Benzín Shell V-Power. Dá se značce věřit?

Vlastnosti a možnosti paliva

Benzín Shell V-Power je výrobcem umístěn jako unikátní prémiové palivo, které neobsahuje organokovové sloučeniny, které často brání motoru realizovat jeho jmenovitý výkon. Patentovaný vzorec dotyčného paliva také zaručuje:

• Vícestupňová ochrana motoru proti znečištění, mechanickému a tepelnému opotřebení.
• Zvýšená odolnost proti korozi.
• Zvýšená životnost palivových filtrů.

Snížení abrazivního opotřebení pohyblivých částí v motoru poháněném benzinem Shell V-Power je dosaženo inovativní kombinací dvou čističů, které se vzájemně doplňují. Bylo také zjištěno, že taková kombinace vede ke snížení měrné spotřeby oleje a snížení objemu škodlivých emisí. Pomalý vývoj procesů opotřebení také oddaluje začátek období, kdy motor ztrácí svůj skutečný výkon.

Za důležitý faktor účinnosti paliva Shell V-Power je považováno zvýšení (asi 6x) koncentrace detergentních přísad. Tím je zajištěno, že více než polovina nahromaděných karbonových usazenin na sacím ventilu je včas odstraněna.

Antikorozní přísady obsažené v Shell V-Power, zvýšit životnost palivového čerpadla, palivového potrubí a vstřikovačů paliva. Zpomalení korozních procesů navíc eliminuje riziko ucpání palivových filtrů, což má pozitivní vliv na celkový výkon vozu.

Výrobní testy této třídy benzinu, které byly provedeny na vozidlech různých typů - od motocyklů po závodní vozy - potvrdily, že palivo Shell V-Power je účinné jak pro přeplňované motory, tak pro systémy s přímým vstřikováním. To je podle odborníků benzin Shell V-Power ve srovnání s oblíbeným benzinem G-Drive příznivý.

Nejnovější vývoj společnosti Shell, benzín Shell V-Power NiTRO+, obsahuje nejvyšší koncentraci dusíku, která již byla úspěšně testována na vozech německého automobilového gigantu BMW. Díky unikátnímu systému DYNAFLEX, který je v tomto typu paliva implementován, je odstraněno až 80 % usazenin snižujících výkon vozidla.

Benzín Shell V-Power 95. Recenze

Při systematizaci reakce majitelů automobilů na toto palivo můžeme vyvodit následující závěry:

1. Shell V-Power Benzín Efficiency zvyšuje v teplé sezóně. Mnozí věří, že důvodem je přítomnost přísad, které snižují ztráty třením. K tomuto procesu dochází na úrovni molekul paliva, které při svém turbulentním pohybu palivovým systémem automobilu zvyšují tepelnou kapacitu paliva.
2. Akce Shell V-Power silně závisí na oktanovém čísle benzínu. Se zvýšením oktanového čísla (například z 95 na 98) se modifikace režimu tření zvyšuje asi o 25 %. Působením aditiv vzniká nadbytečné množství dusíku ve formě organických nitridů. Ty působí na karbonové usazeniny v sacích ventilech a vstřikovačích paliva, čímž zabraňují korozi nebo ji výrazně omezují.

3. Pozitivní účinek je pozorován pouze při dlouhodobém používání (nejméně 3 ... 4 měsíce) paliva Shell V-Power a na jeho oktanovém čísle nezáleží. Při periodickém používání jiných druhů paliv dochází ke „střetu zájmů“, který nejčastěji končí kompletním propláchnutím a vyčištěním motoru na čerpacích stanicích. Chemické složení přísad od různých výrobců je zjevně navzájem aktivně nekompatibilní.
4. Vzhledem k ceně paliva mnoho majitelů malých vozů v recenzích vůbec nedoporučuje používat benzín Shell V-Power.

Vhodnost použití paliva Shell V-Power se tak plně ospravedlňuje u relativně výkonných osobních automobilů. V ostatních případech o všem rozhodují individuální vlastnosti vašeho motoru. Experimentování není zakázáno...

Lež mi (benzín): Shell. V znamená lež? Podvod s čerpací stanicí!