Zimní auto hořící pod kontrolou

V zimě může být průměrná spotřeba paliva výrazně vyšší. Důvodů je celá řada, mimo jiné i to, že nízké teploty vedou k výraznému ochlazování motoru a tím i ke spotřebě většího množství energie na jeho zahřátí. Co můžeme udělat, abychom zabránili tak vysoké spotřebě paliva?

Proč tolik kouří?

Záporné teploty vedou k velkým tepelným ztrátám nejen v samotném chladiči, ale také v motorovém prostoru. Na zahřátí motoru tedy potřebujeme mnohem více energie. Navíc kvůli chladu musí auto překonávat mnohem větší odpor, protože všechny oleje a tuky houstnou. Ovlivňuje to i spotřebu paliva,“ říká Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault.

Neměli bychom také zapomínat na to, že v zimě je povrch vozovky často zledovatělý a zasněžený, takže za účelem překonání sněhových překážek často jezdíme na nižší převodové stupně, ale při vyšších otáčkách motoru, což zvyšuje spotřebu paliva. Důvodem zvýšené spotřeby paliva jsou také chyby v technice jízdy, často způsobené nedostatkem znalostí a dovedností, dodává Zbigniew Veseli.

zimní zvyky

Jak dlouho naše auto hoří, závisí nejen na povětrnostních podmínkách, ale také na našem stylu jízdy. Provoz studeného motoru ve vysokých otáčkách značně zvyšuje jeho spalování. Prvních 20 minut jej proto raději nepřetěžujte a dbejte na to, aby ručička otáčkoměru byla kolem 2000-2500 ot./min, říkají instruktoři autoškol Renault. Také pokud se chceme v autě zahřát, dělejme to pomalu, nevytáčíme topení na maximum. Omezme také používání klimatizace, protože spotřebuje až o 20 % více paliva. Vyplatí se minimalizovat jeho práci a zapínat jej až ve chvíli, kdy se nám zamlžují okna a to nám brání ve výhledu.

Pneumatiky a tlak

Přezouvání pneumatik na zimní pneumatiky je především otázkou bezpečnosti, ale pneumatiky hrají také roli ve spotřebě paliva vozidla. Poskytují lepší trakci a kratší brzdnou dráhu na kluzkém povrchu a tím se vyvarují drsnému a nervóznímu šlapání. Pak neztrácíme energii snahou dostat se ze smyku nebo pokusy o jízdu na zasněžené silnici. Musíme také pamatovat na to, že pokles teploty je způsoben poklesem tlaku v našich kolech, takže jejich stav musíme pravidelně kontrolovat. Pneumatiky s příliš nízkým tlakem způsobují výrazné zvýšení spotřeby paliva, prodlužují brzdnou dráhu a zhoršují ovladatelnost vozu, říkají odborníci.