Převodový olej – kdy vyměnit a jak vybrat ten správný olej pro manuální i automatickou převodovku?

Role oleje v převodovce

Automobily používají různé pracovní kapaliny, včetně olejů. Nejběžnější je motorový olej, jehož pravidelná výměna zajišťuje bezproblémový provoz vozu. Příliš málo nebo příliš mnoho oleje může způsobit zadření motoru a zrychlené opotřebení součástí. 

Je to stejné jako s převodovým olejem? Není nutné. Olej v převodovce plní několik funkcí, např.

• mazání jednotlivých prvků;
• snížené tření;
• chlazení horkých součástí;
• změkčení a tlumení rázů převodovky v této části vozu;
• snížené vibrace;
• ochrana kovových částí před korozí. 

Kromě toho musí převodový olej udržovat vnitřek převodovky čistý. Převodový olej musí odpovídat specifikaci vašeho vozidla. Důležité je, zda to bude městské auto, jestli to bude sporťák nebo dodávka. 

Vyplatí se měnit olej v převodovce? Je to opravdu nutné?

Ve většině případů výrobci automobilů nezajišťují výměnu oleje v automatických převodovkách. Jaký je tedy účel tohoto? Je opravdu nutné měnit olej v převodovce? Mechanici se shodují, že čerstvý převodový olej lépe maže a chladí. Je důležité, aby všechny části převodovky fungovaly správně. V mnoha případech to může pomoci předejít možným poruchám nebo dokonce zvýšit dobu provozuschopnosti vozidla.

Olej v manuální převodovce sice není tak namáhaný jako motorový olej, ale je stejně náchylný ke stárnutí. Čerstvý olej bude fungovat lépe. Převodovka získá delší životnost, protože její vnitřní součásti budou dobře mazány a chlazeny.

Možná se ptáte, proč výrobci nedoporučují měnit převodový olej. Možná předpokládají, že nový vůz nezůstane u prvního majitele déle než po očekávané první výměně této kapaliny v převodovce.

Kdy vyměnit olej v převodovce?

Oprávněnost výměny převodového oleje je nepopiratelná. Zjistěte, jak často je taková výměna opravdu nutná. Protože olej pokrývá vnitřní součásti převodovky, které jsou v neustálém pohybu, životnost převodovky se časem snižuje. Výměna oleje do převodovky se doporučuje každých 60-120 tis. najetých kilometrů. Některé převodovky vybavené dvěma spojkami (dvojitá spojka) mohou vyžadovat častější domazávání než jiné vzhledem k povaze jejich činnosti. Může to být i jednou za 40-50 tisíc. najetých kilometrů.

Převodový olej by bylo rozumné měnit až po uplynutí záruční doby. V opačném případě vlastní výměna maziva v převodovce způsobí ztrátu záruky výrobce.

Jaký olej zvolit do manuální převodovky a jaký do automatické převodovky?

Pokud se rozhodnete vyměnit nástroj v převodovce, musíte zvolit správnou pracovní kapalinu. Olej pro manuální převodovku se liší od oleje pro automatickou převodovku, protože fungují trochu jinak.

Vybraný olej musí splňovat specifikace výrobce vozidla. Látky jsou klasifikovány podle stupnice API GL vyvinuté American Petroleum Institute. Oleje pro manuální převodovky jsou v rozmezí 2, 3, 4 a 5. Důležitý je také stupeň viskozity, označený symbolem SAE spolu s čísly: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 a 250.

Olej pro automatické převodovky vybavené měničem momentu a ovládacími spojkami nebo ve vozidlech s dvojitou spojkou musí být jiného typu - ATF (Automatic Transmission Fluid). Bude mít vhodné parametry související s jeho viskozitou. Pečlivý výběr převodového oleje je rozhodující pro správnou funkci celé převodovky. Pokud zvolíte špatný produkt, nemusí adekvátně reagovat na materiály použité výrobcem k výrobě krabice. Informace o tom, jaký olej vybrat, najdete nejlépe v návodu k obsluze vozu.