Zimní pneumatiky. Kdy byste se měli změnit?

V létě ani v zimě neexistuje žádný „nejlepší čas na výměnu pneumatik“. Když průměrná denní teplota klesne pod 7 stupňů Celsia, měli by všichni řidiči vážně uvažovat o výměně zimních pneumatik.

Měkké pneumatiky jsou oblíbené zimní pneumatiky. To znamená, že zůstávají vysoce flexibilní i při nízkých teplotách. Tato funkce je žádoucí v zimě, ale v létě může způsobit problémy. Velmi horká zimní pneumatika dostane smyk, jak při rozjezdu a brzdění, tak i do stran v zatáčce. To jednoznačně ovlivní rychlost reakce vozu na pohyby plynu, brzd a řízení, a tím i bezpečnost na silnici.

- Nejlepší je investovat do dvou sad pneumatik – letních a zimních pneumatik. První jsou vhodné pro letní ježdění. Jsou vyrobeny ze speciální pryžové směsi, která dává pneumatikám flexibilitu, aby se správně přizpůsobily jízdě,“ říká Michal Nežgoda, vedoucí oddělení kvality ve společnosti InterRisk Claims.

– Zimní pneumatiky jsou vyrobeny ze směsi siliky, díky které je běhoun pružnější. V zimních podmínkách, jako jsou zledovatělé, zasněžené nebo zledovatělé vozovky, mají tyto pneumatiky lepší trakci, zejména při nižších teplotách,“ vysvětluje.

Standardně by se pneumatiky měly měnit po několika zimních sezónách, ale maximální doba bezpečného používání je 10 let. Zimní pneumatiky musí být v dobrém stavu. Pro naši bezpečnost je minimální výška běhounu 4 mm. Přestože je oficiální minimální výška dezénu pneumatik 1,6 mm, tyto pneumatiky se již nevyplatí používat.

Říká se: Pokuta pro jagellonské fanoušky za velkolepou světlici v Bialystoku.

– Přestože přezouvání na zimní pneumatiky není povinné, doporučuji přezout, když průměrná teplota klesne na několik dní pod sedm stupňů Celsia. Pneumatiky přizpůsobené sněhu a nižším teplotám nám poskytnou mnohem lepší trakci v náročných povětrnostních podmínkách. Vhodné složení směsi zabrání vytvrzení pneumatiky při nižších teplotách,“ poznamenává Nizgoda.

Polsko je jednou z posledních evropských zemí, kde ještě neplatí zákonné ustanovení o výměně letních pneumatik za zimní. Stále platí předpis, podle kterého můžete celoročně jezdit na jakýchkoli pneumatikách, pokud mají jejich dezén minimálně 1,6 mm. Saeima zvažuje návrh zákona, který zavádí povinnost měnit pneumatiky. V plánech je příkaz k jízdě na zimních pneumatikách od 1. listopadu do 31. března a pokuta 500 PLN za nedodržení tohoto pravidla.

Zde je seznam zemí, kde je jízda se zimními pneumatikami v určitých měsících povinná:

Rakousko – pouze v případě typických zimních podmínek mezi 1. listopadem a 15. dubnem

česká republika

– od 1. listopadu do 30. dubna (s nástupem nebo předpovědí nástupu typicky zimních podmínek) a ve stejném období na komunikacích označených zvláštním značením

Chorvatsko – Používání zimních pneumatik není povinné, kromě případů, kdy je silnice vystavena typickým zimním podmínkám od konce listopadu do dubna.

Estonsko - od 1. prosince do 1. dubna to platí i pro turisty. Tato doba může být prodloužena nebo zkrácena v závislosti na stavu vozovky.

Finsko – od 1. prosince do konce února (i pro turisty)

Francie – není povinnost používat zimní pneumatiky, s výjimkou francouzských Alp, kde je bezpodmínečně nutné vybavit vůz zimními pneumatikami

Litva – od 1. listopadu do 1. dubna (i pro turisty)

Lucembursko – povinné používání zimních pneumatik za typických zimních silničních podmínek (platí i pro turisty)

Lotyšsko – od 1. prosince do 1. března (toto ustanovení platí i pro turisty)

Niemcy - tzv. situační požadavek na přítomnost zimních pneumatik (v závislosti na panujících podmínkách)

Slovensko – pouze v případě zvláštních zimních podmínek

Slovinsko – od 15. října do 15. března

Szwecja – v období od 1. prosince do 31. března (i pro turisty)

Rumunsko – od 1. listopadu do 31. března