Tovární antikorozní úprava karoserie Lada Largus
Láďa Largus začal po koupi svého kombi uvažovat o tom, že by své auto ošetřil antikorozí. Při znalosti kvality kovu a továrního zpracování si totiž člověk nemůže být jistý, že tělo bude věrně sloužit minimálně prvních 5 nebo 7 let.
Náklady na zpracování závisí na konkrétní stanici a kvalitě prováděných postupů a v průměru se pohybují od 4 do 10 tisíc rublů. Ale před nákupem materiálů jsem zašel k oficiálnímu prodejci, aby se podíval na karoserii auta a řekl mi: potřebuje vůbec Lada Largus antikorozní úpravu, nebo si s tím dělali starosti v továrně a udělali vše pro své svědomí?
Po příjezdu do servisního střediska, které jste se předtím zaregistrovali na MOT, protože počet najetých kilometrů se již blížil k první značce. Čekal jsem několik hodin, než na mě přišla řada a po všech procedurách jsem požádal pána, aby si důkladně prohlédl celou karoserii, všechny švy a skryté dutiny vozu a řekl mi, zda má cenu Ladu Largus dodatečně ošetřovat.
Bylo pro mě příjemným překvapením, když jsem si společně s mistrem prohlédl celou karoserii vozu a viděl jsem, že vůz je svědomitě zpracován, všechny díly, které by mohly během provozu korodovat, byly zcela vylity a dokonce i v prahech byla vrstva skrz otvory bylo vidět tmel.
I spodek byl vyroben kvalitně a o spolehlivosti ani nepochybuji, zvlášť když jsem nedávno četl v jednom z dokumentů k autu, že závod nyní dává na karoserii záruku až 6 let, to dle mého názoru u žádného domácího auta se to nestalo...
Díky bohu, že zde inženýři přišli s tímto nápadem a nyní se spotřebitel nebude muset starat o integritu kovu a nebude muset platit dalších několik tisíc rublů za rozlití auta Movilem nebo jiným tmelem. Jsem rád, že Avtovaz nyní sleduje kvalitu svých produktů.
Jeden komentář
kalinovod
Ano, Kalina se jeví jako jedno z nejlepších aut z hlediska antikorozní úpravy