Rychlá sportovní kola - výběr těch nejlepších modelů

Pokud jste někdy viděli závodit na Isle of Man, pochopíte, o čem mluvím. Sportovní kola udržují extrémní rychlosti na pouličních okruzích a ti, kdo na nich jezdí, se nebojí. A to je pro typický „sport“ charakteristické – nejdůležitější je výkon, zrychlení, rychlost, aerodynamika a brzdění. Nic jiného.

Co charakterizuje skutečné sportovní motocykly?

Oblíbené speedery jsou stroje zaměřené na maximální výkon. Jsou vhodné především pro jízdu na závodní dráze. Pokud chcete jít ven, vyžaduje to značné náklady na údržbu. Sportbike dost kouří a mají úžasnou sílu. Mají také obrovské brzdy. Pronásledovatelé nutí jezdce do nepřirozené polohy.

Jízdní komfort? Možná ne na trackeru

Výrazným designovým prvkem superbiků je odpružení. Právě díky němu se při brzdění ve vysokých rychlostech přední vidlice nelepí na maximum a zadní kolo se prudce nezvedá. To má však své důsledky při každodenní jízdě a ovlivňuje pohodu motocyklisty. Sedačka je tvrdá a nepohodlná.

Sportovní kola a rozdělení kategorií

Ve skutečnosti neexistuje žádný formální rozdíl v rámci samotné kategorie sportovních kol. Vidíte však, že vozy s menšími pohonnými jednotkami se nazývají lehké (obvykle do 500 cm³), vozy s litry do 750 cm³ se nazývají střední a motocykly nad touto hranicí se nazývají superbiky. Ty mají obvykle motory o objemu alespoň jednoho litru.

Sportovní motorky – najde amatér něco pro sebe?

Žádná z těchto kategorií není doporučena pro dvoukolky. Proč? Jde o bezpečnost. Poloha na sportovním kole je rozhodující pro stabilitu a těžiště vozidla. Pokud jej neupravíte tak, aby odpovídal úhlu, který zabíráte, nebo pokud narazíte na překážku (i malou), můžete spadnout. A pak jsou krásné plasty vhodné jen na výměnu.

Sportovní motocykly - typy a výrobci

Neoficiální rozdělení sportovních vozů už znáte. Je také nutné rozlišovat mezi výkonnými a sportovními exempláři. První z nich jsou sportovní motocykly určené pro profesionální soutěže. Jejich design a schopnosti jsou mnohem lepší než civilizované verze. To je na druhou stranu pouze náhrada, která má se svým prototypem společný vzhled.

Nejoblíbenější výrobci sportovních kol

A který výrobce v průběhu let dodává nejlepší sportovní kola? Mezi známé značky patří:

● Aprilia;

● BMW;

● Ducati;

● Číst;

● Kawasaki;

Suzuki;

● Triumf;

● Yamaha.

Volíme sport, tzn. sportovní kolo do 20 XNUMX

Jaké zajímavé věci v odhadovaném rozpočtu se vám mohou dostat do rukou? Zde je několik návrhů.

Yamaha YZF-6R 600

Nové sportovní motorky 600 pomalu vymírají a tohle je poslední z mohykánů. Proč? Protože emisní norma Euro 4 vlastně zastavila jejich vývoj. Už nejsou konkurenceschopní. Zdá se však, že tento model situaci odporuje. Poskytuje méně výkonu, než byste si mysleli, a je nabitý elektronikou na každém kroku. Splňuje standardy a očekávání jezdců, protože si hodně půjčuje od R1.

Kawasaki ZX-6R Ninja

Hledáte kaskadérská sportovní kola? Bude to skvělé. Samozřejmě 134 koní. - obrovské množství na motor o objemu něco málo přes půl litru. Podle motorkářů jde o jeden z nejlepších modelů ve své třídě. Vyznačuje se perfektním odpružením a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Pozice také není tak únavná ani na mnohakilometrové trati. Rozhodně jedna z nejlepších možností mezi šesti stovkami.

Triumph Street Triple 675 rub

Extrémně sportovní nahá v ceně. Tříválcový motor podává fantastický výkon, zvláště když se k tomu přidá nízká hmotnost a velmi tuhé sportovní odpružení. Předpokládaný rozpočet je 20 tis. zlato - najděte co nejvíce. A neopravitelné.

Yamaha MT09

Je určen spíše do města, neboť tento model se vyznačuje mimořádně měkkým odpružením. Sportovní kola bývají tvrdá a tuhá. Ten však musí být upraven příslušnými díly, pokud se má chovat jako výše popsané kopie. Navíc se jedná o jeden z nejlepších „litrů“ v tomto rozpočtu.

Honda CBR 1000 RR

Pokud se vám výše uvedené modely zdají trochu nudné, pojďme na věc. Získáte řadový čtyřválcový motor o výkonu 217 koní a motorka neváží více než 202 kilogramů. Zajímavé je, že Honda jde z úplného dna otáček a výkon jí nechybí v žádném rozsahu. Dobře se ovládá, i když v zatáčkách trochu drsněji. Jen tohle je spotřeba do 8 litrů... Ale nechme se překvapit - něco za něco.

Sportbikes 125 - není to paradox?

Vraťme se na chvíli k definici sportovní motorky – úžasné zrychlení, skvělé brzdy, kompaktní design a velmi dobrá aerodynamika. Takže mohou mít sportovní motorky 125 ccm?³ kapacita? Pojďme to zjistit.

Honda CBR 125

Sportovní tři písmena z Japonska k této motorce na první pohled příliš nesedí. Tento model však ukazuje, že typický sporťák by neměl moc kouřit, mít velký motor a hodně koní. S dobrým skluzem můžete zrychlit na 125-130 km / h. Spotřeba - od 2,5 do 3,5 l / 100 km. Více než dobré.

Suzuki GSX-R 125

„Erka“ v názvu má zmobilizovat motorku, aby ze sebe vymáčkla ještě víc, než motorkář očekává. Suzuki vydala právě takovou repliku nejmenšího ze sportovních kol ve své nabídce. Výkon 15 hp je to cítit (pokud to tak mohu říci) zejména v nejvyšším rozsahu otáček. Jaké jsou nevýhody těchto sportovních kol? Cena a dost slabé brzdy.

Aprilia RS 125

Břitva upadající v zapomnění není klíčem, ale kopnutím do dveří do světa sportovních motocyklů. Třída 125 a 34 koní? Je to možné, ale jen proto, že motor je dobrý dvoutakt. Jezdí dobře a ještě lepší je při vyprazdňování palivové nádrže. Dokáže však letět až 170 km/h.

Jak je vidět, sportovní motorky nejsou jen největší superbiky. Jde o vozy s o něco menším agregátem, a to i velmi skromné ​​jednoválce. Nyní o nich víte mnohem více, takže je načase to pořádně využít. Šťastné hledání a dlouhou cestu!