Výměna palivového filtru - udělejte to sami
Provoz strojů

Výměna palivového filtru - udělejte to sami


Palivový filtr plní v automobilu důležitou funkci. Přestože benzín vypadá čistě a čistě, může obsahovat velké množství jakýchkoli nečistot, které se nakonec usadí na dně nádrže nebo na palivovém filtru.

Výměna filtru se doporučuje po 20-40 tisících kilometrech. Pokud to neuděláte, všechny nečistoty se mohou dostat do palivového čerpadla, karburátoru, usadit se na stěnách vložek a pístů. V souladu s tím vás čeká složitější a nákladnější proces opravy palivového systému a celého motoru.

Výměna palivového filtru - udělejte to sami

Každý model vozu je dodáván s podrobným návodem, který uvádí umístění filtru. Může být umístěn jak v blízkosti palivové nádrže, tak přímo pod kapotou. Před vyjmutím ucpaného filtru se ujistěte, že v palivovém systému není žádný tlak. K tomu potřebujete:

  • vyjměte pojistku palivového čerpadla;
  • nastartujte auto a počkejte, až přestane fungovat;
  • vyjměte záporný pól baterie.

Poté můžete bezpečně přistoupit k extrakci starého filtru. Obvykle se připevňuje pomocí dvou svorek nebo speciálních plastových západek. K palivovému potrubí se připevňuje pomocí armatur. Každý model má své vlastní upevňovací prvky, proto si při demontáži filtru pamatujte, jak stál a která trubka byla k čemu přišroubována.

Palivové filtry mají šipku označující, kterým směrem má palivo proudit. Podle ní je potřeba nainstalovat nový filtr. Zjistěte, která trubka vychází z nádrže a která vede k palivovému čerpadlu a motoru. U moderních modelů automatický filtr jednoduše nezapadne, pokud není správně nainstalován.

Výměna palivového filtru - udělejte to sami

Součástí filtru by měly být plastové západky nebo svorky. Staré klidně vyhoďte, protože časem slábnou. Vložte fitinky palivového potrubí a dobře utáhněte všechny matice. Když je filtr na svém místě, vraťte zpět pojistku čerpadla a vložte záporný pól zpět na místo.

Pokud motor nenaskočí napoprvé, nevadí, je to běžný jev po odtlakování palivového systému. Po pár pokusech to určitě začne. Zkontrolujte neporušenost upevňovacích prvků a těsnost. Nezapomeňte vše dobře otřít a odstranit všechny hadry a rukavice nasáklé palivem.




Načítá se ...

Přidat komentář