Rezervní kolo ... Co když tam není?
Obsah
Mnoho řidičů považuje rezervní kolo za samozřejmost, například čerpadlo nebo sadu klíčů. Leží v kufru pro sebe až do vhodné příležitosti. Ale ne každý považuje za důležité pravidelně to kontrolovat.
Výsledek nouzové situace související s propíchnutým kolem závisí na dobrém stavu rezervního kola. Ať už tento malý problém vyřešíte rychle v případě dopravní nehody, nebo strávíte hodiny v autě čekáním na pomoc.
Funkce rezervního kola
V minulosti byly rezervní pneumatiky zcela identické a zaměnitelné s ostatními. Dnes většina výrobců automobilů vybavuje automobily rezervou, která se liší tvarem a velikostí od standardních kol.
Tyto rezervní pneumatiky jsou určeny pouze pro nouzové použití a mají určitá omezení používání. Například s černým pasažérem se musí auto pohybovat určitou rychlostí a ne na velkou vzdálenost.
Co potřebujete vědět o černý pasažér?
Když mluvíme o menších rezervních pneumatikách, je důležité vědět následující.
1 Rychlost a vzdálenost
Při jízdě s rezervním kolem je obvykle rychlostní limit 80 km / h (v některých případech - 50). Jízda s rezervním kolem může ovlivnit dynamický výkon vozidla, zejména při vysokých rychlostech.
Mohou existovat také omezení maximální vzdálenosti, kterou můžete ujet rezervním kolem.
2 Alternativa k rezervnímu kolu
Výrobci stále častěji přicházejí s myšlenkou vyloučit rezervní kolo z kompletní sady. Místo toho nabízejí alternativní řešení. Některá moderní auta mají samozřejmě funkci vulkanizace a nahuštění pneumatik během jízdy. Ale tato technologie je pro běžného motoristy stále příliš drahá, než aby si ji mohla dovolit.
Další alternativou je opravná sada - takzvané ručně vulkanizované tkaničky. I když na nákup rezervní pneumatiky nejsou peníze, můžete tuto sadu mít vždy u sebe.
V případě defektu pneumatiky jakousi „šídlem“ je otvor vyplněn speciálním materiálem. Při nahuštění pneumatiky ucpává defekt a umožňuje vám ujet dostatečnou vzdálenost k nejbližší čerpací stanici. Každý řidič si takovou soupravu může dovolit a naučit se ji používat není obtížný úkol.
3 Jak dlouho můžete jet na doku?
Rezervní pneumatiky menší šířky se používají pouze v nouzových situacích. Maximum, pro které jsou určeny, je dostat se do nejbližšího pneuservisu. Nespoléhejte se stále na rezervní pneumatiku.
Pokud to spadlo, zjistěte, jaký je důvod. V případě proražení je nutné jej vulkanizovat nebo vyměnit za nový. Maximum, co můžete na takovém kole ujet, je 5 tisíc kilometrů (ale ne za jednu cestu).
