Nemrznoucí směs: červená, zelená a modrá
S blížícím se obdobím podzim-zima připravují motoristé auta na zimu. Jedním z důležitých úkolů je výběr nemrznoucí směsi, díky které je možné chránit kapalinu v chladicím systému před zamrznutím.
Mezi řidiči panují mýty o rozdílech mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí, stejně jako nemrznoucí směs různých barev.
Mnoho majitelů automobilů má například následující názor:
- Nemrznoucí směs není nemrznoucí směs, je nejlevnější a proto její životnost je nejkratší;
- červená nemrznoucí kapalina - nejvyšší kvalita, nelze ji vyměnit po dobu pěti let;
- Životnost zelené nemrznoucí směsi je 2-3 roky.
Zkusme se vypořádat s různými typy nemrznoucích směsí na stránkách našeho portálu Vodi.su.
Co je nemrznoucí směs?
Nejprve musíte pochopit, že jakákoli nemrznoucí směs je bezbarvý. Barva nemá absolutně žádný vliv na kvalitu. Začali přidávat barvivo, aby lépe viděli netěsnosti. Také každý výrobce klasifikuje své produkty tímto způsobem.
Nemrznoucí kapalina je roztok vody s různými látkami, které zabraňují jejímu zamrzání při teplotách pod nulou.
Nejdůležitějším parametrem, kterému je třeba věnovat pozornost, je teplota krystalizace. Nebo, jednodušeji řečeno, bod mrazu. Může se pohybovat od minus 20 do minus 80 stupňů. Pokud tedy nemrznoucí směs zředíte, teplota krystalizace se zvýší. Při ředění dodržujte správné poměry, jinak tekutina zamrzne a čekají vás nákladné opravy.
V Rusku byla přijata klasifikace, která se používá v koncernu Volkswagen:
- G12 a G12 + - obsahují inhibitory koroze na bázi organických solí, tvoří ochrannou vrstvu v těch částech motoru, kde je rez;
- G12 ++, G13 - obsahují směs organických a anorganických látek pro ochranu proti korozi, vyvinutá relativně nedávno;
- G11 - také obsahují organické i anorganické soli.
Existují také takzvané tradiční nemrznoucí směsi, které používají pouze anorganické soli. Nemrznoucí směs - zcela sovětský vývoj - patří do této skupiny nemrznoucích kapalin. Dnes jsou morálně zastaralé, protože mnohem hůře chrání před korozí. Navíc je potřeba je poměrně pravidelně obměňovat.
Nemrznoucí barvy
Jakou barvu malovat nemrznoucí směs - takové rozhodnutí činí přímo vývojář kapaliny. Volkswagen tedy používá následující klasifikaci:
- zelená, modrá, někdy oranžová - G11;
- G12 - žlutá nebo červená;
- G12+, G13 - červená.
Je třeba poznamenat, že toto schéma je zřídka dodržováno. Z toho plyne pravidlo – při výběru nemrznoucí nebo nemrznoucí směsi se nikdy neřiďte barvou. Nejprve si přečtěte složení a vyhledejte na štítku třídu snášenlivosti kapalin. Stejná barva není zárukou, že chemické složení kapalin od různých výrobců je stejné. Pečlivě si přečtěte návod k vozidlu a doplňte nemrznoucí směs doporučenou výrobcem.
Pokud máte auto americké výroby, tak se tam toleranční třídy absolutně neshodují s evropskými. Totéž platí pro barvu. Faktem je, že Amerika má své vlastní normy a používají se tam nemrznoucí směsi na bázi dusitanů, které jsou považovány za karcinogenní, špatně ovlivňující životní prostředí. Na kanystru však často můžete vidět evropskou obdobu klasifikace.
Japonsko má také svůj vlastní systém:
- červená - mínus 30-40;
- zelená - mínus 25;
- žlutá - mínus 15-20 stupňů.
To znamená, že pokud máte japonské auto, musíte si koupit buď originální japonskou kapalinu nebo kapalinu uvolněnou v licenci, nebo hledat evropský ekvivalent. Obvykle je to G11 nebo G12.
Výměna proti zamrznutí
Chladicí kapalina se musí pravidelně měnit. Na našem portálu Vodi.su jsme již řekli, jak to udělat, a také jak propláchnout radiátor. I když napustíte drahou nemrznoucí kapalinu, když ji vypustíte, zjistíte, že se v motoru usazuje spousta nečistot.
Pokud se například stalo, že na silnici praskla trubka chladiče a vyteče nemrznoucí kapalina, přičemž teplota na dvoře není pod nulou, můžete do chladiče přidat obyčejnou destilovanou vodu, abyste se dostali do nejbližšího autoservisu.
Je nutné pravidelně doplňovat přesně tu nemrznoucí směs, kterou doporučuje výrobce. Nejlepší je koupit nemrznoucí směs od jedné společnosti a nechat ji trochu v záloze. V tomto případě se nemusíte starat o doplňování a míchání.
Chcete-li chladicí kapalinu zcela vypustit a naplnit novou, musíte zvolit správnou nemrznoucí kapalinu podle třídy tolerance. Na barvě nezáleží.
No, pokud se ukázalo, že jste omylem smíchali různé typy nemrznoucí směsi, musíte naléhavě vypustit kapalinu a propláchnout celý systém. Poté můžete nalít požadované množství nemrznoucí směsi.
Pamatujte, že se nemůžete soustředit na barvu. Každá automobilka vyrábí motory s vlastními vlastnostmi. Karboxylové, silikátové nebo karbonové přísady jej mohou výrazně poškodit – vysrážet a vést k předčasnému opotřebení pohonné jednotky a jejích prvků.
Chladicí systém proplachujte pouze v případě, že vypuštěná nemrznoucí směs obsahuje velké množství nečistot a pevných částic. Naplňte novou nemrznoucí kapalinu podle pokynů výrobce vozidla.
Načítá se ...
