Vozy s nejnižší spotřebou paliva

Náklady na pohonné hmoty na dnešním trhu neustále rostou, a tak je pro mnoho majitelů aut otázka, jak tuto nákladovou položku snížit, vzadu v hlavě. Ať se snažíte sebevíc, nejefektivnější je pořídit si auto s přiměřeným apetitem. Nejúspornější auta se proto na tuzemském trhu stávají skutečným hitem.

Výrobci automobilů dobře znají aktuální trendy na trhu, proto se snaží nabízet cenově dostupné a kvalitní možnosti. Dnes se můžete setkat s benzínovou i naftovou verzí vozu se spotřebou 3-5 litrů paliva na 100 kilometrů na dálnici. A to nemluvíme o hybridech, jedná se o skutečný spalovací motor, ale vybavený přídavnými agregáty, které vám umožní získat více výkonu z menšího objemu a tím výrazně šetřit palivo.

Zvláště příjemné je, že v segmentu úsporných motorů tradiční vedení vznětových motorů narušují benzínové motory. Možnosti od Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault a dalších známých výrobců jsou obzvláště dobré. Výrobci vznětových motorů však nestojí na místě a nabízejí stále více nových konstrukčních řešení. O to zajímavější bude naše hodnocení sestavené podle oblíbenosti a efektivity vozů.

Nejúspornější benzínové motory

Výběr nejhospodárnějšího vozu začíná typem motoru. Tradičně jsou dieselové motory považovány za ekonomičtější možnosti, ale na domácím trhu jsou méně žádané než úpravy benzínu. Proto 10 nejhospodárnějších benzinových vozů, které si u nás můžete koupit, bude užitečných většině motoristů, kteří chtějí snížit provozní náklady svého vozu.

Smart Fortwo z roku 1

Double Smart Fortwo je považován za nejúspornější benzínový vůz na světě. Jeho litrový motor produkuje 71 koní, k dispozici je i 90koňová varianta s 0,9litrovým kompresorem. Oba motory spotřebují 4,1 litru AI 95 na 100 km, což je u sériového vozu rekord. Výkon je dostatečný na to, aby se vůz cítil pohodlně v městském provozu, 190litrový kufr stačí na přepravu malých nákladů.

Peugeot 2 r.v. 208

Tento malý vůz je dodáván s několika typy motorů, ale nejekonomičtější je tříválcový agregát 1.0 o výkonu 68 koní. Je to robustní a hbité malé auto, které dobře startuje na semaforech a má prostornou karoserii hatchback, která vysvětluje jeho popularitu. V kombinovaném cyklu přitom spotřebuje jen 4,5 litru benzinu na 100 kilometrů a na dálnici dosáhnete spotřeby 3,9 litru na sto kilometrů.

Opel Corsa 3

Další malý hatchback, Opel Corsa, je ve své nejúspornější verzi vybaven zážehovým tříválcem 1.0 o výkonu 90 k. Je to mimořádně praktické vozidlo pro jízdu ve městě nebo na dlouhé vzdálenosti. Na silnici vůz spotřebuje 4 litry benzinu, přičemž průměrná spotřeba paliva je 4,5 l benzinu AI 95.

4 Škoda Rapid

Rapid je levná verze Škody. Dodává se s řadou ekonomických, výkonných a spolehlivých motorů. Pro motoristy, kteří chtějí snížit náklady na vůz, řada zahrnuje 1,2litrový čtyřválcový motor, který vyvine slušný výkon 90 koní. Výsledkem je, že se auto dobře ovládá na silnici, má dobré dynamické vlastnosti, prostorný interiér a objem kufru, mírně horší než populární Škoda Octavia 1 litru. Průměrná spotřeba přitom činí 4 litru benzinu na 4,6 kilometrů.

Citroen C5 r.v. 3

Francouzský výrobce Citroen nabízí plnohodnotný hatchback C3 s motorem 82 o výkonu 1.2 koní. Atraktivní design, prostorný interiér a kufr, dynamika a vynikající ovladatelnost dělají z tohoto vozu oblíbenou volbu pro mladé i zkušené řidiče. Spotřeba paliva v této konfiguraci je 4,7 litru na 100 km.

Na dálnici v ekonomickém režimu můžete zrychlit na 4 litry, což je na tak docela malé auto výborný ukazatel.

Ford Focus 6

U nás oblíbený Ford Focus nabízí ekonomickou úpravu s litrovým tříválcovým benzínovým motorem EcoBoost. Vyvine 125 koní, což stačí k zajištění slušné dynamiky ve městě i na dálnici. Karoserie hatchback je prostorná a praktická, což je jeden z důvodů její oblíbenosti mezi motoristy. Přitom spotřeba paliva v kombinovaném režimu je pouze 4,7 litru benzinu na 100 km.

