Zero SR / F: Kalifornská elektrická motorka k dobytí Pikes Peak

Kalifornská značka, která se legendárního závodu do vrchu zúčastní poprvé, zde představí svého nejmladšího člena: Zero SR / F.

Pokud se dosud držel stranou od slavného stoupání, pak na konci června podnikne Californian Zero Motorcycles své první kroky k odhalení jeho nejvýkonnějšího modelu: velmi mladého Zero SR / F.

Pro ty z vás, kteří Cloud Race neznají, sestává ze 156 zatáček na téměř 20 km silnice a vrcholí ve výšce 4720 XNUMX metrů, což je polovina výšky Mount Everestu. Pro elektromobily je tento závod považován za obzvláště náročný, protože rychlý příjezd vyžaduje vysoký výkon a vysoký točivý moment a také dobré řízení baterie, a to jak z hlediska rizika přehřátí, tak z hlediska dojezdu.

V roce 2013 se Lightning LS-218 zapsal do historie závodů tím, že poprvé vyhrál elektrický motocykl. V té době se mu podařilo překonat nejvýkonnější termomodely. Na druhém místě je Ducati Multistrada 1200 S, 20 sekund za LS-218.

Na Zero Motorcycles je vyvíjen velký tlak. Výrobce nemá právo se mýlit, protože je v sázce pověst jeho nejmladšího dítěte.

Zero SR/F, představený na konci února, je nejvýkonnějším elektrickým motocyklem, jaký kdy značka vyrobila. Poháněný elektromotorem o výkonu 82 kW je méně výkonný než elektrický superbike Lightning, který měl maximální výkon 150 kW. Proto je pro Zera cílem spíše dokončit závod a prokázat schopnosti svého modelu než obsadit první místo. Primární úkol: řízení vzduchem chlazené baterie. Technický problém, který, jak se zdá, netrápí zástupce značky, kteří si dali hodně práce s tím, aby byl systém stejně účinný jako kapalinou chlazené zařízení.

Uvidíme se 30. června u výsledků!