8místná dodávka nebo SUV? Porovnáváme dieselový Hyundai Palisade Highlander s benzínovými Kia Carnival Platinum a Mercedes-Benz Valente.
Testovací jízda

8místná dodávka nebo SUV? Porovnáváme dieselový Hyundai Palisade Highlander s benzínovými Kia Carnival Platinum a Mercedes-Benz Valente.

Za zhlédnutí stojí videorecenze (výše), ve které jsme s Nedalem podrobili nákladové prostory Palisade, Carnival a Valente maximálnímu rodinnému testu.

Každý z nich naplníme určitým množstvím rodinného vybavení, abychom určili, který se bude nejvíce hodit se všemi třemi řadami sedadel na svém místě.

Zde je to, co potřebujete: stan, Esky, balanční kolo, malé BMX, skútr, batoh, čtyři helmy, čtyři netbally, kočárek, dva deštníky a stříška. 

Pouze do jednoho z našich testovacích vozidel se vešlo všech osm sedadel. Nějaké návrhy?

Nebyla to Palisade - do kufru jsme s nainstalovanou třetí řadou vešli jen polovinu naší výbavy. 

To znamená, že objem zadního zavazadlového prostoru není špatný s 311 litry, vezmeme-li v úvahu, že můžete odvézt osm lidí najednou, ale ve srovnání s nákladovou kapacitou Carnivalu je malý.

Se zvednutými sedadly je objem zavazadlového prostoru Palisade 311 litrů.

Velikost karnevalové boty je téměř groteskní. Nejen, že je nákladový prostor vysoký a široký, ale má také hlubokou zapuštěnou podlahu o velikosti vany. 

Připraveni na kapacitu? Se všemi sedadly má Carnival neuvěřitelných 627 litrů zavazadlového prostoru a ano, se zavřenými dveřmi zavazadlového prostoru se dovnitř vejde každý kousek rodinné výbavy.

Po sklopení třetích řad nákladu je kapacita Palisade 704 litrů, zatímco Carnival's 2785 XNUMX litrů.

Valente je speciální případ a věděli jsme, že Mercedes-Benz neuvádí nosnost své dodávky.

Jeho kufr však pohltil všechny naše rodinné věci, ale to proto, že to byl podvod. Vidíte, druhá a třetí řada Valente je na kolejích a posunutím všech sedadel dopředu z ní téměř uděláte jedoucí dodávku. 

Abychom byli spravedliví, oddělili jsme každou řadu od sebe, aby se mohla pohodlně usadit osmičlenná rodina bez přílišného prostoru pro nohy. Výsledný nákladový prostor byl také vynikající, veškeré vybavení kromě síťových míčků pasovalo.

Zatímco s nákladními úkoly odvedl Valente vynikající práci, zavazadlový prostor není jeho silnou stránkou. Ne, rozhodně poznáte, že tato dodávka byla postavena primárně pro dvě osoby sedící vpředu, protože zatímco řidič a druhý pilot mají držáky nápojů, obří kapsy ve dveřích a obrovskou otevřenou nádrž mezi sebou na podlaze, zadní cestující jsou téměř úplně zapomenuti.

Kromě dvou držáků na láhve a držáků na telefon ve stylu dopisních schránek nejsou ve třetí řadě žádné držáky nápojů ani kapsy ve dveřích pro cestující vzadu.

Palisade a Carnival jsou výborné, pokud jde o úložný prostor, zejména pro cestující vzadu. 

Carnival má devět držáků nápojů (čtyři vpředu, dva ve druhé řadě a tři ve třetí řadě). Kia má také čtyři držáky na láhve ve dveřích a čtyři držáky na telefon. To je spolu s obří úložnou schránkou na středové konzole, kapsami na mapy a přihrádkou na rukavice.

Palisade má osm držáků nápojů (čtyři ve třetí řadě, dva ve druhé a další dvě vpředu), stejně jako kapsy ve dveřích a slušnou odkládací schránku ve středové konzole. Vzhledem k tomu, že tato středová konzola je plovoucí, je pod ní také prostor pro uložení knih a časopisů.

Hyundai a Kia mají také dostatek USB portů pro nabíjení zařízení. 

Carnival a Palisade mají sedm USB portů pokrývajících všechny tři řady na palubě, s vývody v zadní části předních sedadel pro cestující ve druhé řadě.  

Valente opět ukazuje své komerční kořeny s pouhými dvěma USB porty a ty jsou na přední straně.

Která z těchto možností lidem nejlépe vyhovuje? No, mám blízko k nejhoršímu scénáři cestujícího, a to nejen proto, že vzadu dostávám mořskou nemoc.

Měřím 191 cm (6 stop 3 palce), převážně nohy. To znamená, že pokud mohu kdekoli pohodlně sedět, je tam spousta místa. Také, pokud je vaše dítě stejně vysoké jako já, je čas, aby opustilo domov.

Seděl jsem ve všech třech řadách všech tří aut a tady je to, co vám mohu říct.

Za prvé, můžu sedět na zadním sedadle řidiče ve druhé řadě ze všech, ale Palisade je nejplyšejší, se skvěle pohodlnými sedadly.

Za druhé, třetí řada Valente je nejprostornější pro nohy a hlavu. Valente také nabízí nejširší nástup ve třetí řadě.

Do třetí řady Palisade je nejtěžší dostat se z obrubníku, ale jakmile tam je, nabízí více místa než Carnival.

Carnival však nabízí více místa pro nohy než Palisade a vstup do třetí řady je také snazší než SUV Hyundai, i když ne tak dobrý jako Valente.

Sedadla v Carnivalu jsou plošší a pevnější než sedadla v Palisade, zatímco sedadla ve Valente nabízejí nejmenší pohodlí, ale stále jsou dobrá na hodinu nebo tak.

Kapitánská křesla Valente vpředu umožňují přístup do druhé řady přes malou chodbu. To se ukázalo jako užitečné při přelézání k vlastnímu dítěti, když pršelo, abych ho připoutal v autosedačce.

Všechny tři vozy nabízejí skvělou ventilaci pro všechny tři řady, ale pouze Palisade a Carnival mají klimatizaci druhé řady.

Extra tónované sklo Valente vypadá chladně, ale také skvěle chrání obličej dítěte před sluncem. Ještě lepší jsou výsuvné slunečníky na Palisádě a Karnevalu. Kia má dokonce závěsy v oknech třetí řady.

Nyní je ten správný čas poznamenat, že GVM Palisade je 2755 kg, Carnival 2876 kg a Valente 3100 kg. Nyní, vzhledem k tomu, že Palisade váží 2059 kg, což vám dává nosnost 696 kg, a jen pro srovnání, osm dospělých 70 kg váží 560 kg. Carnival váží 2090 kg, což znamená, že má vyšší nosnost než Hyundai (786 kg). Valente váží 2348 kg, což mu dává nosnost 752 kg.

 Hyundai Palisade HighlanderKia Carnival PlatinumMercedes-Benz Valente
Zavazadlový prostor (všechna sedadla nahoře)311L627LNA
Zavazadlový prostor (třetí řada dolů)704L2785LNA
Náhradnívesmírný splashvesmírný splashvesmírný splash
Hyundai Palisade HighlanderKia Carnival PlatinumMercedes-Benz Valente
9108

Přidat komentář