Australský automobilový trh: prodej aut, statistiky a čísla

Možná si myslíte, že bychom byli na špičkové úrovni, pokud jde o automobilky. S tak malou populací, že se v Číně ročně prodá více nových aut, než je lidí v naší zemi, jak důležitý může být podíl Austrálie na automobilovém trhu?

Brát jako hrubé číslo? Špatný. Ale na hlavu? Tady začíná být příběh zajímavý. Díky tomu je náš automobilový trh skutečným globálním hráčem. Ve skutečnosti jsou čísla prodejů nových aut v Austrálii někdy neuvěřitelná. Ano, prodej aut v Austrálii byl posledních zhruba 18 měsíců ve volném pádu – a rok 2019 byl obzvlášť hrozný rok – a přesto i nyní výrazně převyšujeme svou váhu, pokud jde o prodaná auta na osobu. 

Kolik aut se ročně prodá v Austrálii?

Potřebujete důkaz? Dobře, podívejme se na tuto analýzu; za posledních sedm let jsme každý rok koupili asi 1.1 milionu vozidel. I v roce 2019, kdy prodeje klesly o 7.8 % na nejnižší úroveň od roku 2011, jsme STÁLE zakoupili 1,062,867 XNUMX XNUMX nových vozů.

Když se počítá doma, australské prodeje aut byly v roce 2011 1.008 milionu, následovalo 1.112 milionu v roce 2012, 1.36 milionu v roce 2013 a 1.113 milionu v roce 2014. A stále rostly; Podle oficiálních údajů o prodeji australských vozů byl prodej aut v Austrálii v letech 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 1.155 milionu, 1.178 milionu, 1.189 milionu, 1.153 milionu a 1.062 milionu vozů.

Celkově prodej nových vozů v Austrálii činí více než 8.0 milionů nových vozů za pouhých sedm let. V zemi s 24 miliony obyvatel. To znamená, že více než 30 procent naší populace si koupilo zcela nový vůz za stejnou dobu, jakou trvá záruka na nový vůz Kia.

Neuvěřitelné, že? A ještě více, když začnete škrtat lidi, kteří ve skutečnosti neřídí (starší lidé, děti atd.). Obávám se, že žádná taková data neexistují, ale dokážete si snadno představit, že tato statistika prodeje aut v Austrálii by vzrostla na více než 50 procent populace včetně všech neřidičů. Data ABS zveřejněná v roce 2017 ve skutečnosti ukázala, že na každých 775 lidí v Austrálii připadá 1000 XNUMX aut.

A údaje o prodeji australských aut za rok 2019 prokázaly, že náš trh s novými vozy, i když zpomaluje, zůstává zhruba v souladu s naším nyní pravidelným ročním sedmimístným rekordem. Ale i když to může vypadat jako obvykle, omezte hrubá čísla a odhalte některé znepokojivé trendy. Za prvé, během 12 měsíců do prosince 2019 klesly naše prodeje nových aut téměř o osm procent. To samo o sobě není znepokojivé, kromě toho, že čísla za rok 2018 byla nižší než čísla z roku 2017, která byla také nižší než čísla z roku 2016.

Ukazuje to sestupný trend na trhu nových automobilů, který trvá již několik let. A mnozí se obávají, že to nejhorší teprve přijde, protože stagnující růst mezd a efektivní maloobchodní recese podkopávají důvěru spotřebitelů.

nejprodávanější auta v Austrálii

Opět podle shromážděných dat UBS GoAvto, počet prodaných prémiových či luxusních vozů od roku 2000 prudce vzrostl (asi o 6.6 % ročně). Například v roce 2000 tvořily prémiové a luxusní vozy 18 % z celkového trhu. V roce 2018 to bylo 35 %.

Ale nyní se tato čísla mění. Zatímco mainstreamový trh se většinou drží (no, trochu upadl), nejhůře byli zasaženi bývalí luxusní miláčci světa nových aut.

Rozdělení australských statistik prodeje aut podle výrobců ukazuje, že prodeje Audi letos klesly o 11.8 %: Land Rover (pokles o 23.1 %), BMW (pokles o 2.4 %), Mercedes-Benz (pokles o 13.1 %), Lexus (pokles o 0.2 %) . dolů XNUMX procent) každý cítí bolest.

Ve skutečnosti z hlavních prémiových značek vykazuje kladný meziroční růst pouze Alfa Romeo, a to především díky malé základně očekávané od nově uvedené značky.

Bolest těchto čísel se dosud neprojevila v našich hlavních klíčových značkách, přičemž téměř každá z nich se buď drží na svém místě, nebo vykazuje meziroční růst na přeplněném australském automobilovém trhu.

