BMW CE 04: nový elektrický maxi skútr v detailu

Obsah

Dvě verze: A1 a A2
Až 130 km autonomie
Od 12 € ve Francii

Nové BMW CE 04, založené na stejnojmenném konceptu, podrobně popisuje všechny jeho technické vlastnosti. Dostupné s licencí nebo bez ní, dodávky začnou na začátku roku 2022.

Nový elektrický maxi skútr BMW, představený v roce 2020 jako koncept, je konečně představen ve své finální podobě. Nástupce velmi populárního BMW C-Evolution, CE 04 v mnoha ohledech navazuje na původní koncept, který byl inspirován konceptem Link, který se objevil v roce 2017.

Mnoho praktických prvků, které koncept představuje, bylo také zachováno. Na boku tak najdeme poklop pro uložení helmy řidiče a také působivý 10.25palcový TFT dotykový displej. Díky integraci map také poskytuje přístup k mnoha funkcím skútru.

BMW CE 04: nový elektrický maxi skútr v detailech

Dvě verze: A1 a A2

Motor BMW CE 04, namontovaný mezi baterii a zadní kolo, je vybaven technologií permanentních magnetů. Aby BMW oslovilo širší publikum, nabízí jej ve dvou konfiguracích. K dispozici s jednoduchým rozlišením 125 (A1), první jmenovitý výkon je omezen na jmenovitý výkon 11 kW a špičkovou hodnotu 23 kW. Výkonnější, druhý vyžaduje licenci A2. Vyvine jmenovitý výkon až 15 kW a špičkový výkon až 31 kW.

V obou případech je maximální rychlost omezena na 120 km/h a točivý moment dosahuje hodnoty 62 Nm. Při akceleraci je na tom verze s licencí A2 o něco lépe. Zrychlí z 0 na 100 km/h za 9.1 sekundy, zatímco nelicencované verzi zabere stejný cvik 9,9 sekundy.

Při použití nabízí CE 04 tři jízdní režimy: Eco, Road a Rain. K tomu se přidává režim „Dynamic“, který zajistí maximální výkon stroje. Automaticky se regenerace mění v závislosti na zvoleném jízdním režimu.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Jmenovitý výkon	11 kW / 15 kanálů	15 kW / 20 kanálů
Špičkový výkon	23 kW / 31 kanálů	31 kW / 42 kanálů
Pár	62 Nm	62 Nm
Nejvyšší rychlost	120 km / h	120 km / h
0-50 km/h	2.7 s	2.6 s
0-100 km/h	9.9 s	9.1 s

BMW CE 04: nový elektrický maxi skútr v detailech

Až 130 km autonomie

Lithium-iontová baterie shodná pro obě verze má energetickou kapacitu 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). To je méně než u BMW C-Evolution, jehož nejnovější verze vyvinula až 12 kWh. Překvapivě se jedná o méně výkonnou verzi s nejmenší autonomií. Podle standardu dvoukolky WMTC je tento limit omezen na 100 kilometrů, přičemž licencovaná verze zobrazuje až 130 km s nabitím.

BMW CE 2.3 je standardně vybaveno palubní nabíječkou 04 kW a nabije se přibližně za 4:20 hodiny. Možnost rychlého nabíjení za 1 € umožňuje použití 240 kW nabíječky. Postačí omezit dobu nabíjení na přibližně 6.9:1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Autonomie WMTC	100 km	130 km
Nabíjení 2.3 kW / 0-100 %	3h20	4h20
Nabíjení 6.9 kW / 0-100 %	1h10	1h40

BMW CE 04: nový elektrický maxi skútr v detailech

Od 12 € ve Francii

BMW, odhodlané nepodlehnout technologické eskalaci, dokáže nabídnout svůj nový elektrický skútr za přijatelnější cenu než jeho předchůdce. Pokud cena C-Evolution přesáhla 15 000 eur, pak nové BMW CE 04 začíná na 12 150 eurech v základní verzi, přičemž cena konfigurací A1 a A2 je totožná.

Výrobce nabízí i předělanou verzi. Nese název CE 04 PRO a obsahuje mimo jiné vyhřívané rukojeti, alarm, pneumatický indikátor tlaku, středový stojan a adaptivní osvětlení. Jeho cena je 13 eur.

BMW CE 04 je samozřejmě k dispozici k dlouhodobému pronájmu. Po 36 měsících a 20 km začíná základní verze na 000 EUR měsíčně bez nákladů na uvedení do provozu a údržbu. U verze PRO se měsíční platby vyšplhají až na 180 €.

Elektrický maxi skútr BMW se má začít vyrábět do konce roku 2021. Ve Francii se první dodávky spotřebitelům očekávají začátkem roku 2022.