5 příznaků, které poznáte, když vaše klimatizace nefunguje správně

Každý řidič dokonale zná své auto a bez problémů vidí rozdíl v jeho práci. Někdy však některé příznaky podcení a oddálí jejich diagnózu. V případě klimatizace lze rychlou reakcí na poruchy předejít vážným a nákladným poruchám celého chladicího systému uvnitř vozidla. Zkontrolujte, jaké signály mohou ukazovat na vážnou poruchu klimatizace!

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Co je to autoklimatizace a jak funguje?
• Jaké příznaky naznačují poruchu klimatizačního systému?
• Jaká je nejčastější příčina selhání klimatizace?

Krátce řečeno

Autoklimatizace je prvek, který zvyšuje komfort řidiče za volantem. Přerušení jeho provozu, slabé proudění vzduchu, hlučný provoz nebo nepříjemný zápach z ventilátorů mohou naznačovat znečištění nebo poškození chladicího systému. První pomocí u mnoha poruch je výměna kabinového filtru a dezinfekce trubek výparníku a klimatizace, kterou zvládnete sami pomocí speciálních přípravků.

Co je to klimatizace do auta?

Automobilová klimatizace je systém, jehož hlavním úkolem je přivádět studený vzduch do prostoru pro cestující. Celý proces o cirkulace chladiva k jednotlivým komponentům klimatizačního systémuv konečné fázi má řidič v horkých dnech pocit příjemného osvěžení těla.

Jak funguje klimatizační systém automobilu?

Všechno to začíná, když faktor zasáhne kve kterém se působením spojky zvyšuje její tlak a teplota. Odtud to jde do žumpa a je vypuštěna a vyčištěna. V této podobě vstupuje do kondenzátoru, to znamená jinak chladič klimatizace, kde probíhá nejdůležitější část procesu – snížení její teploty a její přeměna z plynu na kapalinu. Později se kapalina dostane dovnitř Odvlhčovačkde je oddělen od kontaminantů, vzduchu a vodní páry, aby prošel expanzní ventil dekomprimujte a ochlaďte. Potom dosáhne chladivo výparník a přemění se zpět na plyn o nízké teplotě. V konečné fázi proniká FILTOVAT i ventilační systém vstupuje do interiéru vozidla a účinně jej ochlazuje. Vzduch z auta je nasáván zpět do kompresoru a celý proces začíná znovu.

Nejčastější příznaky poruchy autoklimatizace

Klimatizace vás nejen ochladí v horkých dnech, ale také suší interiér vozu... To je důležité zejména v zimě, kdy pára na oknech snižuje viditelnost a ohrožuje bezpečnost řidiče. Někdy chladicí systém nefunguje správně, což snižuje pohodlí řidiče. Sestavili jsme seznam 5 nejčastějších příznaků, které ukazují na nefunkční klimatizaci.

Malé nebo žádné chlazení

Pokud po zapnutí klimatizace proudí od ventilátorů malý nebo žádný studený vzduch, může to znamenat znečištěný pylový filtr, ucpaný vysoušeč, vadné ventily, nefunkční magnetickou spojku kompresoru nebo dokonce nefunkční kompresor. Nicméně, nejčastější důvod pro nedostatek chlazení nízká úroveň cirkulačního faktoru v systému. Nemusí to hned znamenat vážný problém – tato látka se během ochlazování postupně spotřebovává (cca 10-15 % ročně), proto ji určitě pravidelně doplňujte. Pokud chladivo zmizí příliš rychle, některé součásti mohou unikat a vyžadují servisní opravu.

Přerušovaný provoz klimatizace

Nejčastějším výsledkem je přerušovaný provoz automobilového klimatizačního systému. ucpání chladicího systému způsobené vlhkostí, špínou nebo rzí zanášením jednotlivých prvků. Příznakem může být úplná absence reakce na zahrnutí chladicí ventilace porucha ovladače... V obou případech by bylo nejlepším řešením využít služeb odborné dílny.

Nízký průtok vzduchu z ventilátorů

Jemné proudění vzduchu obvykle znamená zanesený kabinový filtr, který má na starosti čištění vzduchu uvnitř vozu. Jeho ucpání nejen zablokuje možnost výstupu studeného vzduchu z klimatizace, ale může také vést k poškození pohonu ventilátorukterá bude vyžadovat nákladné opravy. Kabinový filtr by měl být vyměněn podle doporučení výrobce, tzn. asi jednou za rok nebo každých 15-20 tisíc kilometrů. Příznakem ucpaného filtru může být i nadměrná vlhkost v prostoru pro cestující a kondenzace na čelním skle.

Hlasitý provoz klimatizačního systému

Podivné zvuky z klimatizačního systému jsou téměř vždy známkou vážné poruchy klimatizačního systému. Výsledkem může být hlasitá práce. Prokluz klínového řemene, poškození ložiska vnější řemenice nebo dokonce zaseknutí kompresoru... Přestože napínání klínového řemene není příliš náročné a drahé, výměna kompresoru bohužel vyžaduje mnohem větší finanční investici ze strany majitele vozu. Rychlá reakce na neobvyklé zvuky však zabrání vysokým nákladům.

Špatný zápach od fanoušků

Nepříjemný zápach z ventilace vždy ukazuje na znečištění klimatizačního systému usazeninami. houby, plísně a choroboplodné zárodky ve výparníku zodpovědný za kondenzaci vodní páry. Vlhkost je ideální živnou půdou pro škodlivé bakterie, proto byste měli systém pravidelně dezinfikovat – sami, pomocí speciálních přípravků, nebo v profesionálním autoservisu. Znečištění klimatizace dráždivé, alergenní a toxické - Jejich odstranění se nevyplatí odkládat.

Klimatizace i v zimě

Nejčastějším důvodem poruch klimatizace je bezesporu dlouhá přestávka v jeho práci... Nepoužití chladicího systému v zimě může vést k zadření a korozi kompresoru, stejně jako ke vzniku plísní a plísní ve výparníku, které jsou škodlivé pro zdraví řidiče. Pokud je v autě nepříjemný zápach nebo špatný přívod vzduchu, je třeba tak učinit co nejdříve. očistit a osvěžit.

Internetový obchod avtotachki.com nabízí náhradní díly na klimatizace, kabinové filtry a speciální přípravky pro dezinfekce a ozonizacecož s trochou znalostí a praxe zvládne každý řidič sám, aniž by opustil vlastní garáž.

Zkontrolujte také:

Teplo se blíží! Jak zkontrolovat, zda klimatizace v autě funguje správně?

Proč má smysl zapínat klimatizaci v zimě?

Jak pečuji o klimatizaci?

avtotachki.com, .