Bezpečnost dětí v autě

Ani ti nejlepší a nejobezřetnější řidiči nemají žádný vliv na to, co dělají ostatní účastníci silničního provozu. Při kolizích na polských silnicích je každou čtvrtou obětí dítě. Je důležité zajistit maximální bezpečnost dětí cestujících autem.

Ani ti nejlepší a nejobezřetnější řidiči nemají žádný vliv na to, co dělají ostatní účastníci silničního provozu. Při kolizích na polských silnicích je každou čtvrtou obětí dítě. Je důležité zajistit maximální bezpečnost dětí cestujících autem.

Předpisy platné v Evropě vyžadují, aby děti do 12 let, které jsou menší než 150 cm, byly přepravovány ve speciálním schváleném ubytování přizpůsobeném věku a váze dítěte. Od 1. ledna 1999 platí v Polsku odpovídající zákonná ustanovení.

Přeprava dětí v dětských autosedačkách nebo autosedačkách, trvale a bezpečně upevněných v autě, má zásadní význam, protože na tělo mladého člověka při srážkách působí značné síly.

Stojí za to vědět, že srážka s autem jedoucím rychlostí 50 km/h způsobí následky srovnatelné s pádem z výšky 10 m. Ponechání dítěte bez bezpečnostních opatření přiměřených jeho váze se rovná pádu dítěte ze třetího patra. Děti nesmějí být přepravovány na klíně cestujících. V případě střetu s jiným vozidlem ho cestující vezoucí dítě neudrží ani při zapnutých bezpečnostních pásech. Velmi nebezpečné je také připoutat dítě sedící na klíně spolujezdce.

Aby se předešlo svévoli v oblasti bezpečnostních systémů pro přepravované děti, byla vyvinuta vhodná pravidla pro přijímání autosedaček a dalších zařízení. Současná norma je ECE 44. Certifikovaná zařízení mají oranžový symbol „E“, symbol země, ve které bylo zařízení schváleno, a rok schválení. V polském bezpečnostním certifikátu je písmeno „B“ umístěno uvnitř obráceného trojúhelníku, vedle něj by mělo být číslo certifikátu a rok jeho vydání.

Demontáž autosedaček

Prostředky ochrany dětí před následky srážky jsou v souladu s mezinárodními právními normami rozděleny do pěti kategorií v rozmezí od 0 do 36 kg tělesné hmotnosti. Sedačky v těchto skupinách se výrazně liší velikostí, designem a funkcí, kvůli rozdílům v anatomii dítěte.

Kategorie 0 a 0+ zahrnují děti o hmotnosti 0 až 10 kg. Vzhledem k tomu, že dětská hlava je do dvou let poměrně velká a krk velmi křehký, je dítě obrácené po směru jízdy vystaveno těžkému poranění těchto částí těla. Pro snížení následků kolize se doporučuje přepravovat děti v této váhové kategorii pozpátku. , v skořepinovém sedadle s nezávislými bezpečnostními pásy. Řidič pak vidí, co dítě dělá, a dítě se může podívat na mámu nebo tátu.

Až do kategorie 1 nárok mají děti ve věku od dvou do čtyř let s hmotností mezi 9 a 18 kg. V této době ještě není pánev dítěte plně vyvinuta, kvůli čemuž není tříbodový bezpečnostní pás vozu dostatečně zajištěn a dítěti může hrozit vážné poranění břicha při čelním nárazu. Proto se pro tuto skupinu dětí doporučuje používat autosedačky s nezávislými 5-ti bodovými pásy, které lze nastavit podle výšky dítěte. Výhodně má sedadlo nastavitelný úhel sedadla a nastavitelnou výšku bočních opěrek hlavy.

Kategorie 2 zahrnuje děti ve věku 4-7 let a vážící 15 až 25 kg. Pro zajištění správné polohy pánve se doporučuje používat zařízení, která jsou kompatibilní s tříbodovými bezpečnostními pásy instalovanými ve voze. Takovým zařízením je zvýšený zádový polštář s tříbodovým vedením bezpečnostního pásu. Pás by měl ležet naplocho na pánvi dítěte a překrývat boky. Podhlavník s nastavitelnými zády a vodicím pásem umožňuje umístit jej co nejblíže ke krku, aniž by jej překrýval. V této kategorii má své opodstatnění i použití sedáku s oporou.

Kategorie 3 zahrnuje děti starší 7 let o hmotnosti 22 až 36 kg. V tomto případě se doporučuje použít podložku s vodítky pásu.

Při použití polštáře bez zad musí být opěrka hlavy v autě nastavena podle výšky dítěte. Horní okraj opěrky hlavy by měl být na úrovni horní části dítěte, ale ne pod úrovní očí.

Provozní podmínky

Konstrukce sedaček omezuje následky dopravních nehod tím, že pohlcuje a omezuje setrvačné síly působící na dítě na fyziologicky přijatelné meze. Sedačka by měla být měkká, aby se v ní dítěti pohodlně sedělo i na dlouhé cestě. Pro malé děti můžete pořídit doplňky, které zpříjemní cestu, jako je novorozenecký polštářek nebo sluneční clona.

Pokud nechcete sedačku instalovat natrvalo, zkontrolujte, zda se vejde do kufru, zda se s ní snadno nastupuje a vystupuje z auta a zda není příliš těžká. Při instalaci sedačky na jednu stranu zadního sedadla zkontrolujte, zda bezpečnostní pás vozidla zakrývá sedadlo v označených bodech a zda se přezka bezpečnostního pásu hladce zapíná.

Úroveň horního popruhu bezpečnostního pásu vozidla by měla být nastavena podle věku a výšky dítěte. Příliš volný pás nesplňuje bezpečnostní požadavky. Bezpečnější jsou autosedačky vybavené vlastními bezpečnostními pásy, které dítě lépe a efektivněji udrží.

Jak dítě roste, měla by se délka popruhů upravovat. Platí pravidlo, že když dítě jezdí v sedačce, musí být připoutáno bezpečnostními pásy.

Sedačka by tam neměla být instalována, pokud má vozidlo trvale aktivní airbag předního spolujezdce.

Stojí za to připomenout, že přepravou dítěte v sedačce pouze snižujeme riziko zranění, takže styl jízdy a rychlost by měly být přizpůsobeny stavu vozovky.