Volkswagen Passat z roku 7

Sedan střední třídy Volkswagen Passat 1.4 TSI je na domácím trhu mimořádně oblíbený. Dostupná cena, vynikající výkon 150 koní, pohodlný interiér s prostorným kufrem - to není úplný seznam jeho výhod. Nová generace benzínových motorů s vynikající trakcí a spolehlivostí poskytuje ekonomickou spotřebu paliva - průměrně 4,7 litru AI 95.

Má to také nevýhodu - motor poměrně aktivně odebírá olej, jehož hladina musí být neustále kontrolována.

8 Jděte do Ria

Sedany a hatchbacky Kia Rio třídy B jsou známé svou efektivitou a praktičností a tímtéž se může pochlubit příbuzný model Hyundai Solaris s motory 1.4 a 1.6. Mezi řadou vyniká hatchback Kia Rio s benzinovým motorem 1.2 o výkonu 84 koní.

Na klidnou jízdu po městě i po dálnici to při průměrné spotřebě paliva 4,8 litru benzinu z devadesáti páté bohatě stačí. Pro srovnání, úpravy s motorem 1.4 už spotřebují 5,7 litru, což je na rok hodně.

Volkswagen Polo 9

Dalším zástupcem koncernu VAG je hatchback Volkswagen Polo s motorem 1.0 o výkonu 95 koní. Jde o u nás oblíbený model, který kombinuje praktičnost rodinného vozu s dynamikou a skvělými jízdními výkony. I tento motor stačí k tomu, aby se auto cítilo dobře na dálnici i v městském režimu. A v kombinovaném cyklu spotřebuje jen 4,8 litru benzinu.

10 Renault Logan a Toyota Yaris

Naše hodnocení doplňují dva modely se stejnou průměrnou spotřebou paliva – 5 litrů benzínu na 100 km. Jedná se o Toyotu Yaris a Renault Logan, obě jsou velmi oblíbené. Japonský hatchback je vybaven 1,5litrovým motorem. Jedná se o největší motor v naší nabídce pickupů o výkonu 111 k.

Použití nejnovějších technologií vedlo k vysokému výkonu a spolehlivosti a také k vynikající spotřebě paliva.

Konstruktéři Renaultu Logan šli jinou cestou - vytvořili tříválcovou jednotku o objemu 0,9 litru a výkonu 90 koní, což je i na takto prostorný vůz, zejména s ohledem na jeho hospodárnost, poměrně dost.

TOP z nejúspornějších dieselových aut

Naftový motor je zpočátku hospodárnější a má větší točivý moment, proto byl v Evropě donedávna velmi oblíbený. Až po sérii ekologických skandálů o ně řidiči ztratili zájem. Na domácím trhu jsou tato auta méně žádaná než benzínová, ale s každým městem je jich stále více, takže hodnocení nejúspornějších dieselových aut bude zajímat mnoho potenciálních kupců.

Opel Corsa 1

Opel Corsa s 1,3litrovým motorem je právem považován za nejekonomičtější naftový vůz, který si na tuzemském trhu můžete pořídit. Díky turbodmychadlu vyvine 95 koní, což tomuto malému autu dodává sportovní charakter. Má tedy pohodlný prostorný interiér, slušný kufr, dobrou ovladatelnost. Spotřebuje přitom v průměru jen 3,2 litru nafty na 100 km.

2 Citroen C4 Cactus a Peugeot 308

Francouzskému výrobci se podařilo vytvořit originální a ekonomický malý crossover Citroen C4 Cactus. Mladé lidi zaujal díky krásnému designu se zajímavými ochrannými panely, které chrání nejen prahy a blatníky, ale i boky vozu. Úsporný vznětový motor 1.6 BlueHDi s výkonem 92 koní zaujal starší řidiče, průměrná spotřeba paliva je 3,5 litru na sto.

Podobný výkon má i pětidveřový hatchback Peugeot 308, vybavený stejným naftovým motorem a vhodnější pro jízdu ve městě.

3 Jděte do Ria

Na našem trhu oblíbený sedan a hatchback Kia Rio nejčastěji najdeme s benzinovými pohonnými jednotkami. Dieselové úpravy se objednávají samostatně a nejekonomičtější varianta přichází s motorem 75 o výkonu 1.1 koní.

Motor s vysokým točivým momentem dobře táhne a interiér i podvozek zná místní motorkář. V kombinovaném cyklu auto spotřebuje jen 3,6 litru na 100 kilometrů a na dálnici se udržíte do 3,3 litru nafty.

4 BMW 1 Series

Mezi prémiovými značkami je nejhospodárnější BMW řady 1, nejmladší zástupce oblíbené řady. Je k dispozici ve dvou a pětidveřové verzi. V nejúspornější verzi je vybaven 1,5litrovým motorem o výkonu 116 koní. Poskytuje vynikající dynamiku, auto se dobře ovládá, je docela prostorné a velmi pohodlné.

