Blonďatá jízda: proč si na kapotu auta nedávat „plácačku na mouchy“.
Užitečné tipy pro motoristy

Blonďatá jízda: proč si na kapotu auta nedávat „plácačku na mouchy“.

Vášeň pro zdobení všeho a všeho - a auto není výjimkou - máme, děvčata, jak se říká, v krvi. I když, jak se mi zdá, mnoho mužů se v této záležitosti vyžívá. Proč jinak formují kusy plastu na kapoty svých železných koní, kterým říkají deflektory?

I když právě teď nemáte jedinou vizuální asociaci, ujišťuji vás, že jste tyto věci určitě viděli a mnohokrát. Jsou to, opakuji, plastové podšívky na okraji kapuce, které opakují její obrys. Nejčastěji jsou černé a někdy je na nich model vozu označen bílými písmeny - například "Focus" nebo "X-Trail". Jak mě předtím naštvali, to si prostě neumíte představit! Nechápal jsem, jak můžete znetvořit exteriér svého auta těmito strašidelnými skvrnami! Nyní jsem samozřejmě pokročilá automobilová dáma a mohu vám říct, co to ten fíkus vlastně je.

Deflektorům se lidově říká plácačky na muchy a v podstatě tento výstižný název odráží jejich podstatu. Teoreticky jsou tyto plastové kryty navrženy tak, aby měnily směr proudění větru po cestě, aby mouchy a další zlí duchové s křídly nevlétli do čelního skla. Výrobci tvrdí, že „plácačka na mouchy“ také šetří kapotu a sklo od malých oblázků. Ačkoli existuje názor, že ve skutečnosti deflektor může chránit pouze tu část kapoty, kterou zakrývá, před sutinami. A debata na automobilových fórech na toto téma je nekonečná. Velmi mě například zaujala recenze jednoho motoristy, který ujišťuje, že „plácačka na mouchy“ mu zachránila kapotu před útočícím holubem kamikadze: nebohému ptáčkovi se podařilo narazit právě do tohoto plastového štítu.

Blonďatá jízda: proč si na kapotu auta nedávat „plácačku na mouchy“.

Samozřejmě, pokud často jezdíte na šotolině, nikdy nevíte, pak deflektor neuškodí. A pokud neustále řežete mezi městy a vesnicemi podél tratí, kde k vám létají hordy pakomárů, pak je opět lepší vyladit kapotu. „Lápačka na mouchy“ je připevněna speciálními prvky plus samolepicí páskou – takže samozřejmě nemusíte kapotu vrtat. Ale! Mým úkolem je vyprávět vám pár hororových příběhů.

Někteří majitelé automobilů si stěžují, že v zimě se pod deflektorem ucpává sníh a v létě písek a bláto, takže lak pod ním trpí vážnými potížemi - to znamená, že je to jistý způsob, jak hnilobu karoserie. Abyste to nemuseli zkoušet na vlastní kůži, nezapomeňte před instalací plácačky na mouchy ošetřit digestoř nějakým antikorozním prostředkem.

No, pokud jde o estetiku a smysl pro krásu ... Tady, přítelkyně, chuť, jak se říká, a barva soudruhů není.

Přidat komentář