Testovací jízda Bridgestone představuje inovativní technologii ENLITEN
Je navržen tak, aby zlepšil výkon na mokrém povrchu.
Společnost Bridgestone uzavřela partnerství s dlouhodobým partnerem Volkswagen s cílem uplatnit inovativní technologii ENLITEN na své nové plně elektrické vozidlo ID.3. Bridgestone je průkopníkem ekologicky šetrné technologie ENLITEN, která umožňuje pneumatikám mít velmi nízký valivý odpor, ale vyžaduje méně materiálu pro výrobu pneumatik Turanza Eco speciálně navržených pro ID.3.
Ekologické auto s ekologickými pneumatikami
Dlouho očekávaný ID.3, navržený tak, aby ukázal výhody e-mobility většímu počtu řidičů, je prvním plně elektrickým vozem Volkswagen, který se dostal na trh. Při vývoji ID.3 hledá Volkswagen pneumatiku, která bude na mokru i suchu fungovat na vysoké úrovni, bude mít dobrou brzdnou dráhu, dlouhou životnost a hlavně ultranízký valivý odpor. Valivý odpor má totiž obrovský vliv na spotřebu paliva a v tomto případě i na provozní dosah akumulátoru ID.3.
Bridgestone splňuje všechny tyto požadavky se zakázkovou pneumatikou Turanza Eco a technologií ENLITEN. Tato inovativní technologie lehkých pneumatik Bridgestone nastavuje nový standard ve spotřebě méně surovin a také ve zvýšení valivého odporu, což přináší významné ekologické výhody – v souladu s myšlenkou elektrického vozidla postaveného pro udržitelnost.
Pneumatiky ENLITEN Technology vykazují valivý odpor, který je o 30 % nižší než u standardních letních pneumatik vyšší třídy. [Na základě srovnání provedeného Bridgestone s letními pneumatikami stejného rozměru, s ENLITEN i bez něj. Technologie (92Y 225 / 40R18 XL).] U vozidel poháněných palivem to přispívá k nižší spotřebě paliva a emisím CO2 a také k výraznému prodloužení životnosti baterie elektrického vozidla, což zajišťuje, že řidiči ID.3 si mohou užít maximum dojezd. Pneumatiky s technologií ENLITEN navíc umožňují další úsporu paliva/baterie až o 20 % snížení hmotnosti ve srovnání s ekvivalentními letními pneumatikami vyšší třídy.1 To činí až 2 kg. Každá pneumatika vyžaduje k výrobě méně surovin, což je další přínos pro životní prostředí, a to jak z hlediska zdrojů, tak i řádného nakládání s odpadem z použitých pneumatik.
Technologie ENLITEN má mnoho dalších výhod, pokud jde o její vlastnosti. Synergie mezi jedinečnými materiály použitými k vytvoření technologie ENLITEN a nový proces míchání zvyšují účinnost opotřebení bez snížení tažné síly. To v kombinaci s plně trojrozměrným designem modelu, který maximalizuje výkon za mokra a snižuje opotřebení, znamená, že technologie ENLITEN zlepšuje ovladatelnost a potěšení z jízdy. V konkrétním případě splňuje technologie ID.3 všechna výkonnostní očekávání společnosti Volkswagen.
Projekt, který těží z dlouhého partnerství
Úspěšné příběhy mezi dlouholetými partnery Bridgestone a Volkswagen, včetně nového rekordu v počtu elektrických kol na Nurburgringu v loňském roce, přinášejí přidanou hodnotu, protože pneumatiky se rychle vyvíjejí tak, aby splňovaly všechny požadavky společnosti Volkswagen.
V raných fázích vývoje společnost Bridgestone použila svou inovativní technologii pro vývoj virtuálních pneumatik k digitálnímu určení optimální velikosti pneumatik ID.3. Kromě zrychlení fáze vývoje pneumatik přináší Virtual Tire Development také významné ekologické výhody tím, že zajišťuje, že pneumatiky nemusí být fyzicky vyráběny a poháněny během vývoje a testování, ale virtuálně.
Pneumatiky Turanza Eco s technologií ENLITEN jsou pro Volkswagen ID.3 k dispozici v 18, 19 a 20 palcových verzích. 19- a 20palcové pneumatiky jsou vybaveny technologií Bridgestone B-Seal, která dočasně zadržuje vzduch v případě defektu v oblasti běhounu a umožňuje tak vozu pokračovat v jízdě.
„Uvedení ID.3 bylo největším uvedením od Golfu. Věděli jsme, že pneumatiky musí být dokonalé, aby řidiči pochopili jak výhody vozu, tak životní prostředí. Proto jsme pro ID.3 vybrali Bridgestone a jejich technologii ENLITEN. Výrazné snížení valivého odporu, které tato technologie poskytuje, má obrovský dopad na životnost baterie ID.3, a to je velmi důležité, zejména s ohledem na skutečnost, že v poslední době vyvstává mnoho otázek ohledně dojezdu elektrických vozidel. Z dlouhodobého hlediska může technologie ENLITEN pomoci změnit vnímání použitelnosti e-mobility. Je to určitě inovativní technologie,“ komentoval Karsten Schöbsdat, vedoucí vývoje podvozku ve Volkswagenu:
„Nedávné návrhy pro plně elektrickou rodinu ID prokázaly, co dokáže elektrická mobilita. ID.3 má elektromobil opravdu pro každého. Jsme hrdí na to, že Bridgestone poprvé pomohl zkombinovat výkon a ekologické výhody silničního provozu s technologií ENLITEN v novém plně elektrickém Volkswagenu ID.3. Jako obchodní společnost jsme odhodláni poskytovat přizpůsobená řešení výrobcům OEM, kteří jsou našimi primárními partnery přispívajícími k budoucnosti mobility, a spolupracovat s nimi na vytváření přidané hodnoty pro společnost. To je přesně to, co děláme souběžně s Volkswagenem,“ řekl Mark Tejedor, viceprezident, Original Equipment, Bridgestone EMIA.
-----------
1. Založeno na srovnání Bridgestone s luxusními letními pneumatikami stejné velikosti s technologií ENLITEN nebo bez ní (92Y 225 / 40R18 XL).
