Výměna palivového filtru pro VAZ 2114 a 2115
Žádná kategorie

Výměna palivového filtru pro VAZ 2114 a 2115

Na všech vstřikovacích vozech VAZ 2114 a 2115 jsou v kovovém pouzdře instalovány speciální palivové filtry, které se velmi liší od těch, které byly dříve na karburátorových verzích automobilů.

Kde je palivový filtr na VAZ 2114 a jaké jsou držáky

Umístění bude jasně znázorněno na fotkách níže, ale v kostce je to v těsné blízkosti plynové nádrže. Pokud jde o upevnění a způsob připojení palivových trubek, mohou být různé:

  1. Upevnění pomocí plastových kování na kovové západky
  2. Upevnění palivových trubek pomocí matic (u starších modelů)

Pokud je samotné pouzdro palivového filtru upevněno ve svorce a utaženo šroubem a maticí, budete potřebovat také klíč 10. Níže je celý seznam požadovaných nástrojů:

nástroj pro výměnu palivového filtru pro VAZ 2114-2115

Nejprve odpojte napájecí zástrčku palivového čerpadla nebo vyjměte pojistku, která je zodpovědná za jeho napájení. Poté nastartujeme auto a počkáme, až se zastaví. Ještě pár sekund otočíme startérem a je to – můžeme předpokládat, že tlak v systému byl uvolněn.

Poté můžete přejít přímo k výměně. K tomu je nejvýhodnější použít jámu. Podíváme se, jak je filtr připevněn, a na tomto základě odpojíme armatury:

odpojení palivových armatur od filtru na VAZ 2114 a 2115

Pokud jsou jiného typu než na fotografii výše, pak to prostě děláme jinak: přitlačením na kovové konzoly posuneme kování do stran a vyjmou se z kohoutků palivového filtru. Pro názornější ukázku se můžete podívat, jak to celé vypadá naživo.

Video o výměně palivového filtru na VAZ 2114

Příklad je uveden na voze Kalina, ale ve skutečnosti tam nebude žádný rozdíl, nebo bude minimální.

Výměna palivového filtru na Lada Kalina a Grant

Pokud je vše jinak, pak je navíc nutné odšroubovat upevňovací matici svorky:

jak je palivový filtr připojen k VAZ 2114 a 2115

A pak to nařeďte a vyjměte náš prvek na čištění benzínu.

výměna palivového filtru pro VAZ 2114 a 2115

Instalace nového se provádí v opačném pořadí. Stojí za to mít na paměti následující skutečnost: šipka na těle by měla vypadat ve směru pohybu benzínu, to znamená od nádrže k motoru.

Poté, co je nový díl nainstalován na své místo, vložíme pojistku nebo zapojíme zástrčku a několikrát ji pumpujeme plynovou pumpou. Poté můžete zkusit nastartovat motor. Většinou vše probíhá hladce a bez zbytečných problémů. Cena plynového filtru pro VAZ 2114-2115 se pohybuje od 150 do 300 rublů za kus.