Bezpečnost a pohodlí. Užitečné funkce v autě

Jedním z kritérií pro výběr vozu je jeho výbava, a to jak z hlediska bezpečnosti, tak komfortu. V tomto ohledu má kupující široký výběr. Co hledat?

Trendy ve výbavě vozů ze strany výrobců jsou již nějakou dobu takové, že mnohé prvky a bezpečnostní systémy ovlivňují i ​​jízdní komfort. Pokud je vůz vybaven řadou prvků zvyšujících bezpečnost, jízda se stává pohodlnější, protože různé systémy monitorují například trať nebo okolí vozu. Na druhou stranu, když má řidič k dispozici zařízení, které zlepšuje jízdní komfort, může s autem řídit bezpečněji.

Donedávna byly pokročilé systémy dostupné pouze pro vozy vyšší třídy. V současnosti je výběr výbavy pro prvky zvyšující bezpečnost jízdy velmi široký. Takové systémy nabízejí také automobilky širokému spektru zákazníků. Širokou nabídku v této oblasti má například Škoda.

Již v modelu Fabia si můžete vybrat systémy jako Blind Spot Detection, tzn. funkce hlídání mrtvého úhlu v bočních zrcátkách, Rear Traffic Alert - funkce asistence při opuštění parkovacího místa, Light Assist, který automaticky přepne dálková světla na potkávací, nebo Front Assist, který hlídá vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla, což je užitečné v hustém provozu a výrazně zlepšuje bezpečnost jízdy.

Systém Light and Rain Assist – soumrakový a dešťový senzor – zase kombinuje bezpečnost s pohodlím. Při jízdě v dešti různé intenzity nebude muset řidič každou chvíli zapínat stěrače, systém to udělá za něj. Totéž platí pro zpětné zrcátko, které je součástí tohoto paketu: pokud se vůz objeví za Fabií po setmění, zrcátko se automaticky ztmaví, aby řidiče neoslňovalo odrazy od vozidla jedoucího za ním.

Vyplatí se také postarat o synchronizaci smartphonu s vozem, díky které bude mít řidič přístup k řadě informací ze svého telefonu a využívat aplikaci výrobce. Tuto funkci zajišťuje audio systém s funkcí Smart Link.

Ještě více možností, jak vůz dovybavit, najdeme v Octavii. Kdo jezdí hodně mimo zastavěné oblasti, měl by si dát pozor na prvky a systémy výbavy, které řidiče podporují a usnadňují řízení. Jedná se např. o funkci Blind Spot Detect, tzn. ovládání mrtvých úhlů v zrcátkách. A na klikatých silnicích jsou užitečným prvkem mlhovky, které osvětlují zatáčky. Řidičům využívajícím vůz ve městě zase může pomoci Rear Traffic Alert, tzn. asistenční funkce při opuštění parkovacího místa.

Oba by si měli vybrat multikolizní brzdu, která je součástí systému ESP a poskytuje dodatečnou bezpečnost automatickým brzděním Octavie po zjištění kolize, aby se zabránilo dalším nehodám. Tento systém se vyplatí zkombinovat s funkcí Crew Protect Assist, tzn. aktivní ochrana řidiče a spolujezdce. V případě nehody systém přitáhne bezpečnostní pásy a zavře boční okna, pokud jsou pootevřená.

Kombinací výbavy, která může být příkladem spojení komfortu a bezpečnosti, je Auto Light Assist, tzn. funkce automatického zařazení a změny světla. Systém automaticky ovládá dálková světla. Při rychlostech nad 60 km/h, když je tma, tato funkce automaticky zapne dálková světla. Pokud se před vámi pohybuje jiné vozidlo, systém přepne světlomety na potkávací světla.

Systémy ovlivňující jízdní komfort ale nefungují pouze za jízdy. Řidič se například díky vyhřívanému čelnímu sklu nemusí obtěžovat s odstraňováním námrazy a také odpadá obava z poškrábání čelního skla.

Side Assist je k dispozici v nejnovějším modelu Škoda Scala. Jedná se o pokročilou detekci mrtvého úhlu, která detekuje vozidla mimo zorné pole řidiče ze vzdálenosti 70 metrů, o 50 metrů více než u BSD. Kromě toho si můžete vybrat mimo jiné Active Cruise Control ACC, fungující do rychlosti 210 km/h. Představeny byly také Rear Traffic Allert a Park Assist s nouzovým brzděním při manévrování.

Stojí za připomenutí, že ve Skala Scala jsou Front Assist a Lane Assist k dispozici již jako standardní výbava.

V SUV Karoq našli mnoho prvků výbavy zvyšujících bezpečnost a jízdní komfort. Například Lane Assist detekuje pruhy na vozovce a zabraňuje jejich nechtěnému přejetí. Když se řidič přiblíží k okraji jízdního pruhu, aniž by zapnul blinkr, systém provede korektivní pohyb volantu v opačném směru.

Traffic Jam Assist je rozšířením Lane Assist, který je užitečný při jízdě v pomalém provozu. V rychlostech do 60 km/h dokáže systém převzít plnou kontrolu nad vozem od řidiče – definitivně zastaví před vozidlem vpředu a rozjede se, když se také dá do pohybu.

To je samozřejmě jen malá část možností, které Škoda vytváří při kompletaci svých modelů z hlediska bezpečnosti a komfortu. Kupující vozu se může rozhodnout, do čeho investovat, aby zlepšil svou vlastní bezpečnost.