baterie v zimě. Průvodce

Víte, v jakém stavu je baterie ve vašem autě? Většina řidičů tomu nevěnuje pozornost, dokud nedojde k havárii. Když už ale motor nejde nastartovat, bývá na jednoduchou údržbu pozdě. Naštěstí existuje několik věcí, které může jezdec udělat, aby připravil baterii na nadcházející zimní měsíce.

1. Jak se v zimě vyhnout problémům se startováním auta?

Pravidelně kontrolujte stav baterie. Můžete si to ověřit v autoservisu. Velmi často si dílny za takovou službu neúčtují.

Také očistěte pouzdro a kontakty baterie antistatickou látkou. Tím se zabrání nežádoucím elektrickým výbojům v důsledku kontaktu nečistot s póly.

Neporušenost elektrického připojení by měla být také zkontrolována kontrolou svorek a v případě potřeby dotažením.

Aby měla baterie šanci se dobře dobít, musíte s autem jezdit dlouhé vzdálenosti. Baterie se na krátkou vzdálenost plně nenabije, což zvyšuje riziko selhání. Důvody největší spotřeby energie jsou vyhřívání zadního skla, vyhřívání sedadel a proudění vzduchu. - zvláště když je auto na semaforu nebo v dopravní zácpě

2. Pokud již baterie selhala, nastartujte vůz správně. Jak to udělat?

Jak používat propojovací kabel:

• Připojte červený startovací kabel ke kladnému pólu vybité baterie.
• Poté připojte druhý konec červeného startovacího kabelu ke kladnému pólu nabíjecí baterie.
• Černý kabel musí být nejprve připojen k zápornému pólu nabíjecí baterie.
• Druhý konec připojte k nenatřenému povrchu rámu v motorovém prostoru startujícího vozu.
• Zapalování musí být vypnuto v obou vozidlech - jak v provozuschopném autě, tak v těch, která vyžadují externí zdroj energie. Ujistěte se, že kabely nevedou v blízkosti ventilátoru nebo řemenu ventilátoru.
• Nastartujte motor jedoucího vozidla.
• Motor automobilu s vybitou baterií je možné nastartovat až po nastartování motoru provozuschopného vozidla.
• Po nastartování vozidla odpojte kabely v opačném pořadí jejich zapojení.

Nouzové nastartování vozu: 3 nejdůležitější tipy 

• Baterie obou vozidel musí mít stejnou úroveň napětí. Zkontrolujte tyto hodnoty na štítku. Automobil vybavený standardním 12V elektrickým systémem nelze nastartovat 24V nákladním vozidlem a naopak.
• Připojte propojovací kabely ve správném pořadí.
• Motor provozuschopného vozidla musí být nastartován před zapnutím zapalování ve startovacím vozidle. Jinak může dojít k vybití zdravé baterie.

Poznámka. Dodržujte doporučení výrobce vozidla v návodu k obsluze. Pokud výrobce dodal na vozidlo speciální kladný nebo záporný klip, měl by být použit.

3. Pokud je baterie opotřebovaná a je třeba ji vyměnit, mohu to udělat sám?

Ještě před pár lety nebyla výměna baterie problém a zvládli jste to sami. Automobilové elektrické systémy však dnes podporují stále větší počet komfortních, zábavních a ekologických technologií start-stop. Často se stává, že pro správnou výměnu baterie potřebujete nejen specializované nástroje, ale také spoustu znalostí. Například u mnoha vozidel po výměně je nutné zaregistrovat do systému novou baterii, což může být docela obtížné. Pokud dojde k poruše elektrického systému mezi akumulátorem a palubním počítačem vozidla, může dojít ke ztrátě dat v řídicích jednotkách vozidla a strukturách infotainmentu. Elektronické součásti, jako jsou rádia a okna, může být nutné přeprogramovat.

Dalším problémem při vlastní výměně baterie je její umístění v autě. Baterie může být pod kapotou nebo schovaná v kufru.

Abyste se vyhnuli potížím s výměnou baterie, je vždy lepší využít služeb autoservisu nebo autorizovaného servisu. Kvalifikovaný mechanik a specialista na baterie jistě bude vědět, která baterie je pro vaše vozidlo nejlepší.