Výměna brzdových destiček. Jak vyměnit brzdové destičky a brzdové kotouče v autě

Možná bude nutné vyměnit brzdové destičky. Jakmile zaznamenáte známky opotřebení brzdových destiček, neodkládejte instalaci nových dílů. Koneckonců, destičky jsou velmi důležitým prvkem brzdového systému, na kterém přímo závisí bezpečnost řidiče a cestujících. V našem článku nabízíme, jak vyměnit brzdové destičky krok za krokem, svépomocí a kolik to stojí! Doporučujeme vám číst!

Zařízení brzdového systému v autě

Než se vrhneme na podrobnou diskuzi o tom, jak vypadá výměna brzdových destiček, uvedeme pár informací o brzdovém systému. V autě plní velmi důležitou, ne-li nejdůležitější funkci. Skládá se z několika důležitých prvků, jmenovitě:

• Brzdové destičky;
• brzdové kotouče;
• brzdová kapalina;
• kovové písty s těsněním v brzdových třmenech;
• brzdové čerpadlo;
• tuhé a pružné brzdové vedení.

Jak funguje brzdový systém v autě a proč je potřeba čas od času vyměnit brzdové destičky?

Brzdový pedál v autě funguje jako mechanická páka, která aktivuje brzdový systém. Po jeho stlačení se přítlačná síla zvýší a hlavní válec začne pumpovat brzdovou kapalinu pevnými a pružnými vedeními do třmenů. Zvyšuje se tlak kapaliny a síla chodidla na pedály ovládá kovové písty vycházející z třmenů. Píst tlačí pracovní plochu brzdové destičky proti pracovní ploše brzdového kotouče. Třecí síla těchto dvou prvků způsobí okamžité zpomalení nebo zastavení vozu v závislosti na síle působící na brzdový pedál. Postupem času je v důsledku výše uvedeného tření a tím i opotřebení dílů nutné vyměnit brzdové destičky.

Brzdový systém moderních automobilů.

Pokud jste majitelem moderního vozu, který používá elektronický systém rozdělování brzdné síly (EDC), pak jej systém kontroluje pomocí snímačů rychlosti. Je třeba zkontrolovat, zda je nutné přenést větší brzdnou sílu na zadní, respektive přední nápravu. Rozdělení závisí na tom, která kola mají v danou chvíli nejlepší přilnavost. Pokud ABS automobilu zaznamená prokluz kol, okamžitě sníží tlak brzdové kapaliny vysílané do třmenu. Zavádí také systém impulsního brzdění, který zabraňuje smyku vozu a ztrátě trakce.

Otěr brzdových destiček a výměna brzdových destiček a brzdových kotoučů

Základem konstrukce bloků je ocelový plech, základ, na který výrobce umisťuje informace vč. o datu výroby. Mají také třecí vrstvu, tzn. pracovní plocha, která se při brzdění otírá o brzdové kotouče. Mezi třecí vrstvou a ocelovou deskou je ještě spojovací a izolační-tlumící vrstva. Mnoho moderních brzdových destiček má přídavné tlumicí prvky, aby při brzdění nevydávaly nepříjemné zvuky. Stručně řečeno, destičky způsobí tření jejich pracovní části o brzdové kotouče auto zpomalí nebo zastaví. Je samozřejmé, že čas od času vyměnit brzdové destičky a kotouče je naprostou nutností!

Jak dlouho vydrží brzdové destičky?

Při používání brzd se opotřebovává třecí materiál brzdových destiček. Mohou mít různou odolnost proti opotřebení. Důležitý je také stav brzdového kotouče a interakce mezi ním a destičkou. Výměna brzdových destiček bude rychlejší při sportovní, agresivní jízdě nebo častých dopravních zácpách. Jak dlouho vydrží brzdové destičky? Životnost značkových kvalitních dílů je při správném používání i 70 XNUMX hodin. najetých kilometrů. Levnější výměna brzdových destiček vyžaduje výměnu po cca 20-30 tisíc km. km.

Výměna brzd – může řidič specifikovat, kdy k tomu má dojít?

Jaké příznaky naznačují nutnost výměny brzdových destiček? A může sám řidič dojít k závěru, že destičky jsou opotřebované? Samozřejmě! I když si nepamatujete, kdy byly brzdové destičky naposledy měněny, auto vám dá vědět, že je čas na výměnu dílů. Jaké příznaky to naznačují? Čtěte dál a dozvíte se to!

Kdy vyměnit brzdové destičky?

