5 mýtů o bezpečnostních pásech, které ohrožují lidi

Mnoho motoristů podceňuje význam bezpečnostního pásu a toto ochranné opatření zanedbává. Málokdo si přitom myslí, že všechna pravidla jsou vyvinuta proto, aby se předešlo fatálním chybám. Inženýři a designéři zajistili přítomnost pásu v moderním autě, což znamená, že je opravdu potřeba. Takže hlavní mylné představy, které mohou stát životy.

Pokud máte airbag, nemůžete se připoutat

Airbag byl vyvinut mnohem později než bezpečnostní pásy a je doplňkem. Jeho působení je určeno pouze pro připoutaného cestujícího.

Otevření polštáře trvá až 0,05 sekundy, což znamená, že rychlost střelby je obrovská. V případě nehody se nezapnutý řidič řítí vpřed a polštář se k němu řítí rychlostí 200-300 km / h. Srážka v této rychlosti s jakýmkoliv předmětem nevyhnutelně povede ke zranění nebo smrti.

Je možná i druhá možnost, neméně žalostná, při vysoké rychlosti se řidič setká s palubní deskou ještě dříve, než airbag stihne zafungovat. V takové situaci pás zpomalí pohyb vpřed a bezpečnostní systém bude mít čas poskytnout požadovanou ochranu. Z tohoto důvodu byste se měli i při upevnění postavit tak, aby mezi volantem a hrudníkem bylo alespoň 25 cm.

Airbag je tedy účinný pouze při spárování s pásem, jinak nejenže nepomůže, ale situaci ještě zhorší.

Pás brání pohybu

Moderní pásy umožňují řidiči dosáhnout na jakékoli zařízení před panelem: od rádia po odkládací schránku. Ale natahování se k dítěti na zadním sedadle už nebude fungovat, pás bude překážet. Pokud takto omezuje pohyb, pak je lepší nechat jej omezit schopnosti řidiče a cestujících, než jeho absence způsobí zranění.

Pás nebude bránit pohybu, pokud se budete pohybovat plynule, takže zámek reagující na trhnutí nefunguje. Zapnutý bezpečnostní pás je spíše psychickou nepohodou než skutečnou nepříjemností.

Může způsobit zranění při nehodě

Pás může skutečně způsobit zranění při nehodě. Může vést k poškození krční páteře, když v důsledku nehody již pás fungoval a tělo se pohybuje vpřed setrvačností.

V ostatních případech si za to mohou z velké části sami řidiči. Existují vyznavači tzv. „sportovního přistání“, tedy milovníci ježdění vleže. V této poloze při nehodě řidič sklouzne ještě níž a vydělá si zlomeniny nohou nebo páteře a pás bude fungovat jako smyčka.

Dalším důvodem zranění od pásu je jeho nesprávné nastavení výšky. Nejčastěji k tomu dochází, když se snaží připoutat dítě pásem pro dospělé, který je určen pro jiné rozměry. V případě nehody a náhlého brzdění je možná zlomenina klíční kosti.

Navíc velké šperky, předměty v náprsních kapsách a další věci mohou způsobit poškození.

Tato zranění však nejsou srovnatelná se zraněními, která by ve stejné situaci mohl utrpět nepřipoutaný řidič nebo spolujezdec. A pamatujte, že čím méně oblečení mezi tělem a pásem, tím bezpečnější.

Připoutaný dospělý může držet dítě v náručí

Abychom pochopili, zda dospělý může držet dítě v náručí, vraťme se k fyzice a připomeňme si, že síla je hmotnost násobená zrychlením. To znamená, že při nehodě při rychlosti 50 km/h se hmotnost dítěte zvýší 40krát, to znamená, že místo 10 kg budete muset udržet všech 400 kg. A je nepravděpodobné, že uspěje.

Dítě tak neudrží v náručí ani upoutaný dospělý a není těžké si představit, jaká zranění může malý pasažér dostat.

Na zadním sedadle není potřeba žádný bezpečnostní pás

Zadní sedadla jsou mnohem bezpečnější než přední – to je neoddiskutovatelný fakt. Proto se mnozí domnívají, že si tam nemůžete zapnout bezpečnostní pás. Ve skutečnosti je nepřipoutaný cestující nebezpečím nejen pro sebe, ale i pro ostatní. V předchozím odstavci bylo ukázáno, jak se zvyšuje síla při náhlém brzdění. Pokud se osoba s takovou silou udeří nebo tlačí na jiného, ​​nelze se vyhnout poškození. A když se převrátí i auto, tak se takový sebevědomý pasažér nejen zabije, ale bude lítat po kabině a zraňovat ostatní.

Musíte se tedy vždy připoutat, i když sedíte na zadním sedadle.

Bez ohledu na dovednosti řidiče se na silnici stávají nepředvídatelné situace. Abyste si později nemuseli kousat lokty, je lepší se předem postarat o bezpečnost. Moderní bezpečnostní pásy totiž nepřekáží při řízení, ale skutečně zachraňují životy.