Choppery, neboli „tenčí“ verze motocyklu Harley. Který chopper by byl nejlepší volbou pro první motocykl?

Abyste dobře porozuměli vlastnostem chopperů, musíte vědět, o čem mluvíme. Odkud se vzal název tohoto typu motocyklu, který bezesporu upoutá pozornost? Před desítkami let, než byly tuningové díly široce dostupné na trhu, chtěli majitelé motocyklů za každou cenu zmenšit svůj Harley. Odstranění všech nepotřebných prvků, jako jsou blatníky nebo osvětlení, udělalo nemotorná kola lehčími a zábavnějšími. Tak se zrodily vrtulníky neboli „tenčí“ verze Harleyů.

Motocykly Chopper – proč je lidé tak milují?

Hodně z toho je kvůli filmu. Darebákcož přineslo chopperům velkou oblibu. Od nynějška na takovou techniku ​​spoléhá každý, kdo se chce cítit nezávislý a adekvátně řídit svůj motocykl. Předsunutá vidlice, úzká bezblatníková pneumatika, nízké sedlo a vysoká řídítka nemají ve světě dvoukolek obdoby. Plus bublání silných motorů V2 (pokud nemáte fantazii Franka Oleho a nechcete aero motor) a nepoměrně široké zadní kolo oproti přednímu. Jediným omezením je umístění čerpacích stanic.

Než se zamyslíte nad tím, jaký chopper koupit

Důvodem, proč u nás není příliš mnoho chopperů, je nejen jejich skromná (oproti jiným typům) obliba, ale také cena použití. Přiznejme si, že chopper bikes nejsou nejlevnější. Kromě nákladů na palivo (jednotky V2 mohou spalovat samy) existují problémy s údržbou a díly. Kompaktní provedení neusnadňuje základní opravy a zvyšuje náklady. To však není vše, co potřebujete vědět před výběrem drtiče.

Choppery - cena za svobodu a nezávislost

Co je jednou z největších předností těchto kol, může být zároveň jejich největší slabinou. Motory V2 umístěné podél rámu mají často problémy s chlazením. Tradičně proudící studený vzduch je zodpovědný za získání tepla. Zadní válec je na tom tedy trochu hůře, protože je profukován horkým proudem z přední části agregátu. Neustálé přehřívání motoru způsobuje problémy s těsněním dříku ventilů, kroužky a v důsledku toho i nadměrnou spotřebou oleje. Proto jsou nejlepší sekáčky pro začátek pouze kapalinou chlazené.

Jak zkontrolovat stav vrtulníku?

Dalším problémem je již zmíněná těžkopádná obsluha sekáče. Někteří lidé prodávají kola, která vyžadují seřízení ventilů, aby ušetřili peníze. Přístup k této části motoru je obtížný kvůli konstrukci rámu a potrubí. Řeč je samozřejmě o jednotkách V2, protože jednoválcové jednotky tento problém nemají. Jak poznáte, že chopper bike, na který se díváte, má problém s ventilem? Šek:

•  jak dlouho trvá nastartování motoru;
• jaké jsou zvuky pístů;
• aby ventily nevytvářely znatelné klepání.

Ojeté motocykly – ideální chopper pro vás?

Před koupí motocyklu, který má u nás již najeto několik kilometrů, se pořádně podívejte na stav chromových prvků. To poslední je dalším důvodem, proč jste se rozhodli pořídit si takovou motorku. Na slunci by se měl lesknout a třpytit, proto velmi pečlivě hodnoťte jeho vizuální stav. Proč je to důležité zejména v případě motocyklů, které po naší zemi jezdí již delší dobu? Choppery, na kterých se létalo ve vlhkých podmínkách, mohou rezivět, protože prvky z různých kovů se dostanou do vzájemného kontaktu.

Jaký chopper byste si měli koupit?

Rád bych řekl, že je malý a používaný, ale není to pravda. Lze polemizovat, zda hledáte odpověď na otázku, jakou první motorku si pořídit, nebo zda si kladete otázku, jaký chopper zvolit pro svou první motorku. A to je hlavní rozdíl. Zkušení a svědomití motorkáři umějí ovládat dvoukolku a zvládnou i větší výkon. Úplným začátečníkům je však lepší neexperimentovat se silnými jednotkami. Pro bezpečnost a pohodlí tréninku byste měli volit ojeté chopperové motocykly. Pak jejich oděrky nejsou tak bolestivé.

Doporučené značky chopperů nebo jaké modely zvážit?

Pokud si chcete koupit svůj první chopper, chopper Yamaha Drag Star 650 bude zajímavým modelem. Proč zrovna tenhle? Jednak je poměrně lehký, svižný a ladný v manévrování a jeho motor není z hlediska spotřeby nijak hrozný. Výhodou pro začátečníky je nepříliš výkonný motor, který však v dálničních rychlostech citelně trpí. Nicméně pro pohyb po městě nebo na klikatých silnicích - skvělá věc. Hlavně na začátku.

Honda - chopper není na úrovni

Dalším modelem je chopper Honda Shadow VT750c.. Dvouválcový motor 45 hp podává velmi přijatelný výkon jak na dálnici, tak na místních stezkách. Maximální rychlost je 160 km/h, což na rozjezd stačí. Tyto vrtulníky budou spolehlivé i po ujetí desítek tisíc kilometrů. S tímto modelem Honda se řídí pohodlně a zatáčení není obtížné. Toto je dobrý návrh pro začátečníky.

Kupujete svůj první vrtulník... co teď?

Choppery vám umožní jet klidně a zběsile. Sportovní nadšenci by měli tolerovat jízdní vlastnosti tohoto typu kola nebo vůbec nepřepínat. Pokud však na začátku svého dobrodružství hledáte vrtulník, po sezóně či dvou si zvyknete. Co pak? Můžete si vybrat z dalších modelů, které vám udělají ještě větší radost. V určitém okamžiku si však všimnete, že přepnutí z 1100 na 1700 vám moc nepřinese. Proto je volbou pro uvědomělé motorkáře.

Choppery mohou být velmi zajímavými koly pro začátek vašeho jezdeckého dobrodružství. Měli byste si však být vědomi některých rizik spojených s operací, která může být zatěžující. Měli byste si tedy nákup promyslet a nespěchat s ním.