Prodej aut podle značek v Austrálii

Zdá se, že seznam australských značek aut, které mění nejvíce jednotek, se od té doby, co Moses dostal své L-štítky, změnil jen málo (dobře, s výjimkou Holdena a Forda). A rok 2018 nebyl výjimkou: Toyota si udržela své místo v čele tabulky s celkem 217,061 0.2 změnami vozu, což je o 216,566 2017 % více než XNUMX XNUMX prodaných kusů v roce XNUMX.

Top 10 výrobců podle let 2014-2018

Mazda je na druhém místě se 111,280 116,349 prodanými vozy ve srovnání s 2017 94,187 prodanými v roce 97,013 na 2017 XNUMX. Podobný příběh s Hyundai na třetím místě z roku XNUMX XNUMX – téměř blízko XNUMX prodávanému v XNUMX.

Čtvrté místo patří Mitsubishi: letos japonská značka prodala velmi dobrých 84,944 5.3 vozů, což je nárůst o 69,081 %. Pokles prodejů zaznamenal pouze Ford na pátém místě s 11 78,161 XNUMX prodanými vozy, o více než XNUMX XNUMX kusů méně než loni, kdy se prodalo XNUMX XNUMX XNUMX kusů.

Zdá se, že nyní není pro bývalého australského výrobce automobilů nejlepší čas, Holden je na šestém místě a pokračuje ve svém hrozném běhu pouhých 60,751 2018 změn vozidel v roce 32, což je o více než XNUMX procent méně než ve stejném období loňského roku.

Ale stačí se podívat na nejprodávanější auta v Austrálii, abyste viděli, kde je hlavní část růstu. Z našich top 10 modelů pro rok 2018 žádný nebyl plnohodnotným sedanem (to bylo ještě před deseti lety nemyslitelné), ale pouze třemi osobními vozy. Nyní jsme vstoupili do éry lehkých užitkových vozů a SUV. Auto, pokud není mrtvé, umírá.

Na prvním a druhém místě jsou Toyota HiLux (letos prodaných neuvěřitelných 51,705 42,144 vozů) a Ford Ranger (3 prodaných vozů). Toyota Corolla a Mazda30 obsadily třetí a čtvrté místo ve sportovní soutěži, zatímco Hyundai iXNUMX skončilo páté.

Mazda CX-5 skončila šestá a stala se prvním SUV, které se dostalo do top 10, následované Mitsubishi Triton, Toyota RAV4, Nissan X-Trail a Hyundai Tucson.

Kolik elektrických vozidel (EV) se ročně prodá v Austrálii

Stručná odpověď? Ne tak moc. Přestože náš trh brzy zaplaví nové elektrické modely (včetně Mercedes-Benz EQC a Audi e-tron), na trhu je v tuto chvíli jen pár značek. Lví podíl na prodejích hltají Tesla Model S a X (a zkráceně 3), ale protože značka Silicon Valley není ochotna zveřejnit místní prodejní čísla, nemůžeme přesně říci, kolik z nich našlo domov. . v Austrálii.

V roce '48 se prodalo pouze 2018 vozů Renault Zoe a během prvních čtyř měsíců roku 2019 se prodala pouze dvě auta, zatímco SUV Jaguar I-Pace EV získalo 47 kupujících během prvních čtyř měsíců roku. Prodej čistě elektrického vozu Hyundai Ioniq, který je k dispozici v hybridních, plug-in hybridních a elektrických vozidlech, představuje asi 50 % celkových prodejů tohoto vozu, a díky nově uvedenému modelu Kona Electric je přítomnost korejské značky v oblasti elektromobilů. bude jen růst. BMW, první prémiová značka, která nabízí elektromobil, prodala v roce 115 3 vozů i2018 a za první čtyři měsíce letošního roku 27 prodejů. 

Ale zatímco čísla tvoří nepatrný zlomek celkového trhu, procento roste. Podle oficiálních údajů VFACTS se v roce 1336 prodalo asi 2018 900 elektrických vozidel – veřejných nebo soukromých. Letos se však od ledna do dubna prodalo více než XNUMX elektromobilů. 

Statistiky prodeje ojetých vozů v Austrálii

Otázkou je, zda celá tato propagace nových vozů ovlivňuje trh ojetých vozů? Je to náhle zaplaveno téměř novými modely, když kupující spěchají s modernizací svých kol? Nebo klidně sedět?

Na to je těžké dešifrovat přesnou odpověď. Údaje ABS zveřejněné v lednu tohoto roku překvapivě ukázaly průměrné stáří australského auta na 10.1 roku, což je číslo, které se od roku 2015 nezměnilo navzdory počtu prodaných nových vozů.

Pokud jde o to, kolik ojetých vozů se v Austrálii ročně prodá? Američtí automobiloví analytici z Manheimu zjistili, že náš trh s ojetými vozy tvoří přibližně tři miliony kusů ročně.