Benelli Leoncino 250
Benelli Leoncino 250 je model italských designérů a inženýrů, který ztělesňuje moderní chápání klasiky a vysokého výkonu, přestože je vybaven jednoválcovým motorem. Kolo pohání čtyřtaktní spalovací motor, který vyvíjí 24.5 koní (k dispozici při 9000 21 ot / min) a točivý moment 7.5 Nm (dosažený při XNUMX tisíce ot / min).
Motor je uložen v patentovaném ocelovém rámu a je spárován s mechanickou 6stupňovou převodovkou. motocykl je vyroben v typické originální italské značce, kterou vyvinuli rodinní designéři zakladatelů společnosti. Díky tomu sjíždí z montážní linky klasické kolo se skvělým moderním uspořádáním.
Kolekce fotografií Benelli Leoncino 250
Podvozek / brzdy
rám
Typ rámu: Ocel
Závěsná konzola
Typ předního zavěšení: 41 mm obrácená vidlice
Zdvih předního zavěšení, mm: 125
Typ zadního zavěšení: Houpačka s monoshockem
Zdvih zadního zavěšení, mm: 60
Brzdový systém
Přední brzdy: Jeden disk s 4pístkovým třmenem
Průměr disku, mm: 280
Zadní brzdy: Jeden disk s 1pístkovým třmenem
Průměr disku, mm: 240
Технические характеристики
Rozměry
Délka, mm: 2040
Šířka, mm: 840
Výška, mm: 1115
Výška sedadla: 810
Základna, mm: 1370
Světlá výška, mm: 170
Suchá hmotnost, kg: 164
Objem palivové nádrže, l: 12.5
Motor
Typ motoru: Čtyřtaktní
Objem motoru, cmXNUMX: 249
Průměr a zdvih pístu, mm: 72 61.2 x
Kompresní poměr: 11.2 : 1
Počet válců: 1
Počet ventilů: 4
Napájecí systém: Elektronické vstřikování paliva, průměr škrticí klapky 37 mm
Výkon, hp: 24.5
Točivý moment, N * m při otáčkách za minutu: 21 v 7500
Typ chlazení: Kapalina
Typ paliva: benzín
Spouštěcí systém: Elektrické
Přenos
Spojka: Vícekotoučová olejová lázeň
Přenos: Mechanické
Počet rychlostních stupňů: 6
Pohonná jednotka: Řetěz
Ukazatele výkonu
Spotřeba paliva (l. Na 100 km): 4.1
komponenty
Kola
Průměr disku: 17
Typ disku: Lehká slitina
Pneumatiky: Přední: 110 / 70R17; Zadní strana: 150 / 60R17
NEJNOVĚJŠÍ MOTESTOVÉ TESTY Benelli Leoncino 250
Nebyl nalezen žádný příspěvek