V kombinovaném režimu tento vůz spotřebuje pouze 3,6 litru nafty na 100 kilometrů. Zajímavostí je populárnější BMW 5 s dieselem 2.0 a výkonem 190 koní. spotřebuje pouze 4,8 litru, takže pohonná jednotka bavorského výrobce v této řadě patří k nejúspornějším ve své třídě.

5 Mercedes třídy A

Další prémiová automobilka nabízí ekonomickou variantu Mercedesu třídy A, zvolenou Autem roku ve své kategorii. Navzdory názvu značky je vůz poměrně dostupný a stuttgartským inženýrům a designérům se podařilo spojit sportovnost a zvýšený komfort, které jsou pro tyto značky charakteristické.

Vůz je vybaven řadou zážehových a vznětových motorů. Nejhospodárnější je 1.5 diesel o výkonu 107 koní. Má dobrou dynamiku, spolehlivost a spotřebuje pouze 3,7 litru paliva na 100 km.

6 Renault Logan a Sandero

Renault Logan sedan a Renault Sandero hatchback jsou velmi oblíbené díky své spolehlivosti, prostornosti, průchodnosti terénem a přizpůsobenému odpružení. Automobilovým nadšencům se u těchto modelů líbí především prostorný kufr a odolnost. Dnes je k dispozici v ekonomické verzi 1.5 diesel s výkonem 90 koní. a průměrná spotřeba paliva 3,8 litru na sto kilometrů.

7 Seat Leon

Hodnocení nejhospodárnějších naftových motorů se neobejde bez zástupce koncernu VAG, reprezentovaného stále populárnějším modelem Seat Leon. Jedná se o světlého zástupce třídy Golf se všemi jejími přednostmi – skvělými jízdními výkony, spolehlivostí podvozku a komfortním interiérem.

Nejúspornější modifikace je vybavena 1,6litrovým dieselovým motorem o výkonu 115 koní, který v kombinovaném režimu spotřebuje 4 litry paliva na 100 km.

Ford Focus 8

Kompaktní Ford Focus, jeden z lídrů na tuzemském trhu, je nabízen ve všech oblíbených karosářských provedeních, včetně sedanu, hatchbacku a kombi. Výborná ovladatelnost, přijatelná dynamika, vyladěné odpružení, spolehlivost – to jsou důvody oblíbenosti tohoto vozu. Dnes najdete ekonomickou variantu s naftovým motorem 1.5 s výkonem 95 koní.

Díky skvělé dynamice spotřebuje průměrný Ford Focus v této úpravě 4,1 litru nafty na 100 kilometrů.

Volvo V9 Cross Country 40

Švédský výrobce vyniká starostí o životní prostředí a je známý svými ekologickými dieselovými motory. Jednou z nejžádanějších možností je Volvo V40 Cross Country. Jedná se o prostorný, praktický a bezpečný vůz, který se cítí stejně dobře na silnici i v terénu. Obzvláště dobře zvládá zasněžené silnice, což ocení severští motoristé.

Je vybaven motorem 2.0 o výkonu 120 koní, který v kombinovaném cyklu spotřebuje pouhé 4 litry na 100 kilometrů a na dálnici lze spotřebu nafty omezit na 3,6 litru.

10 Skoda Octavia

Dalším zástupcem VAG, který uzavírá hodnocení nejúspornějších dieselů, je Škoda Octavia s dieselem 2.0 TDI. Tento oblíbený liftback má dobrou ovladatelnost, pohodlný interiér a velký kufr, což z něj dělá perfektní rodinné auto. Zmenšený motor je spolehlivý a spotřebuje pouze 4,1 litru nafty na 100 km v kombinovaném cyklu.

Závěr

Moderní technologie umožňuje spalovacím motorům získávat stále větší výkon při minimálním objemu. Tradičně úspornější naftové motory jsou náročnější na kvalitu paliva a ovladatelnost, proto naši motoristé preferují benzinové úpravy. Ale i tyto pohonné jednotky se dnes staly mnohem úspornějšími - najdete verze se spotřebou paliva 4-6 litrů na 100 km. Při výběru je však třeba mít na paměti, že varianty s turbodmychadlem mají méně najetých kilometrů před generální opravou.

Mezi moderními výrobci vidíme skutečnou válku o spotřebitele, mezi tradičně úspornými modely je mnoho japonských - Toyota, Nissan, Honda nabízejí nová technická řešení. Korejské značky získávají na popularitě a přesouvají se do prémiového segmentu. Nezapomínejte ani na tuzemské modely, jako je Lada Vesta, roste také zájem o čínské vozy.