Tlumič nárazníku v autě - co to je a proč je to potřeba
Obsah
Tlumič má i třetí funkci, neméně důležitou – chránit karoserii před poškozením a cestující, kteří se nechtěně ocitnou v dráze vozu, před zraněním. Účelem tohoto prvku je tedy tlumit energii rázové vlny a minimalizovat deformaci zbývajících částí těla.
Nejen pro krásu je potřeba karoserie. Prvek plní i další funkce, například změkčuje úder při nehodách Uvažujme, co je tlumič nárazníku v autě a jaké ochranné funkce plní.
Proč auto potřebuje nárazník
Tento prvek karoserie je vyroben tak, aby harmonicky zapadal do celkového vnějšího designu. Jeho další funkcí je zvýšení přítlaku a aerodynamiky. Výrobci k tomu používají nové syntetické materiály a okraje dílu jsou ohnuté, což z prvku dělá jakýsi spoiler.
Bylo prokázáno, že na ploché dráze pomáhá nový bodykit dosáhnout úspory paliva až 20 procent na 100 kilometrů a také zvýšit maximální rychlost o 50 km/h.
Bohužel, na mnoha autech, zejména těch levných, je nárazník vyroben pouze pro krásu. Po menší ráně potřebuje vážné zotavení. Aby byl tento prvek nějak chráněn, je k němu přilepena gumová páska, jsou namontovány speciální plastové sukně a je instalován ocelový kenguryatnik.
Jak snížit nebezpečí pro chodce
Tlumič má i třetí funkci, neméně důležitou – chránit karoserii před poškozením a cestující, kteří se nechtěně ocitnou v dráze vozu, před zraněním. Účelem tohoto prvku je tedy tlumit energii rázové vlny a minimalizovat deformaci zbývajících částí těla.
Za tímto účelem přišli s tlumičem nárazníku v autě. V překladu z angličtiny toto slovo znamená „tlumič“ nebo „tlumič“. Kinetická energie se přeměňuje na tepelnou energii a poté se rozptýlí v atmosféře. To samozřejmě neovlivňuje pohyb a manipulaci se strojem.
Zmatek v pojmech
Pokud je tlumič v autě potřeba ke zmírnění rány, tak tlumič je úplně jiná věc. Na internetu je v tom nyní skutečný zmatek:
- Adsorbér nebo speciální ventil zachycuje výpary paliva během zahřívání motoru a zabraňuje pronikání škodlivých výparů do potrubí. Chrání tak katalyzátor před předčasným opotřebením. Ve skutečnosti se jedná o jakýsi ekologický filtr nainstalovaný v motorovém prostoru. Nejčastěji se vyskytuje v sedanech třídy A a B. Prvek začíná pracovat ihned po spuštění elektrárny.
- Absorbér je deska pohlcující energii, což je výplň vyrobená z polymerů.
Níže si povíme něco o tlumiči nárazníku v autě, neboli polštáři, jak se mu také říká.
Co dělá tlumič nárazů?
Podle některých odborníků je absorbér spíše reklamním tahem a používáním lidového názvu. Je účinný při rychlosti 5-15 km/h a pokud auto jede rychleji než 20 km/h, tak tam žádný tlumič nepomůže.
Na druhou stranu se skleněné kuličky stále častěji používají v nárazníkech prémiových vozů. Díky tomu jsou produkty odolné a flexibilní. Odolávají nárazům značné síly, zřídka se zlomí, protože se deformují a narovnávají.
Z čeho je nárazník vyroben?
Tlumič se skládá z několika prvků:
- plast voštinového typu;
- expandovaný polystyren;
- skleněné korálky - používané v drahých modelech výrobků;
- přísady pro absorpci.
Je nárazník s tlumičem účinný?
Přestože se nárazník vozu kvůli své plasticitě při čelních nárazech jen zřídka rozbije, silný náraz jej může poškodit i přes přítomnost ochranného polštáře (viz foto tlumiče předního nárazníku ve voze).
Pamatujte, že na bezpečnost jízdy má vliv nejen tlumič a další deformovatelné zóny. Hlavní věcí je vždy sledovat stav vozidla a včas identifikovat vadné součásti a díly.