Předpokládá se, že při poklesu tloušťky obložení pod 3 mm nebo při jeho nerovnoměrném opotřebení je nutné vyměnit brzdové destičky. Instalace brzdových destiček může být doporučena například při návštěvě dílny nebo kontrolního místa pro plánovanou kontrolu. Standardně se předpokládá výměna brzdových kotoučů při každé dvou výměně destiček, ale to je pouze teorie, ale v praxi se vyplatí zkontrolovat oba prvky brzdového systému.

Sami si můžete všimnout, že výměna brzdových kotoučů a destiček může být nutností. U mnoha moderních vozů to bude signalizováno rozsvícením příslušné kontrolky na palubní desce. Poté je nutné zkontrolovat, zda je signál elektronického varovného systému správně vytvořen, a pokud ano, vyměnit brzdové destičky, nejlépe společně s kotouči.

Výměna kotoučů a destiček u starších vozů

Ve starších autech sice nejsou na kolech žádné senzory, které by vám řekly, kdy se brzdové destičky opotřebují, ale uvidíte také známky toho, že jsou potřeba nové brzdové destičky, aby celý systém fungoval. Kdy vyměnit brzdové destičky na starších autech? Když při brzdění uslyšíte specifický zvuk, kovové pláty destiček se třou o kotouč. Pak už víte, že tyto prvky už vlastně nemají třecí obložení, jsou opotřebované a jejich další používání může vést k poškození brzdového kotouče. Dokud se to nestane...

Co dalšího indikuje opotřebení a nutnost výměny brzdových destiček?

Kromě skřípání nebo pískání při brzdění mohou následující příznaky naznačovat opotřebení brzdových destiček a nutnost jejich výměny:

• pulsace brzdového pedálu při sešlápnutí;
• zvýšení brzdné dráhy vozu;
• vibrace volantu
• vrzání kolem kol.

Dokážete vyměnit brzdové destičky sami?

Výměna brzdových destiček vlastníma rukama není obtížná. Musíte si však pamatovat několik důležitých věcí. Nejprve vyměňte brzdové destičky v páru, tzn. alespoň na jedné nápravě - přední nebo zadní, nebo na obou současně. Kupte si ty, které jsou doporučené pro daný model, rok výroby vozu a jeho motorizaci.

Výměna brzdových destiček - dílenská cena

Cena výměny brzdových destiček se odvíjí od toho, zda se pro to rozhodnete sami nebo využijete pomoci profesionálů. Náhradní díly nejsou drahé, i když pokud si vyberete solidní značky, můžete zaplatit až 40 eur Nákup sady střední třídy stojí 100-16 eur Pokud se rozhodnete vyměnit brzdové destičky sami (můžete k tomu využít naše tipy !), to bude jediný náklad. Pokud si však s výměnou brzdových destiček nevíte rady a chcete, aby to udělali profesionálové, budete si muset připočítat 120 až 15 eur za dílenské práce. Částka za službu závisí především na městě.

Jak vyměnit brzdové destičky krok za krokem?

Instalace a výměna brzdových destiček krok za krokem je následující:

• povolte šrouby upevňující ráfky k nábojům;
• zvedněte podvozek na zvedáku nebo zvedáku - auto musí být znehybněno;
• odšroubujte a vyjměte kola, ve kterých měníte podložky;
• odšroubujte brzdové třmeny - často potřebujete speciální penetrační maziva a nástroje k odšroubování šroubů, které je drží;
• zkontrolujte stav brzdových pístů a hadic;
• vložte písty a vložte brzdové destičky do třmenů;
• instalovat překryvy;
• namažte vodítka destiček vysokoteplotním měděným mazivem, vyčistěte také třmen a sedla třmenu;
• nainstalujte podpěru, přišroubujte kola a uvolněte auto.

Montáž brzdových destiček – co dál?

Nakonec po výměně brzdových destiček zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a odvzdušněte celý systém. Po montáži brzdových destiček se doporučuje několikrát jemně a ne náhle sešlápnout brzdový pedál, aby nové destičky a brzdové kotouče zajely. Pokud auto táhne do strany při brzdění po výměně destiček sami, nebo pokud vůz nezastaví ihned po sešlápnutí brzdového pedálu, je to známka toho, že destičky nebyly správně nainstalovány.

Pokud nemáte nástroje na odšroubování šroubů na svorkách nebo nejste připraveni je sami vyměnit, je lepší kontaktovat servis. Náklady na výměnu brzdových destiček na jedné nápravě jsou asi 50-6 eur, což není mnoho a brzdový systém je příliš důležitý na to, aby se na něm šetřilo.