo zvýšení hladiny bez zjevné příčiny.
