Výměna brzdových bubnů na Prioře

Postupem času může být brzdná účinnost Lada Priora výrazně snížena, a to z následujících důvodů:

1. Opotřebení přední nebo zadní destičky
2. Opotřebení bubnů nebo brzdových kotoučů

Dnes zvážíme problém s bubny a podrobněji ukážeme proces výměny těchto dílů na autě Lada Priora.

Nejprve byste tedy měli věnovat pozornost potřebnému nástroji:

• Kladivo
• Hloubka hlavy 7 mm
• Ráčna nebo malá klika

V první řadě je potřeba utrhnout šrouby zadního kola, následně auto zvednout heverem a nakonec vyšroubovat šrouby, sundat kolo.

Nyní vezmeme klíč a odšroubujeme dva vodicí kolíky kola:

Když to uděláte, můžete zkusit buben srazit ze zadní strany lehkým poklepáním na okraje kladivem:

Musíte jednat velmi opatrně, abyste neodštípli okraje bubnu. Pokud tímto způsobem nelze nic udělat, zkoušíme spolehlivější možnost. Do otvorů bubnu, které jsou k tomu určeny, je nutné našroubovat vodící čepy. Níže uvedená fotografie jasně ukazuje:

Svorníky je nutné utahovat přísně rovnoměrně, aby nedocházelo k deformacím. Mělo by se tedy hladce přitáhnout k sobě z poloosy, poté jej rukama vyjmeme až na konec, jak je znázorněno na fotografii níže:

Je třeba mít na paměti, že brzdové bubny na Prioře je nutné vyměnit pouze ve dvojicích, protože se opotřebovávají téměř vždy rovnoměrně. Také je nejlepší ihned nainstalovat nové zadní podložky. Instalace se provádí v opačném pořadí. Cena nových bubnů v obchodě je asi 700 rublů za kus nebo 1400 rublů za sadu!