Polestar 2 má na dálnici dojezd až 271 km, maximální nabíjecí výkon 135-136 kW a ne slibovaných 150 kW? [video]

Německý kanál Nextmove provedl poměrně podrobný test Polestar 2. Video materiál je plný informací, z našeho pohledu jsou nejdůležitější dvě měření: spotřeba na trati a konečný dojezd a také max. nabíjecí výkon. ven z auta. V obou případech byly výsledky průměrné.

Polestar 2 - Nextmove test

Polestar 2 je špičkový model C, který byl mnohými evropskými médii oslavován jako [první] důstojný konkurent Tesly Model 3. Vůz je vybaven baterií s kapacitou ~74 (78). ) kWh a dva motory o celkovém výkonu 300 kW (408 k).

Na nabíjecí stanici Ionity, kde míra dobíjení závisí výhradně na omezeních vozidla, Polestar 2 dosahoval maximálního výkonu 135-136 kW.a pak jsme snížili nabíjecí výkon, abychom ho trochu zvýšili: rychle snižovat -> pomalu zvyšovat na mírně nižší hodnotu -> rychle snižovat -> pomalu ... a tak dále.

To bylo způsobeno tím, že skákavý nabíjecí proud byl udržován na hodnotě více než 400 voltů.

S výkonem 30 % vůz zrychlil na úroveň dosavadního rekordu, až 134 kW, déle si pak držel 126-130 kW. krátce předtím klesne 40 procent na 84 kW... Možná na to měla vliv dřívější rychlá jízda, ale nutno dodat, že za podobných podmínek Audi e-tron, které si říká o 150 kW, skutečně dosahuje a udržuje si 150 kW téměř po celý proces nabíjení.

Maximální nabíjecí výkon dosažený Polestar 2 na nabíjecí stanici Ionity (c) Nextmove / YouTube

Dosah baterie

Při jízdě rychlostí 120-130 km/h (průměrně 117 km/h) využilo vozidlo na vzdálenost 130 km 48 procent kapacity baterie. To znamená, že když je baterie vybitá na nulu (100-> 0%) dálnice Polestar 2 by měl mít dolet 271 kilometrů.... Pokud se řidič rozhodne použít vůz v nejrychlejším nabíjecím dosahu, 80-> 10 %, vzdálenost mezi zastávkami na dálnici se zkrátí na méně než 190 kilometrů.

Pro srovnání: podle měření Nextmove, Tesla Model 3 Long Range RWD musí ujet až 450 kilometrů rychlostí 120 km/h. a až 315 kilometrů při rychlosti 150 km/h. Tesla Model 3 Long Range AWD při rychlosti 150 km/h dokáže ujet až 308 kilometrů na jedno nabití.

> Dojezd Tesla Model 3 na dálnici - 150 km/h není špatné, 120 km/h je optimální [VIDEO]

Polestar 2 tak dosahuje jen něco málo přes 60 procent nabídky Tesla Model 3 RWD. při mírně vyšší rychlosti nebo 88 procent dojezdu Tesla Model 3 AWD, ale o 20 km/h pomaleji („Snažím se zůstat na 130 km/h“ versus „Snažím se zůstat na 150 km/h“ “). Abychom byli spravedliví, je třeba dodat, že test Polestar 2 byl občas prováděn na mokrém povrchu, což mohlo mírně snížit výsledky vozu.

Závěry? Pokud jde o dojezd na jedno nabití, Polestar 2 konkuruje Jaguaru I-Pace (segment D-SUV) a zbytkem jeho evropských protějšků, nikoli Tesle. Ale z hlediska hardwarové estetiky, kterou všichni recenzenti jednomyslně zdůrazňují, je lepší než Tesla. Jeho velkou výhodou je také využití systému Android Automotive, i když má stále problém najít nabíjecí stanice.

> Polestar 2 - Autogefuehl Recenze. Toto je auto, které měly BMW a Mercedes vyrobit před 5 lety [video]

Celý záznam:

Toto by vás mohlo zajímat: