Australská láska k V8 žije dál: „Vysoká poptávka“ po výkonných motorech poháněných nedostatkem pobídek pro elektromobily
Zprávy

Australská láska k V8 žije dál: „Vysoká poptávka“ po výkonných motorech poháněných nedostatkem pobídek pro elektromobily

Australská láska k V8 žije dál: „Vysoká poptávka“ po výkonných motorech poháněných nedostatkem pobídek pro elektromobily

Jaguar Land Rover nadále zaznamenává „silnou poptávku“ po svých šestiřadých řadových motorech a motorech V8 a předpovídá, že tomu tak bude i nadále, dokud se nezlepší pobídky k přechodu na variantu s nižšími emisemi.

Zatímco mnoho značek v Austrálii začíná zavádět do svých sestav hybridní, plug-in hybridní nebo plně BEV motory, Jaguar Land Rover se v zásadě rozhodl ponechat své možnosti PHEV v zámoří.

Důvodem je podle generálního ředitele JLR Marka Camerona to, že zatímco některé státní vlády zaznamenaly pobídky pro elektrická vozidla, jen málo z nich se vztahuje na vozy s prémiovou cenou, a dokud tak neučiní, zájem o šestiválcové motory a motory V8 nebude. zmizet. kdekoli.

„Jsem nadšený, že vidím některé z těchto změn na státní úrovni, pokud jde o pobídky pro elektrická vozidla,“ říká. „Máme velký výběr plug-in hybridů, které se vyrábějí po celém světě.

„V tuto chvíli je v Austrálii neprodáváme, takže sleduji změny na trhu, měnící se podmínky, abych se rozhodl, kdy je nejlepší čas na představení těchto vozů v Austrálii.

Rádi bychom, aby byla revidována prahová hodnota daně z luxusních vozů (LCT). Chtěli bychom, aby zákazníci, kteří si kupují dražší vozidla, měli trochu vynalézavosti a změnili své nákupní chování z nákupu tradičních motorů ICE na energeticky úsporná vozidla.

"Ale dokud tito zákazníci nebudou mít nějakou motivaci, uvidíme vysokou úroveň poptávky po řadových šestiválcích a motorech V8."

Například Nový Jižní Wales od září letošního roku zruší kolkovné na elektrická vozidla pod 78,000 2027 USD a od července 3000 zahrne plug-in hybridy.

Tento cenový strop zhruba odpovídá prahové hodnotě 79,659 XNUMX USD LCT, což je vyšší hodnota než u mnoha modelů JLR, což v podstatě znamená, že jejich kupující nemají žádnou motivaci k upgradu.

„Budeme mít velký soubor technologií. Doufám, že v nadcházejících letech budeme schopni rozšířit nabídku plug-in hybridů a plně elektrických vozidel,“ říká pan Cameron.

Přidat komentář