Zimování: způsob skladování

Motocykl, který by neměl být delší dobu používán, zejména v zimních měsících, vyžaduje určitou předběžnou péči, než jej necháte znehybněný. Samozřejmě ji musíte přimět, aby spala bezpečně a ne venku.

Ideální a nejjednodušší způsob je pravidelně ho vyndavat alespoň jednou za dva týdny, aby se dal do provozu. Pokud to není možné, zde jsou metody a úskalí, kterým je třeba se vyhnout.

MOTOCYKL

Nejprve by měl být vyčištěn zvenčí, aby byly odstraněny všechny stopy: sůl, ptačí trus a další, které mohou narušit laky a / nebo barvy. Samozřejmě byste se měli ujistit, že je kolo suché, než jej zatáhnete, a zejména před nasazením plachty.

Poté jsou chromové a kovové části chráněny před tenkou vrstvou oleje nebo konkrétního produktu.

Uvažujeme o mazání řetězu.

Lze připojit přívody vzduchu a výstupy tlumiče.

Motocykl se poté postaví na středový stojan na pevný a rovný povrch, kde nehrozí jeho převrácení. Otočte řídítka co nejvíce doleva, zablokujte směr a vytáhněte klíček ze zapalování. Je vhodné plachtu položit a nezapomenout na vrtání v určitých bodech, abyste předešli problémům s kondenzací a vlhkostí. Někteří lidé dávají přednost použití staré plachty místo plachty, která také zabraňuje kondenzaci.

PETROL

Pozornost! Prázdná nádrž zreziví, pokud ji předem nenamažete trochou oleje, nechá ji otevřenou na mírném a suchém místě. V opačném případě se uvnitř vytvoří kondenzace.

1. Palivová nádrž by proto měla být zcela naplněna benzínem, pokud možno smíchaným s inhibitorem degenerace benzínu (různé množství v závislosti na produktu, v souladu s doporučeními výrobce).
2. Nechte motor několik minut běžet, dokud stabilizovaný benzín nenaplní karburátory.

MOTOR

1. Vypněte ventil benzínu a poté otočte motor, dokud se nezastaví.
   
   Dalším způsobem je vypouštění karburátorů pomocí výpusti.
2. Nalijte lžíci motorového oleje do portů zapalovacích svíček, vyměňte zapalovací svíčky a několikrát nastartujte motor (elektrický startér, ale vypnutý jistič).
3. Důkladně vypusťte motorový olej a vyjměte olejový filtr. Není třeba odpočívat u olejového filtru. Naplňte klikovou skříň novým motorovým olejem do plnicího otvoru.
4. Pokud je motocykl chlazený kapalinou, nezapomeňte dodat nemrznoucí kapalinu.

ŘETĚZ

Pokud má motorka spát v garáži jen dva měsíce, stačí výše uvedená mazací deska. Jinak existuje metoda, která je platná po dlouhou dobu.

1. Odstraňte řetěz,
2. Vložíme do olejové a olejové lázně, namočíme
3. Důkladně kartáčujte a poté odstraňte přebytečný olej
4. Udržujte řetěz mazaný.

BATERIE

Baterie musí být odpojena, kromě vstřikovacích motorů.

1. Vyjměte baterii nejprve odpojte záporný pól (černý) a poté kladný pól (červený).
2. Očistěte vnější část baterie jemným čisticím prostředkem a odstraňte veškerou korozi ze svorek a spojů kabelových svazků, které mají být namazány specifickým mazivem.
3. Baterii skladujte na místě nad bodem mrazu.
4. Pak zvažte pravidelné nabíjení baterie pomalou nabíječkou. Některé chytré nabíječky se automaticky nabijí, jakmile detekují napětí nižší než obvykle. Tímto způsobem se baterie nikdy nevybije ... dobré pro její celkovou životnost.

PNEUMATIKY

1. Nahustěte pneumatiky na normální tlak
2. Motocykl na středový stojan, pod pneumatiky umístěte pěnu. Pneumatiky se tak nedeformují.
3. Pokud je to možné, udržujte pneumatiky nad zemí: vložte malé dřevěné prkno, použijte dílenský stojan.

VZHLED

• Nastříkejte vinylové a pryžové díly pryžovým chráničem,
• Nastříkejte nelakované povrchy antikorozním nátěrem,
• Natírání lakovaných povrchů automobilovým voskem,
• Promazání všech ložisek a mazacích míst.

OPERACE, KTERÁ SE PROVÁDÍ BĚHEM SKLADOVÁNÍ

Baterii nabíjejte jednou za měsíc předepsanou rychlostí přebíjení (v ampérech). Typická hodnota nabíjení se u jednotlivých motocyklů liší, ale pohybuje se kolem 1A x 5 hodin.

„Optimalizovaná“ nabíječka stojí pouhých 50 eur a vyhýbá se nutnosti výměny baterie na konci zimy, protože pokud je příliš dlouho zcela vybitá, pak již nevydrží nabití ani při dobíjení. Baterie se také může nabíjet, ale již nemůže poskytovat dostatečný výkon, a tedy výkon potřebný při spouštění. Nabíječka je zkrátka malá investice, která se rychle vyplatí.

ZPŮSOB VRÁCENÍ DO PROVOZU

• Motocykl kompletně vyčistěte.
• Vraťte baterii.

POZNÁMKA: Dávejte pozor, abyste nejprve připojili kladný pól a poté záporný pól.

• Umístěte zapalovací svíčky. Několikrát protočte motor zařazením převodovky na nejvyšší rychlostní stupeň a otočením zadního kola. Umístěte zapalovací svíčky.
• Úplně vypusťte motorový olej. Nainstalujte nový olejový filtr a naplňte motor novým olejem, jak je popsáno v tomto návodu.
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách, pumpujte pro nastavení správného tlaku
• Promažte všechny body uvedené v tomto návodu.