1 koňská síla se rovná - kW, watt, kg
Když si vezmete jakoukoli encyklopedii a podíváte se do ní, co je to koňská síla, pak se dočteme, že jde o mimosystémovou jednotku síly, která se v Rusku nepoužívá. Přestože na jakékoli webové stránce prodejců automobilů je výkon motoru uveden v koňských silách.
Co je tato jednotka, čemu se rovná?
Když mluvíme o výkonu motoru, většina z nás si představí jednoduchý obrázek: pokud vezmete stádo 80 koní a auto s motorem o výkonu 80 koní, pak se jejich síly vyrovnají a nikdo nebude schopen tahat za provaz.
Pokud se takovou situaci pokusíte zopakovat v reálu, tak to stádo koní stejně vyhraje, protože aby motor vyvinul takový výkon, potřebuje roztočit klikovou hřídel na určitý počet otáček za minutu. Koně se naopak řítí ze svého místa a táhnou auto za sebou, čímž mu rozbijí převodovku.
Kromě toho musíte pochopit, že koňská síla je standardní jednotkou síly, přičemž každý kůň je individuální a někteří jedinci mohou být mnohem silnější než jiní.
Koňská síla byla uvedena do oběhu v roce 1789. Renomovaný vynálezce James Watt chtěl demonstrovat, o kolik výhodnější je použít k provedení práce parní stroje místo koní. Jednoduše vzal a spočítal, kolik energie kůň vynaloží na to, aby použil nejjednodušší zvedací mechanismus – kolo s lany, které je k němu připevněno – k vytažení sudů s uhlím z dolu nebo k odčerpání vody pomocí čerpadla.
Ukázalo se, že jeden kůň utáhne břemeno o hmotnosti 75 kilogramů rychlostí 1 m/s. Pokud tento výkon převedeme na watty, vyjde nám 1 hp. je 735 wattů. Výkon moderních automobilů se měří v kilowattech, respektive 1 hp. = 0,74 kW.
Aby přesvědčil majitele dolů, aby přešli z koňského na parní, navrhl Watt jednoduchou metodu: změřit, kolik práce by koně mohli vykonat za den, a pak zapnout parní stroj a vypočítat, kolik koní by mohl nahradit. Je jasné, že parní stroj se ukázal být výnosnější, protože dokázal nahradit určitý počet koní. Majitelé dolu si uvědomili, že je pro ně levnější udržovat auto než celou stáj se všemi z toho vyplývajícími důsledky: seno, oves, hnůj a tak dále.
Za zmínku také stojí, že Watt špatně spočítal sílu jednoho koně. Pouze velmi silná zvířata jsou schopna zvednout váhu 75 kg rychlostí 1 m / s, navíc v takových podmínkách nebudou moci pracovat po dlouhou dobu. Ačkoli existují důkazy, že na krátkou dobu může jeden kůň vyvinout výkon až 9 kW (9 / 0,74 kW \u12,16d XNUMX k).
Jak se určuje výkon motoru?
K dnešnímu dni je nejjednodušším způsobem měření skutečného výkonu motoru dyno. Vůz najede na stojan, je bezpečně zpevněn, poté řidič zrychlí motor na maximální otáčky a na displeji se zobrazí skutečný výkon v hp. Přípustná chyba - +/- 0,1 hp Jak ukazuje praxe, často se ukazuje, že výkon na typovém štítku neodpovídá skutečnému výkonu, což může znamenat přítomnost celé řady poruch - od paliva nízké kvality po pokles komprese ve válcích.
Stojí za zmínku, že vzhledem k tomu, že koňská síla je nesystémová jednotka, počítá se v různých zemích odlišně. V USA a Anglii například jeden hp. je 745 wattů, ne 735 jako v Rusku.
Ať je to jakkoli, každý je již na tuto konkrétní jednotku měření zvyklý, protože je pohodlná a jednoduchá. Kromě toho HP používá se při výpočtu nákladů na OSAGO a CASCO.
Souhlasíte, pokud čtete v charakteristikách vozu - výkon motoru je 150 koní. - je pro vás snazší orientovat se v tom, čeho je schopen. A rekord jako 110,33 kW není co říct. I když přepočet kilowattů na hp. docela jednoduché: 110,33 kW vydělíme 0,74 kW, dostaneme požadovaných 150 koní.
Ještě připomínám, že pojem „výkon motoru“ sám o sobě není příliš orientační, je potřeba vzít v úvahu i další parametry: maximální točivý moment, otáčky, hmotnost vozu. Je známo, že naftové motory jsou nízkootáčkové a maximálního výkonu se dosahuje při 1500-2500 ot./min., zatímco benzínové motory zrychlují déle, ale vykazují lepší výsledky na dlouhé vzdálenosti.
Načítá se ...
