Výměna okenního regulátoru pro VAZ 2114 a 2115
Články

Výměna okenního regulátoru pro VAZ 2114 a 2115

Na většinu vozů Lada Samara, jako jsou VAZ 2114 a 2115, byla z výroby nainstalována elektrická okna. Samozřejmě mají spoustu výhod a jsou mnohem pohodlnější než mechanické. Ale současně, pokud mechanismus nebo motor selže, jednoduše nebude fungovat zavření nebo otevření okna auta.

K výměně elektrického okna na sestavě VAZ 2114 a 2115 budete potřebovat následující nástroj:

  1. 10 mm hlava
  2. Ráčna nebo klika
  3. Prodlužovací kabel

nástroj pro výměnu regulátoru oken pro VAZ 2114 a 2115

Jak odstranit sestavu okenního regulátoru na VAZ 2114 a 2115

Prvním krokem je dostat se k držákům celého mechanismu a udělat to - demontujte obložení předních dveří... Když jsme se s tím vyrovnali, odšroubujeme dva šrouby zajišťující sklo dveří k lichoběžníkové liště.

šrouby pro upevnění lišty okenního regulátoru ke sklu na VAZ 2114 a 2115

Jsou utaženy poměrně značným točivým momentem, přestože mají malý průměr závitu, takže je nejvhodnější to udělat s hlavou.

odšroubujte sklo z lichoběžníku zvedáku okna na VAZ 2114 a 2115

Nyní stojí za to se podívat na zbytek upevnění mechanismu ke dveřím. Níže uvedená fotografie jasně ukazuje všechny matice pro zajištění elektrického okna.

matice pro upevnění elektrického okna VAZ 2114 a 2115

Poté je můžete odšroubovat všechny jeden po druhém. Nejprve existují tři, které připevňují motor:

IMG_3164

Pak jeden nahoře v bezprostřední blízkosti skla:

IMG_3167

Dva uprostřed:

IMG_3168

A jeden téměř úplně dole:

IMG_3169

Po uvolnění všech upevňovacích prvků je nutné odpojit napájecí zástrčku od motoru elektrického ovládání oken. Poté můžete opatrně odstranit celý lichoběžník z čepů a vyjmout mechanismus největším technologickým otvorem ve dveřích.

jak odstranit okenní regulátor VAZ 2114 a 2115

A konečný výsledek bude vypadat nějak takto.

výměna okenního regulátoru pro VAZ 2114 a 2115

Nyní si můžete koupit nový okenní regulátor, jehož cena je asi 1000 rublů sestavených a vyměněných. Instalace se provádí v opačném pořadí a v průběhu této práce nejsou žádné potíže.

Pokud byla porucha přesně v samotném motoru, což se stává nejčastěji, pak je možné vyměnit elektromotor. Stojí to asi 600 rublů a stejně snadno se mění.