Bezpečnost pro nejmenší

Slogan „bezpečnost pro všechny“ nedávno nabyl nového významu. Svá práva má přece i nenarozené dítě, které jede s matkou v autě.

Slogan „bezpečnost pro všechny“ nedávno nabyl nového významu. Svá práva má přece i nenarozené dítě, které jede s matkou v autě.

V poslední době Volvo zkoumá neobvyklé nárazové testy. K tomu byl vytvořen speciální model virtuální figuríny pokročilé těhotné ženy. Pak je riziko potratu největší. V centru Volvo v Göteborgu běží simulace čelní srážky. Velkou výhodou digitální testovací metody je možnost zmenšení modelu matky a dítěte se stejnými rozměry auta, sedačky, bezpečnostních pásů a plynových lahví. To dává inženýrům možnost sledovat sílu a dobu napětí pásu v různých místech těla a simulovat napětí působící na placentu a plod.

Mohou být bezpečnostní pásy nebezpečné pro zdraví těhotné ženy a jejího dítěte? Výsledky testu ukazují, že pásy by měly být absolutně zapnuté, ale je důležité, aby pasová část byla zapnuta co nejníže. Takové upevnění však vede k tomu, že obě části pásu drží tělo ženy v okamžiku nehody a placenta a její těžký obsah - dítě - volně podléhají síle setrvačnosti. To může způsobit dva druhy poranění: odchlípení placenty a přerušení přívodu kyslíku k dítěti nebo náraz plodu na pánev matky.

Analýza bude užitečná pro vývoj bezpečnějších tříbodových bezpečnostních pásů pro nové modely Volvo.

Mezitím už si Američané nechali patentovat speciální bezpečnostní pásy pro těhotné ženy. Adekvátní řez kyčle zabraňuje zranění. Zařízení funguje jako bezpečnostní pás v dětské sedačce nebo jako vícebodový pás v závodním voze. V USA každý rok potratí asi 5 XNUMX žen v důsledku zranění při autonehodách.